Авіафорум - авіаційний форум

С 27 ноября Киев - Пунта Кана (Доминиканская Республика)!!!
27.11.2013, Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
28.11.2013, Чт KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть
07.12.2013, Сб KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
08.12.2013, Вс KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть

Alександр писав:

Nikitas писав:Пускай еще на Кипр откроют рейсы, поток туристов сюда сейчас идет огромный, так как накрылся Египет и подорожала Турция...

В зиму Кипр никто поднимать не будет

само собой, но что там той зимы ))))

Вьетнам:

25.11.2013, Пн KT 3601 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 20:20 CXR 12:00+1 есть
26.11.2013, Вт KT 3602 Boeing-767 Kharkiv Airlines CXR 13:30 KBP-F 15:25 есть
05.12.2013, Чт KT 3601 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 20:20 CXR 12:00+1 есть
06.12.2013, Пт KT 3602 Boeing-767 Kharkiv Airlines CXR 13:30 KBP-F 15:25 есть
16.12.2013, Пн KT 3601 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 20:20 CXR 12:00+1 есть
17.12.2013, Вт KT 3602 Boeing-767 Kharkiv Airlines CXR 13:30 KBP-F 15:25 есть
26.12.2013, Чт KT 3601 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 20:20 CXR 12:00+1 есть
27.12.2013, Пт KT 3602 Boeing-767 Kharkiv Airlines CXR 13:30 KBP-F 15:25 есть
06.01.2014, Пн KT 3601 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 20:20 CXR 12:00+1 есть

Без второго 767 не обойтись!

Vasya писав:Без второго 767 не обойтись!

Значить точно заберут один из аэросвитовских бортов

Valdemar писав:

Vasya писав:Без второго 767 не обойтись!

Значить точно заберут один из аэросвитовских бортов

Польские тоже свободны

Valdemar писав:

Vasya писав:Без второго 767 не обойтись!

Значить точно заберут один из аэросвитовских бортов

Я Вас умоляю!!, У поломойского?? Это уже для мау..

а зачем 2-й? 1 вполне справлется..... даже буферы для завтыкать остаются!

OGH писав:а зачем 2-й? 1 вполне справлется..... даже буферы для завтыкать остаются!

Вт KT 3107 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 22:30 BKK 12:00+1 есть
Ср KT 3108 Boeing-767 Kharkiv Airlines BKK 13:30 KBP-F 20:20+1 есть

Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
Чт KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть

Как совместить?

Vasya писав:

OGH писав:а зачем 2-й? 1 вполне справлется..... даже буферы для завтыкать остаются!

Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
Чт KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть

Как совместить?

Например так 3401(KBP-KEF)-3401(KEF-PUJ)-3402(PUJ-KEF)-3402(KEF-KBP)

Должен же быть резервный борт под дальнемагестралку. Любая поломка основного - и программе северный зверек.

Добрый Эх писав:Должен же быть резервный борт под дальнемагестралку. Любая поломка основного - и программе северный зверек.

Резервный широкофюзеляжник в Украине

реальней оплатить паксу лишних 7-14 дней на Карибах или Азии

У АэроСвита было 6 резервных 767, сильно это помогало?

Гость писав:

Vasya писав:

OGH писав:а зачем 2-й? 1 вполне справлется..... даже буферы для завтыкать остаются!

Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
Чт KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть

Как совместить?

Например так 3401(KBP-KEF)-3401(KEF-PUJ)-3402(PUJ-KEF)-3402(KEF-KBP)

А зачем тут Кефлавик? 767 и без посадки должен долететь.
Эти 2 рейса как раз таки стыкуются (один оборот).
А вот эти точно потребуют 2 борт:
Ср KT 3108 Boeing-767 Kharkiv Airlines BKK 13:30 KBP-F 20:20+1 есть
Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть

Шахтер пользуется данной авиакомпанией для своих перевозок. Летели со Львова после матча с Карпатами, а сейчас летят на первую игру ЛЧ с Реал Сосьедадом.

Гость писав:

Vasya писав:

OGH писав:а зачем 2-й? 1 вполне справлется..... даже буферы для завтыкать остаются!

А зачем тут Кефлавик? 767 и без посадки должен долететь.
Эти 2 рейса как раз таки стыкуются (один оборот).
А вот эти точно потребуют 2 борт:
Ср KT 3108 Boeing-767 Kharkiv Airlines BKK 13:30 KBP-F 20:20+1 есть
Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть

3108 и 3401 выполняются в разные дни. Точнее в разные среды

Vasya писав:С 27 ноября Киев - Пунта Кана (Доминиканская Республика)!!!
27.11.2013, Ср KT 3401 Boeing-767 Kharkiv Airlines KBP-F 01:50 PUJ 12:00+1 есть
28.11.2013, Чт KT 3402 Boeing-767 Kharkiv Airlines PUJ 13:30 KBP-F 10:40+1 есть

Хтось може пояснити тривалість перельоту у напрямку PUJ?
Взимку Пунта Кана на 6 годин позаду Києва. Летимо на захід, тобто зберігаємо якийсь час. При вильоті о 01:50, та прибутті о 12:00, загальна тривалість перельоту складе 16 годин 10 хвилин (12:00 мінус 01:50 плюс 6:00 годин). Чи не забагато для такого напрямку?
Це вже не кажучи про той +1 після 12:00, який можна пояснити лише помилкою копіпастера. В іншому разі, тривалість перельоту збільшується ще на 24 години
Назад тривалість перельоту менша - 15 годин 10 хвилин - хоча теж якось забагато.
Той же Кондор на В767 із FRA летить трохи більше 10 годин у напрямку PUJ та близько 9:30 годин у зворотному напрямку.

el ucranio писав: Хтось може пояснити тривалість перельоту у напрямку PUJ?

З Києва буде годин 11–12.

AQS писав:Шахтер пользуется данной авиакомпанией для своих перевозок. Летели со Львова после матча с Карпатами, а сейчас летят на первую игру ЛЧ с Реал Сосьедадом.

На сайте Шахтера уже и видюшка есть про это: http://video.shakhtar.com/ru/v5484

nik-dem писав:

el ucranio писав: Хтось може пояснити тривалість перельоту у напрямку PUJ?

З Києва буде годин 11–12.

Для тех кого интересует ПОЧЕМУ с посадкой в Исландии, почитайте что такое ETOPS, и как его получить.
http://www.avia.gov.ua/uploads/documents/8480.pdf