Boeing выкатил первый собранный на заводе в Эверетте широкофюзеляжный самолет новой модели 777X.
Авиалайнер не оснащен двигателями и авионикой, поскольку является моделью для проведения статических испытаний и не будет совершать полеты.
Испытания, по данным Boeing, начнутся в 2018 году и продлятся в течение года. С их помощью производитель намерен подтвердить прочность конструкции планера и шасси.
Разработка модели 777X запущена в 2013 году и является развитием семейства широкофюзеляжных самолетов 777. Самолет получит новое крыло со складывающимися законцовками, новые двигатели GE9X от General Electric, которые на данный момент имеют наибольший диаметр переднего вентилятора в мире, окна большего размера и более широкий салон.
Модель 777X представлена в двух модификациях — 777-8 и 777-9, которые могут перевозить 375 и 425 пассажиров в 2-классной компоновке салона соответственно.
