Авіафорум - авіаційний форум

убыточное предприятие этот антонов
нет управления умелого, чтобы наращивать производство
нужна модернизация видимо,
ато лишь способен гос бюджет жрать только, это его кредо

В частности, как указывает Счетная палата, в 2010 году на двух серийных авиазаводах отрасли - в Киеве и Харькове
- было выпущено всего по одному самолету. В то же время,
убытки при ведении хозяйственной деятельности одного лишь серийного завода "Антонов" (г.Киев)
в 2010 году составили 252,5 млн грн.

Согласно данным в пояснительной записке к законопроекту, дефицит оборотных средств,
необходимых для выполнения производственной программы 2011 года участников госконцерна - ГП "Антонов",
Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП),
ГП "Завод 410 ГА" составляет 200788,3 тыс. грн.

ссылки прилагаются:
http://gazeta.ua/ru/articles/business/_ ... nov/403852
http://hvylya.org/analytics/economics/1 ... topor.html

спрашивается на***я он нужен????

Это пойдет в Иран?

И что скажет дядя Сэм?

Оно дяде Сэму и пойдет - в ИраК

Нет, это ан-32 в Ирак, а вот 148/158 таки похоже в Иран. По крайней мере ничего другого реального на горизонте нет.

В сообщении ОАК говорится о том, что есть только 19 твердых заказов на Ан-148 воронежской сборки. 6 уже поставили России, 3 поставят Ангаре, 10 для Полета. А что с украинскими? Раньше хвалились, что 7 самолетов заказали казахстанские авиакомпании, 10 Аэросвит. Но в итоге все сроки перетянули и забыты. Собственно говоря, а для кого те Ан-148 собирает Киев?

Вчерашняя фотография из сборочного цеха Антонова в Киеве. На заднем фоне визуально почти готовый ан-148 с серийным номером 03-08.

Olek писав:Вчерашняя фотография из сборочного цеха Антонова в Киеве.

Одни старики... Скоро вообще некому будет двигать наш авиапром...

Интересная статья

http://www.gazeta.ru/business/2012/09/03/4749825.shtml

"Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148."

AlexK писав:"Новая стратегия развития российской авиационной промышленности не исключает сворачивания проектов Ту-204/214 и Ан-148."

Погосянщина... ну-ну.

Вопрос, для знающих!
В этом году хотя бы один 148 передадут заказчику?
Я не имею ввиду ВАСО.

президентські вибори ще не скоро

АН-148 будут покупать для российской власти
http://www.unian.net/news/528405-u-puti ... lasti.html

Ось тут пишуть, що Ан-148 с/н 03-08 вже літає під прапором Північнокорейської Air Koryo http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148

Щось в новинах нічого не було про 148-й 2012 року випуску, цікаво було б на фотки в їхній лівреї подивитись.

Denver писав:Ось тут пишуть, що Ан-148 с/н 03-08 вже літає під прапором Північнокорейської Air Koryo http://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-148

Щось в новинах нічого не було про 148-й 2012 року випуску, цікаво було б на фотки в їхній лівреї подивитись.

Он пока на испытаниях, заказчику вроде пока не передали....

Valdemar писав: Он пока на испытаниях, заказчику вроде пока не передали....

А...ну тоді чекаємо

Ось засвітився
Взято звідси http://kotobood.livejournal.com/645694.html

Я думаю что сдесь ракурс красивее
http://photo.unian.net/ukr/detail/457080.html
P.S. Заодно интересно, что за борт следом стоит

Тут краще:
http://www.airliners.net/photo/Air-Kory ... 007a905ac0

Та тут:
http://www.airliners.net/photo/Air-Kory ... 007a905ac0

Летить до Кім Чен Ина: http://www.flightradar24.com/data/airplanes/p-671