В 2019 году новозеландский фермер Нил Магфорд искал на местном интернет-аукционе лестницу. Она была нужна, чтобы его внуки могли забираться на построенную на дереве хижину.
На сайте он нашел идеальный вариант с одним но — эта лестница была присоединена к фюзеляжу списанного авиалайнера Boeing 727 ВВС Новой Зеландии. Для фермера это не стало препятствием, и он решил: «почему бы не купить весь лот».
Местному телевидению Магфорд рассказал, что покупка обошлась ему в $283. При этом доставка самолета на земельный участок обошлась значительно дороже. А чтобы грузовики могли вывезти из аэропорта фюзеляж самолета, пришлось даже приостанавливать работу аэродрома.
Так началась 4-летняя история по превращению списанного авиалайнера в загородный дом.
В свое распоряжение новозеландский фермер получил только часть самолета — Boeing 727, выпущенного в 1968 году. До 1981 года его использовала для перевозок пассажиров американская авиакомпания United Airlines, а затем его выкупили ВВС Новой Зеландии, и самолет начал летать под регистрацией NZ7272.
В 2003 году военные списали авиалайнер, и несколько лет он использовался в тренировочных целях. Воздушное судно изначально предполагали сохранить полностью и передать его в музей ВВС Новой Зеландии. Однако у организации не было необходимого помещения для размещения — Boeing 727, да и его доставка на выставочную площадку была тем еще вызовом.
Компромиссное решение включало демонтаж самолета. Музей забрал носовую часть с кабиной пилотов, двигатель и шасси, а на интернет-аукцион в качестве лома выставили хвостовую часть фюзеляжа со встроенной лестницей, с одним крылом и одной стойкой шасси. Именно этот лот и выкупил Нил Магфорд.
На основе фюзеляжа фермер построил дом площадью 150 квадратных метров. На месте недостающей кабины пилотов он сделал террасу, а в фюзеляже — комнаты и кухню. При этом внутри дома-самолета фермер точечно сохранил элементы салона — здесь можно встретить индивидуальные панели с освещением и полки для ручной клади. Полный антураж сохранен в туалете — он выглядит именно так, как в Boeing 727.
Возведение дома на основе самолета не было бюджетным. Нил Магфорд говорит, что оно стоило как строительство аналогичного по площади обычного дома. Впрочем, обычный дом не вызывал бы такого внимания местной публики, как авиадом на базе Boeing 727.
