 |
| Львовский аэропорт.
Задача максимум: осовременить, застроить, реконструировать.
Евро-2012 приближается. |
Еще 4 апреля
этого года
avianews.com
писал о том, что начались фактические первичные
строительные работы по реконструкции аэродрома в
львовском
аэропорту. 9 апреля работы были запущены официально министром
транспорта и связи Украины Иосифом Винским. Теперь главное,
чтобы не повторилась судьба
"Борисполя", где еще в октябре 2008
года был заложен первый "кирпич" нового терминала Д, однако
реальные работы начались лишь сейчас, спустя несколько месяцев.
Закрыть, реконструировать
Львовский аэропорт будет закрыт, но не сейчас
и не надолго. Реконструкция и удлинение взлетно-посадочной
полосы (ВПП) потребует прекращения полетов самолетов во Львов на
4 месяца весной следующего года.
Все рейсы, по словам Винского, перенесут в
аэропорт Ивано-Франковска, который расположен в
135 км от
Львова.
Однако остается вопрос, каким образом туда
будут попадать львовские пассажиры: своим ходом, или будет
организован трансфер? Как это было в начале 90-х, когда полосу
уже реконструировали, а аэропорт закрывали? Да и поремонтировать
дорогу между городами не мешало бы - сейчас она, по словам львовян, напоминает танкодром, т.е. комфортно на дороге
себя может чувствовать лишь военная техника.
^^ Работы начались 4
апреля 2009 года. Фото: Тарас Илькив.
Но вернемся к деталям, реконструкцию проводит компания "Азовинтекс", которая была
согласована Министерством экономики.
Завершить все работы по аэродрому
рассчитывают до конца 2010 года. За это время удлинят с 2510 до
3200 м и реконструируют полосу, отремонтируют рулежные дорожки и
перрон. Пока же в этом году ограничатся земляными работами и
удлинением ВПП. Финансироваться все будет за счет
государственного бюджета.
Кроме того, параллельно Украэрорух, офис
которого расположен в непосредственной близости от аэропорта,
обновит всю систему управления воздушным движением.
На автобусе по рельсам... к терминалу
Проект нового терминала для аэропорта Львова
будет готов в июне 2009 года.
avianews.com,
несмотря на нежелание компании проектировщика "Тебодин-Украина"
что-либо показывать, все же удалось раздобыть эскизный проект
нового аэровокзального комплекса. Посмотреть проект можно,
кликнув здесь.
 |
«Фактично, ми
говоримо про те, що буде побудовано повністю з нуля нову
злітно-посадкову смугу - за всіма сучасними параметрами
якості з новим обладнанням»
«Це серйозний відповідальний проект, який ми спільно маємо
зробити. Є вже виконавці проекту – це відомі компанії
України, які, я впевнений, зуміють справитися з цими
завданнями» |
После завершения конечной стадии разработки
документацию передадут на проведение государственной экспертизы.
Строить терминал будут на частные деньги.
Осталось самое простое - найти инвестора, который бы вложил их.
Как с успехом на этом фронте, пока не сообщается. Впрочем, в
некоторых СМИ уже появилась информация о заинтересованности
некоторых компаний вложить некоторые инвестиции в некоторые
терминальные проекты некого аэропорта, которой расположен в
неком городе под условным названием Львов. Когда вложат и сколько,
остается загадкой, пока. Но что известно уже сейчас?
^^ Пока в львовский
аэропорт можно добраться на троллейбусе, маршрутке или машине. В
будущем, возможно, добавят железнодорожный транспорт. Фото:
Александр Мироненко.
Новый терминал обойдется в 90 млн. долл., будет иметь
несколько телескопических трапов и увеличит пропускную
способность львовского аэродрома на 1 тыс. пассажиров в час.
Кроме того, проект аэровокзала будет предусматривать
возможность его дальнейшего расширения в будущем.
Кстати, господин Винский отметил, что, возможно, в львовский
аэропорт можно будет добраться на автобусах. И не простых
автобусах, а рельсовых, которые будут курсировать с
железнодорожного вокзала. Осталось только их купить. С рельсами
проще - недалеко от пассажирского терминала проходит
железнодорожная ветка, так что строить что-то, может, даже и не
придется.
В случае реализации этой затеи аэропорт Львова может стать
первым в Украине аэропортом, который будет соединен с городом
железной дорогой. Кстати, подобный проект реализован в не
слишком далеком от Львова краковском аэропорту. И пользуется
достаточной популярностью - удобные и быстрые рельсовые автобусы
курсируют на "лотниско" каждые полчаса или час, в зависимости от
времени суток.
Подискутируем?
|
