В течение 15 лет Ту-134 с бортовым номером UR-65782 в Государственном авиационном предприятии «Украина» возил президентов и премьер-министров на короткие расстояния. На нем летали как минимум Леонид Кучма, Виктор Ющенко, Юлия Тимошенко, а возможно еще и Виктор Янукович и Николай Азаров.
История борта началась в 1979 году, когда его построили на Харьковском авиазаводе. В 1980-м он приступил к полетам на регулярных маршрутах «Аэрофлота». После распада СССР объединенные авиационные отряды в разных странах были преобразованы в отдельные авиакомпании. Так данный самолет попал в государственную авиакомпанию «Авиалинии Украины», где летал с 1993 по 1997 годы, после чего был передан во флот ГАП «Украина», которое занималось перевозками высших должностных лиц государства.
Полеты борт №1 UR-65782 совершал до 2012 года, а в конце 2014 года его передали Государственному музею авиации в Жулянах. Давайте посмотрим, как раньше на короткие расстояния летали президенты и премьеры Украины.
Сразу при входе в самолет в носовой части расположена кухня. Налево ведет коридор к носовому багажному отсеку и кабине пилотов, направо — путь в пассажирский салон.
Сразу за перегородкой расположен президентский салон. Здесь большой мягкий диван с тканевой оббивкой, большой лакированный стол под дерево и два широких мягких кресла, а также комод.
Второй салон — переговорная с широкими креслами и большим столом.
Третий салон предназначен для членов делегации. Кресла имеют аналогичную тканевую оббивку, как в первом президентском салоне. В остальном же эта часть самолета ничем не отличается от обычного пассажирского Ту-134.
Обратите внимание на шаг кресел — он довольно небольшой.
В хвосте самолета расположена еще одна кухня и два места для бортпроводников.
Далее следуют два туалета. Они небольшие с довольно аскетичным оформлением. Особенностью туалетов в Ту-134 является наличие окон в верхней части, благодаря чему в уборную поступает естественное освещение.
Посмотреть кабину пилотов Ту-134 теперь можно только через небольшое окошко в закрытой двери. Ранее допуск в кабину был свободным, но позже музей отказался от такой опции для посетителей.
На входе в Ту-134 висит табличка, которая извещает о том, что самолет в декабре 2002 года прошел ремонт на «Минском авиаремонтном заводе». Это предприятие располагалось в черте Минска в открытом в то время аэропорте Минск-1.
В 2014 году, когда президентский Ту-134 передали музею, он не мог летать. Поэтому его пришлось доставлять по земле. Чтобы транспортировка воздушного судна по обычным дорогам стала возможной, необходимо было уменьшить его габариты, разобрав на несколько частей.
Ночью 30 ноября 2014 года из аэропорта Борисполь в музей в Жулянах отправились четыре трейлера: на одном везли корпус самолета, на остальных — гондолы двигателей, части крыла, хвостовое оперение и элементы шасси. Транспортировка началась в 00:15 и завершилась в 02:00. Фоторепортаж об этом можно посмотреть по ссылке.
В музее Ту-134 собрали обратно в единое целое, а затем открыли салон для свободного посещения. Борт №1 занял место в самом начале экспозиции рядом со входом по соседству с другим Ту-134 в окраске советского «Аэрофлота».
Посмотреть президентский Ту-134 можно со среды по воскресенье. Стоимость входного билета для взрослого составляет 60 грн, льготного для школьников, студентов и пенсионеров — 40 грн. Стоимость посещения салона — 20 грн. Неограниченный полный билет с возможностью посещения салонов других самолетов стоит 100 грн, для льготных категорий — 80 грн. Государственный музей авиации расположен в Киеве на улице Медовая, 1, рядом с аэропортом Жуляны.
Читайте также:
- Флот президента Украины: на чем может летать Владимир Зеленский
- Журналистам показали Ил-62 — борт №1 бывших украинских президентов
