 |
В Европу украинскую
WizzAir пока не пускают... |
Как стало известно АТ, первая бюджетная авиакомпания в
Украине
Wizz Air Ukraine в осенне-зимний период планирует
осуществлять чартерные рейсы.
Авиаперевозчик сейчас выполняет рейсы из Киева во Львов,
Симферополь, Одессу и из Львова в Симферополь.
С введением с действие нового расписания
Wizz Air Ukraine значительно сокращает количество
внутренних рейсов из Киева и Львова в Симферополь. Кроме того,
сократится число рейсов из Киева в Одессу, а вот частота на
линии Киев-Львов будет увеличена с 4 до 6 оборотных рейсов в
неделю. Сокращение рейсов объясняется прежде всего сезонностью
южного направления.
Поскольку от планов выполнения полетов из Киева в Запорожье и
Харьков первый украинский лоу-кост отказался из-за малого
спроса на билеты, а осуществлять рейсы по более популярным
направлениям - таким, как Киев-Донецк и Киев-Днепропетровск,
невозможно из-за монополии базовых авиакомпаний, чтобы
единственный пока в парке
WizzAir Ukraine
новый Airbus A320 не простаивал - его
решено было направить на выполнение чартерной программы.
Видимо, такое решение было принято и потому, что начало
выполнения регулярных рейсов за границу также отложено. Хотя
авиакомпания и получили лицензию на международные авиаперевозки,
как пишут "Экономические
известия", министр транспорта и связи Иосиф Винский и
глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов настаивают на том,
чтобы Wizz Air Ukraine не начинала
международные полеты до тех пор, пока в авиапарке компании не
будет хотя бы двух самолетов.
В самой авиакомпании комментарии получить не удалось.
Тем временем Иосиф Винский уже отрапортовал о том, что с 1
октября в Украину должна начать полеты бюджетная арабская
авиакомпания Air Arabia. Министр также
сообщил, что с британским авиаперевозчиком заключен договор о
начале полетов в Украину. Название авиакомпании он не указал.
Впрочем, стоит констатировать тот факт, что, несмотря на всю
кажущуюся лояльность украинского Минтранса к бюджетным
авиакомпаниям, реальные перевозки смогла начать лишь
Wizz Air Ukraine, которая за 2 месяца
своей деятельности перевезла на внутриукраинских рейсах около 60
тыс. пассажиров.
Немецкая Germanwings, которая еще в
начале лета 2008 года подтвердила свое желание начать полеты в
Украину, до сих пор ожидает
необходимого разрешения.
"Пока никаких новостей", - сообщил АТ о ситуации представитель
немецкого бюджетного авиаперевозчика Хайц Йохим Шеттес (Heinz
Joachim Schöttes).
|