Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум
 

Airbus показал, как будут выглядеть самолеты в 2050 году

 
  Aviation Today  
  29 июля 2010 года  
     
 

Длинные и тонкие крылья, утопленные в фюзеляж двигатели, U-образное оперение хвоста и легкий "интеллектуальный" фюзеляж.

Длинные и тонкие крылья, утопленные в фюзеляж двигатели, U-образное оперение хвоста и легкий "интеллектуальный" фюзеляж.

Именно так, по мнению специалистов Airbus, могут выглядеть самолеты в 2050 или даже в 2030 году, если технологии будут развиваться достаточно быстро.

Как результат получается самолет, который сжигает меньше топлива, что введет к снижению выхлопов, снижется шумность и повышается комфорт для пассажиров. Высокая экологичность - особая фишка авиалайнеров будущего.

Как результат получается самолет, который сжигает меньше топлива, что введет к снижению выхлопов, снижется шумность и повышается комфорт для пассажиров. Высокая экологичность - особая фишка авиалайнеров будущего.

В интерьере самолета будут использоваться специальные материалы, которые одним прикосновением сделают стенки прозрачными, что обеспечит  полный 360-градусов обзор окружающего мира, специальные голограммные проекции, которые позволят превращать пассажирам свои места в офисы или даже сад.

В интерьере самолета будут использоваться специальные материалы, которые одним прикосновением сделают стенки прозрачными, что обеспечит  полный 360-градусов обзор окружающего мира, специальные голограммные проекции, которые позволят превращать пассажирам свои места в офисы или даже сад.

Чарльз Чемпион, исполнительный вице-президент по разработкам в Airbus, говорит, что это не настоящий самолет, и все технологии и инновации, вряд ли, можно будет использовать вместе в подобном виде. Однако специалисты решили пофантазировать и выйти за существующие рамки.


Копирование этого материала приветствуется ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com





Подпишитесь на рассылку новостей


Пришлите свою новость

 
 
 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей