Поврежденный во время российского вторжения самый большой самолет в мире Ан-225 Мрия теперь можно увидеть с уникального ракурса.
Авиалайнер находился в аэропорту Гостомель под накрытием – эллингом. Поврежденную кровлю эллинга сняли, и это позволило увидеть панораму Ан-225 и части аэродрома.
На августовских кадрах фотографа Сергея Мишенко, которые он разрешил опубликовать на avianews.com, видна основная часть самолета и отделенный нос, сохранившийся после пожара. На нем до сих пор просматривается надпись на английском Antonov 225.
На некоторые элементы основной части фюзеляжа крупнейшего самолета в мире установили домкраты – они помогают поддерживать поврежденные конструкции.
Двигатели, пострадавшие меньше всего, с Мрии сняли. Если экспертиза даст зеленый свет, их можно использовать повторно – для создания нового самолета или для установки на Ан-124 Руслан. Это связано с тем, что и Руслан и Мрия используют один тип двигателя.
Во время нападения на аэродром Гостомель российские военные помимо Ан-225 уничтожили или повредили еще с десяток самолетов.
Полностью утрачены Ан-26 и Ан-74. На них «Авиалинии Антонова» возили запчасти и экипажи Русланов и Мрии на ротацию.
Повреждения получили Ан-132, Ан-22, Ан-140, Ан-124, Ан-28.
Ан-225 восстановлению не подлежит, но руководство Украины уже заявило о намерении отстроить Мрию после войны. Впрочем, строительство точной копии самолета невозможно: в производстве участвовали заводы из разных частей СССР, и некоторые из них уже не существуют. Поэтому авиалайнер может быть построен как полностью новый самолет с применением современных технологий, который по силуэту будет напоминать Мрию.
