Десятки стран мира переходят на летнее время в последнее воскресенье марта, и это непосредственным образом влияет на авиакомпании и их пассажиров.
Гражданская авиация работает в двух сезонах — зимнем и летнем. И они полностью совпадают с зимним и летним временем.
В 2024 году сезон летней навигации полетов в гражданской авиации начался 31 марта 2024 года и продлится до 26 октября 2024 года. Зимний сезон растянется сразу на два года — начнется 27 октября 2024 года и завершится 29 марта 2025 года.
За недели, а то и месяцы до перевода часов на летнее время авиаперевозчики планируют новое летнее расписание. Оно включает как новые маршруты, так и увеличение частоты по уже существующим. Объяснение простое — с потеплением и увеличением светового дня люди начинают больше путешествовать.
Например, крупнейший лоукостер Европы Ryanair заявил о рекордном увеличении рейсов в летнем сезоне 2024 года в Будапеште, Катании, Кракове, Познани, Катовицах и Порту.
Крупнейшая немецкая авиакомпания Lufthansa в летнюю навигацию начнет летать в Кишинев, Тронхейм, Нант и Оулу из своих базовых аэропортов во Франкфурте и Мюнхене, а авиакомпания Austrian Airlines полетит из Вены в Бостон.
Авиаперевозчики внимательно анализируют тенденции прошлых лет, а также новые изменения спроса на перелеты, и предлагают те рейсы, которые позволят принести максимальный доход. Если посмотреть финансовую отчетность, то окажется, что зимой авиакомпании обычно получают убытки, а летом компенсируют их и наращивают «жирок», чтобы без проблем пройти следующий зимний сезон.
Однако начало летнего сезона — это не только дополнительный доход для авиакомпаний. В выигрыше и пассажиры — они получают больше возможностей для перелетов, так как именно летом прямых рейсов больше, как больше и частота перелетов.
