Аэропорт Шереметьево сегодня — это интересный симбиоз нового и
старого, советского. В те времена в аэропорту было всего два терминала. Шереметьево-1, состоящий из здания вылета и павильона прилета,
обслуживал внутренние рейсы, а Шереметьево-2, построенный на
противоположной стороне аэродрома — международные.

Сейчас в Шереметьево работает четыре терминала: терминал С на севере
и три терминала: D, E, F (бывшее Шереметьево-2)
на юге.

Аэродром Шереметьево предопределил специфику его развития. Две
взлетно-посадочный полосы расположены недалеко друг от друга. Из-за
этого терминалы и перроны размещены по разные стороны от полос.


Шереметьево-2 сегодня именуют терминалом F.
Он был построен к Олимпиаде 1980 года и был самым современным
аэровокзалом в стране на то время. Тут было все: и разделение потоков по
этажам, магазины беспошлинной торговли, телескопические трапы,
позволяющие попадать в самолет, не выходя на улицу.

Сейчас здесь можно встретить все те признаки "буржуазного мира", от
которого СССР пытался изолировать своих граждан. Но несмотря на магазины
и общепит иностранных марок — дух того времени сохраняется в стенах
здания.
^^ центральный зал Шереметьево
F, зона вылета
^^ зона получения багажа и зал прилета
Шереметьево F

Зона прилета и регистрации разбита на две части: каждая располагается
в правом и левом крыльях здания. Конструкция стоек регистрации
сохранилась еще с тех времен. Они расположены не островами, а блоками по
две. После сдачи багажа он уезжает вниз, а пассажир проходит сквозь
проход, расположенный между парами стоек, на паспортный контроль.



Возвышающаяся над терминалом высотка — административное здание. Здесь
расположены различные службы аэропорта, кафе, и центр управления
аэропортом.

Именно здесь решают, на какую стоянку поедет самолет и кто его будет
заправлять.

Из самого Центра открывается великолепный вид на перрон. Доступ сюда
для обычных пассажиров запрещен, однако они могут полюбоваться взлетами
и посадками с соседнего этажа — из кафе.


Взлеты и посадки происходят практически ежеминутно Сейчас трафик
аэропорта почти достиг отметки в 30 млн. пассажиров в год. Основной
перевозчик — Аэрофлот.



Однако и другие авиакомпании здесь частые гости. Например,
Cyprus Airways летает в Шереметьево из Ларнаки,
а Nordwind Airlines — развозит россиян на
курорты.


^^ новая диспетчерская вышка в Шереметьево

По недлинному коридору из Шереметьево F мы
попадаем в Шереметьево E. Этот терминал
(серо-оранжевый на фото ниже) выполняет функции соединительной галереи с
терминалом Шереметьево D (ранее назывался
Шереметьево 3 или терминал Аэрофлота).

Архитектура здесь разительно отличается. Терминал является самым
современным в аэропорту. Его открыли в 2010 году. Пройдя всего 50 метров,
вы переноситесь из эпохи 1980-х в наши годы.

Шереметьево Е выполняет две цели — быть соединительным звеном между
двумя другими терминалами и одновременно с этим обслуживать пассажиров
как на прилет, так и на вылет. Следствием первого является его большая
длина.



На этаже прилета расположено представительство центра борьбы со
страхом полетов "Летаем без страха". Пассажиры тут могут посидеть в
настоящих самолетных креслах и посмотреть фильмы о то, как летают
самолеты. Второй ряд кресел выполняет роль настоящего симулятора
турбулентности, имитируя тряску во время болтанки.

Терминалы в Шереметьево соединены траволаторами — бегущими
горизонтальными дорожками. Есть тут и межтерминальные такси — доставят
вас в любую точку терминала за 100 рублей (25 грн.).

Еще один коридор — и мы попадаем в терминал D.
Его еще называют терминалом Аэрофлота, но не только потому, что
Аэрофлот был его бывшим владельцем. Терминал D —
это основной дом крупнейшего авиаперевозчика России.

Функционально терминал поделен на основное здание и посадочную
галерею. Левое крыло отдано внутренним рейсам, а центральная часть и
правое крыло — международным.



Регистрацию пассажиры могут проходить как самостоятельно с помощью
киосков, так и по старинке — протянув свой паспорт агенту на стойке
регистрации.




В Шереметьево D используется линейная
система регистрации. Стойки расположены в один ряд по всей длине здания.

Между ними — своеобразный торговый центр. Здесь и кафе, и банки,
отделение почты, магазин мобильной связи и сувениров.

"Чужаков" здесь мало. Почти все самолеты, пристыкованные к терминалу
— со знакомым триколором на хвосте.




Повстречался здесь и Николай Гоголь. Не писатель, но самолет
A330, названный в его честь.


Экспериментировать с окраской Аэрофлот не боится. За последние годы
авиакомпания создала несколько специальных ливрей, связанных с
разными событиями. Ниже — специальная ливрея официального перевозчика
футбольного клуба ЦСК, в которую облачили Сухой Суперджет 100.

Частый гость в Шереметьево — авиакомпания Трансаэро. В 1990-е годы
аэропорт был базовым для авиаперевозчика. Сейчас Трансаэро выполняет
отсюда чартерные и регулярные рейсы, на которых преобладает прямой
пассажиропоток.






6 лет назад, когда велось
строительство новых терминалов в Шереметьево, Шереметеьво-1
выполняло функции главного терминала внутренних рейсов. Сейчас тут
паркуются небольшие бизнес-джеты. Весь
внутренний пассажиропоток переведен в новый терминал
D.


Знаменитая рюмка. Когда-то она выполняла роль накопителя с
несколькими выходами на посадку. Но теперь время тут остановилось.


^^ Шереметеьво-1, павильон прилета
Расположенный по соседству терминал C
строился как временное решение для разгрузки аэропорта в период
строительства больших терминалов. Сейчас он принимает, в основном,
чартерные рейсы из-за границы.









Аэропорт Шереметьево с городом соединяют поезда "Аэроэкспресс".
Электрички курсируют в город каждые 30 минут, находясь в пути до
Белорусского вокзала примерно 35 минут.



Несколько лет назад стерильные зоны терминалов D,
E, F объединили в одну. Теперь после прохождения паспортного
контроля и контроля на авиационную безопасность пассажир может посидить
в кафе в терминале F...




...закупиться в магазинах Duty Free в
терминале E...


...поспать здесь же в случае задержки рейса...






...и пойти на посадку в самолет в терминал D...



Фото: Александр Мироненко и Яна Костюк,
avianews.com
Благодарим пресс-службу аэропорта
Шереметьево за помощь в организации фотосъемки.
|