Европа разрешила полёты над Крымом?

[mischko]

Нумо, хто перший викладе трек:

Авиарегулятор ЕС разрешил возобновить полеты над Крымом

https://meduza.io/news/2016/02/18/aviar ... nad-krymom

п.с. Зради нема -

При полетах над полуостровом, подчеркнуло EASA, следует пользоваться услугами украинской диспетчерской службы.

[Shummi_1925]

хм, и что єто означает? будут летать те же турки через Крым? Или войти в воздушное пространство России, по руководством Украинских диспетчеров нереально?

[mischko]

Ось і мені це цікаво, на сайті EASA є цей документ англійською, там вказують 2 повітряні траси, по яким можна здійснювати перельоти.

http://ad.easa.europa.eu/ad/2015-16R2

відкриваємо пдф:

Recommendation(s):
EASA invites airspace users to consider the use of ATS routes L851 and M856 when planning flights within
the Simferopol FIR, and to take into account the relevant aeronautical information published by Ukraine.

Хтось може пояснити що це за траси L851 and M856.
Чи означає це, що з Харкова до Кутаїсі тепер можна літати через Крим?

[Labiann]

М856 идёт с Борисполя через Одессу и дальше на Турцию, так же с неё можно свернуть на L851 в сторону Трабзона или наоборот...

[Bestfriend]

Цікаве інше - реакція "північного сусіда" та те, яким чином будуть розділятись потоки.
Хоча це може носити і суто формальний стан, так як все одно над окупованою територією літати ніхто не буде.

[Igoresha]

Цікаве інше - реакція "північного сусіда" та те, яким чином будуть розділятись потоки.
Хоча це може носити і суто формальний стан, так як все одно над окупованою територією літати ніхто не буде.

Скорее всего да.

[mischko]

В наведеному пдф-документі EASA закликає ігнорувати російські циркуляри щодо Сімферопольського FIR, оскільки управління цим регіоном не належить до російської компетенції, а також стверджує, що Україна вжила всіх заходів, щодо забезпечення безпеки польотів вказаними трасами.

[Labiann]

ну этими трассами изначально пользуется мау и ринаир, а вот все остальные вроде нет и идут они над морем, до территории крыма не близко, значит и так руководят наши...

[Bestfriend]

Пивоварський сказав, що вони нічого не отримували.

[mischko]

А що там отримувати - це у відкритому доступі на сайті EASA

Крім того, що вчора-позавчора повідомлялось, що українська державіаслужба підписала угоду з EASA

Госавиаслужба 18 января заключила новое рабочее соглашение с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA).


Источник: http://delo.ua/business/gosaviasluzhba- ... sa-312257/ © delo.ua

[Labiann]

вот как выглядит путь, если лететь по этим трассам с Одессы в Трабзон, так что до крыма не близко, мау и то ближе к крыму летает...

[Olek]

вот как выглядит путь, если лететь по этим трассам с Одессы в Трабзон, так что до крыма не близко, мау и то ближе к крыму летает...

Где вы эту карту нашли?

[avalon1979]

В Європі дозволили польоти над окупованим Кримом - контролюватиме Україна

18.02.2016 | 12:50

Координувати та контролювати польоти зарубіжних компаній мають авіадиспетчерські служби України.

Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) заявило, що авіаперевізники можуть відновити польоти над Кримом, повідомляє РБК-Украина з посиланням на EASA.

"В авіаційному агентстві дійшли висновку, що ризики, пов'язані з анексією Росією Криму, для авіакомпаній знизилися", - йдеться в повідомленні.

Наголошується, що раніше EASA рекомендувала не літати над Кримом, оскільки офіційно Україна відповідає за повітряний простір над півостровом, але на ділі в Сімферополі працюють диспетчери, які підпорядковуються авіаційним властям Росії.

Тепер агентство дозволив використовувати європейським авіаперевізникам два маршрути в межах Сімферопольського району. При цьому координувати і контролювати польоти зарубіжних компаній, як пише видання, мають авіадиспетчерські служби України.

Видання вважає це рішення EASA політичною перемогою України, вказуючи на той факт, що вона зможе отримувати гроші за обслуговування іноземних літаків над територією анексованого Криму.


Зазначимо, у повідомленні, опублікованому на сайті EASA, йдеться про нову угоду, яка була підписана з Україною 18 січня. Повідомляється, що угода передбачає розширення співпраці між органами організації повітряного руху, але інформація про дозвіл польотів над окупованим Кримом відсутня.

unian.ua

[popTAB]

вот как выглядит путь, если лететь по этим трассам с Одессы в Трабзон, так что до крыма не близко, мау и то ближе к крыму летает...

Где вы эту карту нашли?

https://skyvector.com/

[Olek]

Никто ничего не открывал.
EASA просто сказала, что открытые Украиной полгода назад два из четырех маршрутов, огибающих с запасом полуостров, являются сравнительно безопасными.

[Rel]

Стена улица журнал написал:

Airlines can consider flights in the airspace around Simferopol using two designated routes, the Cologne, Germany-based European Aviation Safety Agency, or EASA, said in a note to carriers, according to The Wall Street Journal.

The safety agency had advised airlines to avoid the airspace over Crimea because of conflicting jurisdictional claims between Ukraine and Russia. Although Ukraine is the only recognized country with authority over the airspace, Russia has claimed responsibility for the area, as reported.
Read more on UNIAN: http://www.unian.info/economics/1269069 ... rimea.html

http://www.wsj.com/articles/european-ai ... 1455733881
http://www.unian.info/economics/1269069 ... rimea.html

Не совсем ясна формулировка "авиакомпании могли бы рассмотреть летать над частями Крыма, которые ранее были закрыты".

[DimonK]

Согласно распространенным EASA официальным Safety Information Bulletin, два маршрута - L851 и M856, которые проходят через воздушное пространство над западной частью Черного моря, являются пригодными для планирования полетов всеми авиакомпаниями. Этот вывод основывается на данных проведенного Украэрорухом постимплементационного мониторинга, который свидетельствует о том, что меры, принятые для минимизации потенциальных рисков, являются эффективными. За время проведения мониторинга не было выявлено ни одного случая, который представлял бы угрозу безопасности полетов.

[Olek]

Вот тут маршруты и ссылки на оригиналы документов
http://www.avianews.com/ukraine/2016/02 ... utes.shtml

[Rel]

Теперь всё ясно, спасибо. Жаль, что россияне в своём вакууме раздули из мухи слона и будут отныне пить за то, что Крым чуть ли не был признан Европой.

[avalon1979]

У Росавіації назвали "політизованим" дозвіл EASA на польоти над окупованим Кримом

19.02.2016 | 08:29

Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) не має відношення до польотів над Чорним морем.

Заява про дозвіл руху над Кримом політизована, вважає глава Росавіації Олександр Нерадько, передає ТАСС.

"EASA - Європейське агентство з безпеки польотів - не має ніякого відношення до обслуговування повітряного руху над Чорним морем. Тому їхня заява є абсолютно політизованою", - сказав він.

За словами Нерадька, заява EASA не відповідає рішенням Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO), яка заснувала спеціальну цільову робочу групу. Ця група повинна зібратися у березні на перше засідання.

"У роботі групи запрошені брати участь прибережні країни Чорноморського басейну, яких стосується ця проблема. EASA не запрошується. Вони будуть обговорювати проблеми, пов'язані з польотами у районі польотної інформації Сімферополя", - додав він.

Нагадаємо, вчора Європейське агентство з авіаційної безпеки (EASA) заявило, що авіаперевізники можуть відновити польоти над Кримом.

Як повідомляв УНІАН, після анексії Криму Російською Федерацією в березні 2014 року Державіаслужба України прийняла рішення про заборону всіх польотів над кримським півостровом. Пізніше Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) офіційно підтвердила контроль української авіавлади над кримським авіаційним простором.
Детальніше читайте на УНІАН: http://economics.unian.ua/transport/126 ... rimom.html