|
В международном аэропорту Бен-Гурион
обнаружены серьезные упущения в области обеспечения безопасности
полетов и отмечается устарелость оборудования. Таковы, как
сообщает "Гаарец", выводы отчета по итогам расследования ЧП 8
февраля, когда чуть не столкнулись самолеты авиакомпании
Iberia и El Al.
Особое внимание составителей отчета вызвал тот факт, что в
строительство нового пассажирского терминала в рамках проекта
НАТБАГ-2000 было вложено очень много финансовых средств, в то
время как взлетно-посадочные полосы и контрольно-диспетчерский
пункт управления полетами не были реконструированы.
Так, только одна из трех взлетно-посадочных полос оборудована
аппаратурой для автоматической посадки, в отчете рекомендовано
снабдить подобным оборудованием и остальные две полосы.
Кроме того, рекомендовано взвесить возможность найти более
удобное место для расположения диспетчерской вышки.
И, наконец, еще один вывод. В отчете отмечается, что практика
набора диспетчеров из числа отслуживших в ВВС Израиля
показывает, что бывшим военным диспетчерам трудно перестроится и
усвоить нормы и правила, действующие в гражданской авиации.
|
|