Четыре исторических ливреи к юбилею: как British Airways отмечает 100-летие

0
886
Airbus A319 в ретро-ливрее BEA и Airbus A320 в современной ливрее British Airways
Airbus A319 в ретро-ливрее BEA и Airbus A320 в современной ливрее British Airways. Фото: British Airways

British Airways отмечает 100-летний юбилей появлением четырех самолетов в ретро-ливреях, которые ранее носили самолеты авиакомпании или ее предшественников. Историческую окраску получили три Boeing 747-400 и один Airbus A319.

Ливрея BOAC (British Overseas Airways Corporation) — использовалась на дальних международных маршрутах с 1964 по 1974 годы.

Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey
Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey

Ливрея BEA (British European Airways) — использовалась на внутренних и европейских маршрутах с 1959 по 1968 годы.

Airbus A319 в ливрее BEA
Airbus A319 в ливрее BEA. Фото: British Airways

Ливрея Negus стала первой после возобновления использования названия British Airways. Использовалась с 1974 по 1980 годы.

Boeing 747-400 в ретро-ливрее Negus. Фото: British Airways
Boeing 747-400 в ретро-ливрее Negus. Фото: British Airways

Ливрея Landor использовалась с 1984 по 1997 годы, после чего ей на смену пришла ливрея авторства Chatham Dockyard, использующаяся до сих пор.

Boeing 747-400 British Airways в ливрее Landor
Boeing 747-400 British Airways в ливрее Landor. Фото: British Airways

100 летний юбилей

Хотя British Airways в нынешнем виде возникла в 1974 году, ее первый предшественник появился 100 лет назад — когда 25 августа 1919 года Aircraft Transport and Travel Limited (AT&T) запустила первый международный регулярный рейс между Лондоном и Парижем.

В 1924 году четыре основные британские авиакомпании Instone, Handley Page, Daimler Airways (преемник AT&T) и British Air Marine Navigation Company Limited образовали Imperial Airways Limited.

Самолет Imperial Airways в аэропорту Амстердама Схипхол в 1927 году. Фото: Nationaal Archief / Spaarnestad Photo

К 1925 году новая объединенная авиакомпания выполняла полеты в Париж, Брюссель, Базель, Кельн и Цюрих.

В 1935 году несколько небольших британских авиакомпаний образовали частную British Airways Limited, которая стала основным конкурентом Imperial Airways на европейских маршрутах.

По решению правительства в 1939 году обе авиакомпании национализировали и на их базе основали British Overseas Airways Corporation (BOAC).

Lockheed C-69C (L049) Constellation в аэропорту Хитроу в 1954 году в ливрее BOAC. Фото: RuthAS/wikipedia

Для выполнения европейских и внутренних рейсов в 1946 году было создано отдельное подразделение British European Airways (BEA), в то время как BOAC сосредоточилась на выполнении дальних международных рейсов, начав в 1946 году полеты в Нью-Йорк, в 1948 году — в Японию, в 1954 году — в Чикаго и в 1957 году — на Западное побережье США.

Самолет Vickers Vanguard (G-APEC) авиакомпании BEA в лондонском аэропорту Хитроу в 1965 году. Фото: Adrian Pingstone

В 1974 году BEA и BOAC вновь объединили, создав British Airways, а в 1987 году объединенная авиакомпания была приватизирована.