В Цюрихе, рядом с торцом 34-ой полосы, находится один из самых
любопытных ресторанов Швейцарии - Runway34. Изюминка интерьера ресторана
авиационной тематики - советский самолет Ил-14Т.

Вход в ресторан с недавнего времени украшает французский истребитель
Dassault Mirage IIIS.

Ресторан посвящен путешествиям и авиации. Меню выполнено в форме
крыла. Кухня - интернациональная. Каждый столик посвящен тому или иному
направлению полетов (мне довелось "слетать" в Мадрид). Заказы официанты
развозят на самолетных тележках.

Вокруг некоторых столов - настоящие
авиационные кресла.

Главной фишкой ресторана был и остается Ил-14.

Построенный в 1957 году в Ташкенте, транспортник трудился в ВВС в
Смоленске до конца восьмидесятых, потом перебрался в смоленский ДОСААФ,
а оттуда в Мячково и Жуковский.

В начале двухтысячных гниющим в Жуковском самолетом заинтересовался
бывший пилот Swissair Рето Сипел. Решив создать авиационный ресторан, он
искал по всему миру самолет. DC-3, о котором Рето думал изначально,
оказался дорогим, в итоге выбор пал на Ил-14.
Доведя Ил-14 до летного состояния, авиационные энтузиасты перегнали
Ил в Цюрих своим ходом с посадками в Бресте, Варшаве и Праге! Для
перелета даже пришлось получить новую регистрацию - киргизскую - так как
все полеты ФЛА на тот момент были запрещены.

В итоге в июне 2005 года, в последний день действия временного
киргизского сертификата летной годности, самолет приземлился в Цюрихе.

Самолету на тот момент было без малого 50 лет, он налетал почти 10
тысяч часов. Вокруг самолета соорудили стилизованный ангар, поставили
столики.

Салон самолета используется в качестве сигарной комнаты. Впрочем,
чтобы посетить салон и заглянуть в кабину, выкуривать сигару
необязательно.

Мне очень интересны проекты использования списанных самолетов не по
прямому назначению. Здесь вы можете прочитать про
Боинг-747, превращенный в отель.
Фоторепортаж опубликован в рамках сотрудничества с блогом
itravel.livejournal.com. Смотрите также другие фоторепортажи:
|