|
Корпорация Лебедева может купить одну из украинских
авиакомпаний до конца года |
Российский бизнесмен Александр
Лебедев ведет переговоры о покупке одной из украинских
авиакомпаний.
Она должна будет войти в создаваемую Лебедевым
сеть дешевых воздушных перевозчиков — авиа-компаний-дискаунтеров.
Однако украинский рынок интересен лишь на перспективу и пока не
сможет обеспечить авиахолдингу должного пассажиропотока и
окупаемости, считают эксперты.
Авиация для депутата Российской Государственной Думы Лебедева
давно стала одной из сфер бизнеса. Ему принадлежат около 30%
"Аэрофлота" и блокирующий пакет акций авиационной лизинговой
компании "Ильюшин финанс". В июне принадлежащая ему Национальная
резервная корпорация купила немецкую авиакомпанию Blue Wings.
Через месяц компания заключила контракт на покупку 16 самолетов
Airbus А-320 и четырех А-321. Половина этих самолетов должна
была быть передана для реализации нового проекта НРК —
авиационного холдинга "Крылья родины".
"Крылья родины" должны были стать первой компанией-дискаунтером
на территории стран бывшего СССР. В рамках создания холдинга
Лебедев также планировал приобрести российскую или казахскую
авиакомпанию. Теперь, как стало известно "Экономическим
Известиям", в сферу его интересов попала и Украина.
По словам Вячеслава Юткина, президента Банка НРБ, который входит
в структуру НРК, сейчас корпорация ведет переговоры о покупке
нескольких украинских авиакомпаний. "Это не крупные операторы
рынка, а три-четыре авиакомпании, которые сейчас проходят
процедуру санации",— говорит Юткин. НРК намерена оформить сделку
до конца года, выбрав одну из компаний.
Через украинскую компанию российскому авиахолдингу будет легче
договариваться с украинскими властями и добиваться новых рейсов,
говорит Юткин. Он не называет компании, с которыми ведет
переговоры. Однако вице-президент по продажам и маркетингу
авиакомпании «Международные авиалинии Украины» Сергей Фоменко
считает, что переговоры о покупке могут идти с Луганскими,
Львовскими или Одесскими авиалиниями.
Пассажиропотоки России намного интенсивней, чем в Украине,
считает пресс-секретарь авиакомпании "Аэросвит" Сергей Куцый.
Сами представители НРК подтверждают это. "Внутренние перевозки
интересны, но в долгосрочной перспективе",— говорит Юткин.
В прошлом году перевозки пассажиров авиационным транспортом в
Украине составили около 3,7 млн. человек. В пятерку крупнейших
авиаперевозчиков Украины входят такие компании как "АэроСвит",
"Международные авиакомпании Украины", "Украинские
средиземноморские авиалинии" (UM-Air), "Донбассаэро" и "Днеправиа".
|
|