Как выглядит второй по величине аэропорт Турции с высоты птичьего полёта

Только с высоты раскрывается истинный размах второго по величине аэропорта Турции — огромный комплекс на азиатской стороне Стамбула, где терминалы, рулёжные дорожки и перроны со стоянками самолётов образуют единый логистический организм.

Аэропорт носит имя Сабихи Гёкчен — приёмной дочери Мустафы Ататюрка и первой женщиеы-пилота в Турции. Это не только дань исторической фигуре, но и символ связки национальной памяти с современным развитием авиации: имя, которое подчёркивает первые шаги турецкой авиации и роль женщин в этой истории.

Молодой аэропорт, ставший крупным логистическим узлом

Сабиха Гёкчен — относительно молодой аэропорт: он открылся в 2001 году как альтернатива европейским воздушным воротам Стамбула. Первоначально комплекс был рассчитан на 3,5 млн пассажиров в год, но рост спроса на перелеты отсюда был быстрым: уже в 2008 году терминалы работали на пределе.

В 2009 году при участии частных инвесторов аэропорт открыл новый терминал с пропускной способностью до 25 млн пассажиров в год. Он объединившее внутренние и международные направления под одной крышей, сделав пересадки между рейсами удобнее.

Новый терминал в аэропорту Сабихи Гекчен, открытый в 2009 году
Новый терминал в аэропорту Сабихи Гекчен, открытый в 2009 году. Фото: Елена Волкова

С увеличением пассажиропотока аэропорт продолжил расширяться. К новому терминалу оператор пристроил галерею вылета, а за недавно начал интеграцию старого неработающего международного терминала в новый аэровокзальный комплекс для расширения зоны вылета. На фотографиях можно видеть, как к старому аэровокзалу уже протянут каркас, который станет крытой галереей.

Старый терминал в аэропорту Сабихи Гекчен, который станет залом вылетов международных рейсов
Старый терминал в аэропорту Сабихи Гекчен, который станет залом вылетов международных рейсов. Фото: Елена Волкова

В конце 2023 года аэропорт Сабихи Гекчен ввел в эксплуатацию вторую взлётно-посадочную полосу. Она расположена параллельно первой полосе на расстоянии чуть больше километра от нее. Такое размещение не только удваивает пропускную способность аэродрома, но и служит страховкой: при блокировке основной полосы аэропорт может продолжать приём и отправку рейсов.

Дом для лоукостеров

Сегодня аэропорт Сабихи Гекчен — база крупнейшего турецкого лоукостера Pegasus Airlines и популярная альтернатива новому аэропорту Стамбула для бюджетных и чартерных авиаперевозчиков.

Относительно компактный перрон, близкое расположение взлетно-посадочной полосы к терминалу позволяет авиакомпаниям закладывать минимум времени между прилетом и вылетом из аэропорта.

По итогам 2024 года аэропорт Сабихи Гёкчен обслужил почти 41 млн пассажиров, и спрос продолжает расти.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!