Люфтганза (LH)

[makor]

Будет возврат по самым строгим правилам в билете, причём ещё и пересчитают по цене как если бы брали билет в одну сторону сразу, и уже от неё будут считать сумму к возврату, если что останется

[Sentry]

Потрібен квиток в один бік. Якщо так купувати, то ціна сегменту набагато вища ніж в обидва. Можна в один бік взяти economy light, а назад business flex і згодом квиток у зворотній бік скасувати? Чи будуть до всього квитка застосовуватися правила economy light, тобто повернути гроші за другий сегмент не можна буде?

Попробуйте взять обратным билетом какой то дешевый сегмент, который система разрешит пристыковать, а потом его выбросить. Возможно будет дешевле, чем просто oneway. Такое не стоит делать часто.

[Inguri]

Робив подібне з турками: брав найдешевший опенджо, зворотній виліт максимально нескоро, якщо розклад не мінявся(тоді 100% повернення), то повертав суттєву суму коштів.

[mischko]

А як ви знаєте, який найдешевший?

[Inguri]

Переважно випадково, але починав шукати з традиційно дешевих або розпродажних напрямків. На ті моменти були Вільнюс, Кошице, Болонья тощо.

[letsfly]

Комусь сабж останнім часом повертав кошти?

Був рейс Львів Більбао на початок серпня, дзвонив в підтримку, просив зробити Open Ticket, не дали, лише повернення грошей. Ок, оформили це по тел, на мейл ніяке підтвердження не прийшло. Сказали до двох тижнів чекати, чекаю майже місяць - немає. Через чат не з'єднує з агентом, прийдеться знову в сапорт дзвонити?

[Bagach]

Комусь сабж останнім часом повертав кошти?

Був рейс Львів Більбао на початок серпня, дзвонив в підтримку, просив зробити Open Ticket, не дали, лише повернення грошей. Ок, оформили це по тел, на мейл ніяке підтвердження не прийшло. Сказали до двох тижнів чекати, чекаю майже місяць - немає. Через чат не з'єднує з агентом, прийдеться знову в сапорт дзвонити?

Потрібно було телефонувати в той же день, по факту ненадходження імейлу. Ну, й зараз, зрозуміло, також потрібно контактувати.

[letsfly]

Комусь сабж останнім часом повертав кошти?

Був рейс Львів Більбао на початок серпня, дзвонив в підтримку, просив зробити Open Ticket, не дали, лише повернення грошей. Ок, оформили це по тел, на мейл ніяке підтвердження не прийшло. Сказали до двох тижнів чекати, чекаю майже місяць - немає. Через чат не з'єднує з агентом, прийдеться знову в сапорт дзвонити?

Потрібно було телефонувати в той же день, по факту ненадходження імейлу. Ну, й зараз, зрозуміло, також потрібно контактувати.

Мені тоді по тел зразу сказали, що на пошту не буде конфірму. Жаль, прийдеться знову індуський сапорт штурмити...

[Sentry]

Кто летал ЛХ в последнее время? Они действительно стали рандомно рассаживать всех по тарифу Economy Light без оплаченного выбора мест?

[АндрейМ]

Они действительно стали рандомно рассаживать всех по тарифу Economy Light без оплаченного выбора мест?

Да, место присвается рандомно, а если Вы захотите его поменять, то придется заплатить.

[Igoresha]

Зараз би тих вумніків послухати, які під кожною новиною про МАУ писали, які вони "не дуже", а вот Люфтханса...

[Sentry]

Зараз би тих вумніків послухати, які під кожною новиною про МАУ писали, які вони "не дуже", а вот Люфтханса...

Честно говоря, считаю, что это нововведение "не очень", что для МАУ, что для ЛХ. В первую очередь для трансферных пассажиров, во вторую, из-за цены (12 евро\место у ЛХ). Итого, выбор мест на 2 пассажиров летящих туда-обратно с 1 стыковкой среднемагистральными рейсами получается 100 евро. Это существенно влияет на стоимость билетов, т.к. по Европе на 2х туда-обратно она очень часто 250-400 евро. При этом такая же услуга не так существенно влияет на стоимость перелета лоукостами, т.к. там она стоит дешевле, и т.к. перелет прямой.

Имхо, было бы ок, если бы услуга (как багаж) покупалась на направление, а не на каждый сегмент по отдельности. С другой стороны, ЛХ Груп сейчас очень часто являются единственным адекватным вариантом (т.к. на многих рынках по connectivity значительно превосходят конкурентов), поэтому могут себе позволить такое.

[Igoresha]

Ну я ж не сперечаюсь. Просто тенденція показує, що заробляти виключно на вартості квитків класики уже не здатні, щоб залишатись із прибутками. Інша справа, що від минулої слави і статусності "класиків" залишилися виключно здатність коннектити рейси. Ну і підтримка у вигляді наземних офісів і кол-центрів

[АндрейМ]

В первую очередь для трансферных пассажиров, во вторую, из-за цены (12 евро\место у ЛХ). Итого, выбор мест на 2 пассажиров летящих туда-обратно с 1 стыковкой среднемагистральными рейсами получается 100 евро. Это существенно влияет на стоимость билетов, т.к. по Европе на 2х туда-обратно она очень часто 250-400 евро.

Многим пассажирам абсолютно все равно где сидеть, поэтому это нововведение расчитано на особо пугливых (которые считают, что система их не посадит рядом) или тех, для кого важны конкретные места (например, в первых рядах/у окна и т.д.). И не забывайте, что во время регистрации изменить место можно уже только за 35 евро и выше, поэтому некоторые посчитают выбор места за 12 евро и выше во время покупки билета очень выгодным предложением.

[Igoresha]

А для того, щоб нелякливі пасажири охочіше купували необов'язкову опцію вибору місця, авіакомпанія почне спеціально давати середні місця в вузькофюзеляжниках

[ValNK]

(C) "Распространите среди жильцов нашего ЖЭКа. А если не будут брать — отключим газ!" Я взагалі дивуюсь, чому дотепер Ryanair не повідомляє після придбання квитка, якщо не обрали опцію вибору місця за плату, наприклад, "Ваше місце 33В".

[Sentry]

(C) "Распространите среди жильцов нашего ЖЭКа. А если не будут брать — отключим газ!" Я взагалі дивуюсь, чому дотепер Ryanair не повідомляє після придбання квитка, якщо не обрали опцію вибору місця за плату, наприклад, "Ваше місце 33В".

При чем всем пассажирам, не купившим место, одновременно угрожать таким образом именно средним креслом в последнем ряду

На самом деле, пока что они подают это как "вам будет назначено случайное место", а не "вам будет выдано худшее из доступных мест". В суде это очень большая разница, и при необходимости у суда будет доступ к алгоритму.

Надеюсь, ЛХ откажется от этой практики. Хотя с их сетью и доминированием на многих рынках они могут делать практически что угодно.

[mischko]

"вам будет назначено случайное место", а не "вам будет выдано худшее из доступных мест"

випадкове ж теж лише серед доступних. А серед доступних буде більше незручних.

[Sentry]

випадкове ж теж лише серед доступних. А серед доступних буде більше незручних.

Да. И все же, давать худшее из доступных, а не случайное из доступных - существенная разница. В таком случае будет неправильное информирование пассажиров. А писать честно на сайте "если вы не купите место, то мы дадим худшее из доступных", имхо, даже Раян не осмелится. Хотя, может я их недооцениваю.

[Igoresha]

Найсмішніше, що "найгірше" місце у вигляді місця посередині є таким виключно для одиноких пасажирів. Для компаній же, які летять разом, середнє місце є навпаки цінним, оскільки дозволяє людям сидіти поруч під час польоту