Как европейские авиакомпании кормили пассажиров, пока еда не стала платной

Активная экспансия лоукостеров в Европе привела к тому, что классические авиаперевозчики начали копировать концепцию своих бюджетных конкурентов. Отобразилось это и на питании, которое многие авиакомпании сделали платным в эконом-классе.

Однако так ли идеально было с едой в самолетах раньше? Или байки о вкусных и сытных обедах на высоте 10 километров еще 10 лет назад — это не более чем байки?

avianews.com сделал подборку бесплатного меню разных европейских авиакомпаний за последние десятилетие.

На фотографиях вы можете увидеть, что преимущественно меню эконом-класса на рейсах по Европе состояло из напитков и легкого перекуса — снэков или сэндвичей. Подобное питание предлагали как крупные европейские авиакомпании вроде Lufthansa, так и региональные авиакомпании — Austrian Airlines, Белавиа, АэроСвит и LOT.

Бортовое питание в эконом-классе на рейсе Франкфурт-Киев Lufthansa
Бортовое питание в эконом-классе на рейсе Франкфурт-Киев Lufthansa в 2018 году. Фото: avianews.com
Питание Austrian Airlines, 2012 год
Питание Austrian Airlines, 2012 год. Фото: avianews.com
Питание "Белавиа", 2016 год
Питание «Белавиа», 2016 год. Фото: avianews.com
Питание LOT, 2012 год
Питание LOT, 2012 год. Фото: avianews.com
Питание Аэросвит, 2012 год
Питание Аэросвит, 2012 год. Фото: avianews.com

Довольно долго горячее питание на международных рейсах средней протяженности в качестве бесплатной услуги в эконом-классе предлагала украинская авиакомпания МАУ. Хотя обеды были довольно скромными по размеру, в 2014 году МАУ от них отказалась, сделав еду платной.

Горячее питание МАУ, 2010 год
Горячее питание МАУ, 2010 год. Фото: avianews.com

10 лет назад вкусно поесть можно было и на рейсах Czech Airlines, которая угощала пассажиров горячим питанием.

Горячее питание Czech Airlines, 2012 год
Горячее питание Czech Airlines, 2012 год. Фото: avianews.com

Небольшие авиакомпании вроде украинской «Розы Ветров» (Windrose) пытались использовать питание как одно из преимуществ при раскруте новых маршрутов. Например, в 2010 году эта авиакомпания расширяла свою регулярную сеть, и пассажиры эконом-класса даже на коротких рейсах получали комплексные обеды. Впрочем, такой сервис не помог привлечь больше клиентов, и «Роза Ветров» на долгие годы ушла с регулярных направлений в сегмент чартерных перевозок.

Горячее питание "Роза Ветров", 2010 год
Горячее питание «Роза Ветров», 2010 год. Фото: avianews.com

В 2023 году стандартом в эконом-классе на европейских маршрутах стало отсутствие бесплатного питания. Максимум, на что могут рассчитывать пассажиры — стакан воды, да и он у многих авиаперевозчиков теперь предоставляется за отдельную плату.

avianews.com
avianews.com
Рассказываем об авиации с 2004 года. avianews.com – издание для авиапассажиров, путешественников и любителей авиации. Публикуем авиационные новости из Европы, Америки и всего мира.

По теме

Новое на avianews

Интересно!