Авіафорум - авіаційний форум

SammoLove писав:Короче, хватит страдать патриотизмом. Ну, всё, уже не СССР. Тянули-тянули этот мёртворождённый проект... А он никому не нужен, одни убытки всем приносит. Про свою технику пора забыть. Сейчас в моде Китай.

Действительно, давайте покупать только иностранные самолеты, поезда, автомобили, технику, одежду, газ, нефть и т.д... Ой, а за что покупать? Откуда в Украине деньги на это? Что мы сами производим, чтобы обменять это на все вышеперечисленное?

Sentry писав:

SammoLove писав:Короче, хватит страдать патриотизмом. Ну, всё, уже не СССР. Тянули-тянули этот мёртворождённый проект... А он никому не нужен, одни убытки всем приносит. Про свою технику пора забыть. Сейчас в моде Китай.

Действительно, давайте покупать только иностранные самолеты, поезда, автомобили, технику, одежду, газ, нефть и т.д... Ой, а за что покупать? Откуда в Украине деньги на это? Что мы сами производим, чтобы обменять это на все вышеперечисленное?

Я думаю, что АН-148/158 нужно развивать. Комментарии МАУ по поводу самолетов конструктивны, так как кому же ещё знать о них, как не активным эксплуатантам. И в интересах Антонова как можно быстрее исправить эти недостатки. Но чтобы это сделать, нужен капитал, так же как и для активного продвижения продукта 148/158.

Нужна адекватная господдержка. Так как Антонову самому действительно тяжело. Вот только с адекватной гос поддержкой у нас тяжело... Даже если что-то и выделят, то вряд ли оно дойдет до Антонова.

Мне кажется, есть смысл заставлять тех же Ютов или Ониксов эксплуатировать по 1-2 борта, в обмен на допуск на интересные направления. Или сдать в лизинг Виззу бесплатно для рейсов по Украине, они ж жаловались, что их ВС слишком большие

New baby born
Видно 3й 158й для Кубани почали "облітувать", новий хекс -(5082F9)
http://www.flightradar24.com/CTA6

який бортовий буде? CU-T1712

Кубань и Cubana это не одно и то же

Dr. K писав:Кубань и Cubana это не одно и то же

Русский и украинский языки тоже немного отличаются

Клуж-Напока (CLJ)

то він вже UR-UKR )))

когось повіз з політиків?

Какое отношение это к Жулянам имеет?

добре хоч не UR-POP Щось згадалась історія з переіменіванням Ан-74-300

Таке відношення, що він звідти вилетів)

Valdys писав:то він вже UR-UKR )))

когось повіз з політиків?

"Шахтер" туда полетел сегодня. Может кто-то догоняет?

В Эр-Рияд Порошенко на Ан-148 полетел UR-UKR

Помітив дві цікавинки...
1. летить 450 вузлів. По сусідству 800ка летить стільки же. А не 350 як вони літали в МАУ.
2. По тому маршруту що летить - 3700км. А в А148-100В дальність по паспорту - 3500. Ясно що салон не повний, але всетаки...

Все нормально там с дальностью

Якась не лінійна залежність для 100Е

Это официальные брошюры Антонова

Якщо літак ріжуть/реконфігурують/розтягують на зіп - його з реєстру ПС прибирають? реєстрацію анулюють?
Бо цікавить доля NTA, в реєстрі він зараз присутній

Olek писав:В Эр-Рияд Порошенко на Ан-148 полетел UR-UKR

а в Краків вже на звичайному А319, а UR-UKR вже в Святошино. Видно дісталось йому після Порошенка

Піар для країн Азії та ін...