Премьер-министр Канады Джастин Трюдо 10 июня во время визита в Киев анонсировал конфискацию транспортного самолета Ан-124 Руслан российской авиакомпании «Волга-Днепр» и передачу его Украине.
«Прошлой весной российский Антонов приземлился в аэропорту Пирсон, в Торонто. Как только он приземлился — мы немедленно задержали его. Сегодня, благодаря принятому законодательству, мы конфискуем этот самолет, который был в собственности России, и начинаем процесс передачи в собственность Украины, чтобы он больше не использовался Россией», — сообщил Трюдо журналистам, передает Суспільне Новини.
Канадский премьер не уточнил сроки данной процедуры. Канада еще в 2022 году предусмотрела механизм конфискации российских активов, которые попали под санкции из-за войны, для поддержки Украины. Однако до сих пор нет данных о практическом применении данного механизма.
Задержан, но не конфискован
Ан-124 «Волга-Днепр» находится в аэропорту Пирсон в Торонто с 27 февраля 2022 года. Авиалайнер привез в Канаду груз медицинского назначения.
После разгрузки российский Руслан должен был покинуть Канаду, однако из-за российского вторжения в Украину оказался прикованным к бетону аэродрома в Торонто.
Это произошло про причине того, что Канада запретила использовать свое воздушное пространство российским самолетам.
Хотя санкции запрещали вылет российского Ан-124, они не предусматривали его конфискацию. Самолет по-прежнему находится в собственности «Волга-Днепр». Более того, аэропорт Торонто продолжает насчитывать сбор за сверхнорматиную стоянку самолета в размере $1 065,60 в день.
Впервые о том, что задержанный Ан-124 может перейти в статус конфискованных заявил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль в апреле 2023 года после встречи с Трюдо и вице-премьером Канады Христей Фриланд.
«Новый пакет санкций против России от Канады. А именно против компании «Волга-Днепр». Готовимся к конфискации самолета Ан-124 и других активов агрессора в Канаде и их передаче Украине», — заявил тогда Шмыгаль.
Ценный актив
После того, как в Гостомеле был уничтожен Ан-225 Мрия, статус самого большого транспортного самолета в мире перешел к Ан-124.
Характеристики авиалайнера позволяют ему перевозить сверхтяжелые и негабаритные грузы.
Украинский «Антонов» использует сейчас пять Ан-124 для выполнения коммерческих перевозок и доставки грузов, которые важны для Украины во время войны.
Передача одного из российских Русланов может частично компенсировать убытки предприятия. Помимо Мрии «Антонов» лишился также одного из модернизированных Ан-124 в Гостомеле. В ходе боев этот Руслан был серьезно поврежден, и до сих пор официально неизвестно, удастся ли его восстановить.
