Аэропорт Таллинна по европейским меркам является небольшим — в 2022 году он обслужил чуть менее 3 млн пассажиров. Однако с другими столичными аэропортами он соревнуется не размером пассажиропотока.
Аэропорт Таллинн называют самым уютным в Европе. avianews.com покажет главные воздушные ворота Эстонии, чтобы вы могли сделать выводы — заслуженно ли это звание.
Как все начиналось
Когда Эстония стала независимой в 1991 году, ее столичный аэропорт имел советский терминал, который строили к Олимпиаде 1980 года.
Для СССР проект был передовым — он имел телескопические трапы — рукава, по которым пассажиры попадали из здания сразу в самолет. Больше не нужно было садиться в автобус и ехать по нему по летному полю.
Однако здание было небольшим и перестало справляться с пассажиропотоком. Поэтому уже в годы Независимости к советскому терминалу достроили большой зал вылета.
Сейчас в старом аэровокзале находятся зал регистрации и зона прилета с багажными лентами.
Выглядит как типичный небольшой аэропорт, правда?
Но самое интересное начинается в так называемой стерильной зоне, куда пассажиры попадают после прохождения контроля на авиационную безопасность.
Уютная атмосфера
Необычность Таллинна можно заметить уже на подъезде в аэропорт. Перед ним построили многоуровневые паркинги, которые декорировали деревянными панелями. Но это лишь малая часть домашнего дизайна.
Основой уютной атмосферы в воздушных воротах эстонской столицы стали пространства в зале вылета. Это не типичный аэропорт с длинными коридорами и твердыми неудобными креслами у выходов на посадку.
Здесь заведения, будь то кафе или магазин, имеют домашнее оформление. Вы можете ничего не покупать, однако проходя мимо, вы обратите внимание на приятный дизайн коммерческих пространств.
Любите игры? В аэропорту Таллинна можно сыграть в настольный теннис или большие шахматы.
Если путешествуете с ребенком — в зоне вылета есть несколько детских площадках.
Изюминкой Таллинна являются тематические залы вылета. И тут аэропорт достигает двух целей — находит спонсора и получает дополнительный доход, а пассажиры ждут вылета в зонах с уникальным дизайном.
У одного выхода на посадку все напоминает о морских путешествиях. Спонсором пространства стал крупнейший эстонский оператор паромов. На полу есть карта морских маршрутов, а рядом — макет корабля, где можно поговорить перед вылетом как в уютном кафе.
Другая зона — настоящий фитнес-зал со спортивными тренажерами от эстонского оператора. Все как в городе, только с видом на самолеты.
Вот этот выход на посадку будто находится «в лесу». Такой эффект создают нанесенные с помощью пленки 3D изображения эстонской природы. Эта зона рекламирует туризм в Эстонию.
Однако выходы на посадку, которые остались без спонсоров, тоже выглядят достойно. Рядом с одним из них вместо типичных кресел поставлены настоящие диваны — прямо как в бизнес-зале. Такое редко увидишь в больших аэропортах.
