Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум
  Lufthansa ищет место для посадки  
  Сергей Стариков, RBCDaily  
  28 февраля 2007 года  
     
 
Lufthansa может перейти в другой московский аэропорт

Lufthansa может перейти в другой московский аэропорт

"Шереметьево" рискует лишиться одного из крупнейших своих перевозчиков. Lufthansa, чей контракт с "Шереметьево" истекает в марте 2008 года, может объявить о своем уходе во "Внуково" или "Домодедово". Эти аэропорты готовы предоставить немецкому перевозчику существенные скидки. Впрочем, участники рынка считают, что с окончательным решением Lufthansa будет тянуть до последнего и огласит свой выбор только в феврале 2008 года.

Сейчас авиакомпания Lufthansa осуществляет еженедельно 176 прямых пассажирских рейсов из 18 городов СНГ, среди которых Москва, Баку, Казань, Киев, Минск, Нижний Новгород, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Тбилиси, Уфа, Екатеринбург. Всего в 2006 году авиакомпания совершила более 5,8 тыс. рейсов (в Москву 2,63 тыс. рейсов) в Россию и перевезла на этом направлении 1,3 млн. человек ( из них 600 тыс. человек из "Шереметьево").

С тех пор как "Аэрофлот" вступил в альянс SkyTeam, Lufthansa, которая рассматривала ведущего российского перевозчика в качестве возможного партнера по Star Alliance, уже ничего не держит в Шереметьево. Как рассказали РБК daily сразу несколько источников в авиационных кругах, немецкий перевозчик сейчас ведет активные переговоры с "Домодедово" и "Внуково" о возможном переходе в один из этих аэропортов.

К такому шагу немцев вынудили сразу несколько факторов. В частности, срок действия договора аренды авиакомпанией площадей в "Шереметьево" истекает в марте 2008 года. Кроме того, второй шаг — у Lufthansa существенно ограничены возможности предоставления своих услуг региональным пассажирам, которых оттянули на себя партнеры "Аэрофлота" по SkyTeam.

Впрочем, спешить с решением о возможной смене аэропорта Lufthansa не будет. По словам источников РБК daily, компания объявит об этом не ранее февраля 2008 года. Тем не менее подготовку и расчет последствий от переезда в другой аэропорт немецкая авиакомпания начала уже сейчас. Как говорят источники РБК daily в отрасли, "Домодедово" интересует немцев из-за того, что этот аэропорт сейчас обслуживает ряд интересных для Lufthansa региональных авиакомпаний. "Внуково" же предлагает более привлекательные финансовые условия по обслуживанию пассажиров и авиатехники.

В частности, как стало известно РБК daily, 22 февраля в Мюнхене прошли переговоры между авиакомпанией и аэропортом "Внуково". "Это были скорее не переговоры, а презентация аэропорта", — поясняет РБК daily первый заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт Внуково" Виталий Ванцев. По неофициальным данным, аэропорт готов предоставить авиакомпании возможность бесплатного обслуживания в течение нескольких первых лет. "Внуково" может заработать и на самих пассажирах авиакомпании, предоставляя им дополнительные услуги, такие как парковка, магазины duty-free, говорит источник РБК daily.

Как говорит источник РБК daily, "Домодедово" в свою очередь готово выделить большую зону для Lufthansa и ее партнеров, предоставив немцам дополнительные скидки за обслуживание. Кроме того, в "Домодедово" у Lufthansa могут появиться партнеры среди российских авиакомпаний.

В частности, на прошлой неделе немецкая авиакомпания провела переговоры с руководством российского авиаальянса AiRUnion. Стороны договорились о том, что вскоре подпишут протокол о намерениях, за которым может последовать даже подписание код-шерингового соглашения. Уже сейчас AiRUnion начал стыковку рейсов с новым своим партнером, членом авиальянса Star Alliance Austrian. "Привлечение этой авиакомпании — важный процесс для аэропорта, но она одна из многих, с кем ведутся переговоры", — говорит РБК daily директор по развитию аэропорта "Домодедово" Владимир Камынин.

В самой авиакомпании эту информацию не комментируют. Директор по маркетингу в РФ и странах СНГ компании Lufthansa Рене Койнцак сказал РБК daily, что авиакомпания рассматривает предложения всех трех аэропортов, "но на данный момент определенного решения не принято". Этой же позиции придерживаются и в "Шереметьево", однако, как говорят участники рынка, аэропорт готов предоставить авиакомпании эксклюзивное право эксплуатации Шереметьево-1.

 
 
 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей