|
Авиасалон в Фарнборо проводится раз в два года. Это вторая по
величине авиационная выставка в Европе после французского Ле-Бурже.
Ведущие производители гражданской и военной техники стараются принять
участие в авиасалоне, т.к. это отличная площадка для проведения встреч и
заключения контрактов.
В 2014 году Украина, в связи с событиями в стране, была представлена
только стендами. Россия отправила на Фарнборо Сухой Суперджет 100, но
делегация страны участвовала в авиашоу в урезанном формате:
Великобритания не дала добро на выдачу виз россиянам в знак протеста
против действий России в Украине.
Европейские авиасалоны — традиционное поле битвы между
Airbus и Boeing.
Американцы показали на земле и в небе свой лайнер мечты и его удлиненную
версию 787-9...
...а европейцы — легкий самолет
Airbus E-Fan на электрических двигателях, который
проходит испытания.
Показал Airbus и свой флагман — 2-этажный
A380, а также конкурента
Boeing 787 — самолет A350 XWB,
проходящий сейчас испытания. Причем оба
конкурента, и 787, и A350
XWB были в ливрее одной авиакомпании — Qatar
Airways.
Airbus A400M - копия украинского
военно-транспортного Ан-70. Однако если последний никак не получит
дорогу в серийное производство из-за многолетних разногласий между
Россией и Украиной, то первый уже эксплуатируют ВВС Франции.
Удлиненный Boeing 787-9 был представлен в
Фарнборо в виде тестового образца.
Серийный самолет же уже был передан
авиакомпании Air New Zealand.
Военная техника - один из основных экспонатов авиавыставки - как на
статической экспозиции, так и в небе.
Призрак АэроСвита до сих пор летает в авиационном мире. Вот, например,
на табличке, представляющей Embraer 190
Белавиа, изображен борт Днеправиа... в ливрее АэроСвита, ушедшего на
покой. Сейчас этот борт летает в МАУ.
Фото: Владимир Микитаренко,
avianews.com
|
