Авіафорум - авіаційний форум

immie писав: ↑16 липня 2021, 17:40 Спробував через бот, все як завжди в держкомпаніях, квитків немає, а на сайті є.

У меня все гладко прошло.
Только осталось дождаться кэшбека.

Потяг за таким маршрутом відсутній або квитки закінчилися.
Спробуйте обрати інший маршрут або дату відправлення.

І так на будь-яку дату Одеса-Київ, Львів показує

А от і відповідь уз:

"Вибачаємося за труднощі, з якими Ви зіткнулися. Наразі це лише
бета-версія чат-боту, найближчим часом ми допрацюємо всі необхідні
функції, а також продаж проїзних документів на всі типи потягів та станції.
З повагою,
Команда підтримки чат-бота"

Не бачити мені щедрого кешбека.

Кэшбек за купленные в чат-боте УЗ билеты ожидаемо не поступил в течение 10 банковских дней. Ожидаемо, потому что знаю, как работают наши офисные клерки. Написал в поддержку в том же чат-боте.

Вам хоч квиток вдалося купити, а мені, як писав вище, відмовили у солодкому очікуванні кешбеку, оскільки жоден потяг до/з Одеси не відображався на жодну дату.

Bagach писав: ↑23 липня 2021, 20:18 Кэшбек за купленные в чат-боте УЗ билеты ожидаемо не поступил в течение 10 банковских дней. Ожидаемо, потому что знаю, как работают наши офисные клерки. Написал в поддержку в том же чат-боте.

Ответили вчера, что скоро поступят деньги. Сегодня поступили. Лучше поздно, чем никогда.

https://news.obozrevatel.com/economics/ ... hestvo.htm

"Предлагается привлечь консалтинговое подразделение Deutsche Bahn для того, чтобы внедрить европейские подходы финансирования пассажирских перевозок.

З 5 вересня доступ до онлайн-кінотеатру на платформі Sweet.tv для пасажирів поїздів Інтерсіті+ коштуватиме всього 1 грн.

Для перегляду понад 400 ліцензійних фільмів можна використовувати власний гаджет, під'єднавшись до локальної мережі безпосередньо у вагоні швидкісного поїзда Інтерсіті+. Активувати сервіс можна за QR-кодом на стікерах, що розміщені на кожному вікні поїзда.

Залізничний онлайн-кінотеатр дає можливість переглядати виключно ліцензійні фільми з якісним українським дубляжем або мовою оригіналу.

У меня за гривну это свит.тв, но я этим недосервисом всё равно недоволен. Единственный плюс - можно включить мультики на телеке без рекламы на ютубе. Но даже мультиков там мало. А фильмов и сериалов нужных никогда нет. Хотя, если сравнивать с развлекательной системой самолёта, например, тогда ок, на одну поездку что-нибудь, да найдётся. Если это так воспринимать, как разовый доступ, тогда норм, только нужно тогда эту гривну включить в билет, выдать код доступа и не мучить юзеров процессом регистрации подписки.

А второй момент - как они собрались стримить видео в поезд, да ещё и массово, в котором по дороге и сайты-то не всегда грузятся?

Мертворождённая услуга, короче.

можно включить мультики на телеке без рекламы на ютубе.

есть же сторонние приложения без рекламы.

Заскучал за советскими поездами, и вместо традиционного Интерсити решил съездить из Киева в Хмельницкий на региональном экспрессе №769 (Киев-Каменец-Подольский), в котором кроми сидячек есть еще и вагоны с купе и плакцартом. Выкупил все купе, чтобы ехать как царь. Обошлась эта радость в почти 1,5к грн. Вагоны немного ушатанные, без кондиционеров, но не совсем аж ужасные, как иногда показывают по телику. Главное - заранее затариться едой, так как ланчей в советских поездах не дают.

Rel писав: ↑05 вересня 2021, 04:29 как они собрались стримить видео в поезд, да ещё и массово, в котором по дороге и сайты-то не всегда грузятся?

Передача даних тільки в межах потяга. Весь контент на локальному сервері, тому вай-фай - просто метод з'єднання з сервером. Виходу в інтернет через вай-фай мережу не буде.

Якщо ширше говорити, то інтернет-стрімінг в потягах теоретично зараз можливий тільки через мережі мобільного зв'язку, але їхня конфігурація не дозволяє обслуговувати малою кількістю базових станцій одночасний запит з боку кількох сотень приладів, що перебувають в русі.

Це наслідок стратегічних помилок при створенні технічної архітектури мобільного зв'язку ще в 90-х (кожна компанія має власну інфраструктуру замість спільної інфраструктури для ринку, тому зараз йде згортання всіх мереж) і продиктованих потребами сировинних промисловців рішень обмежити частоту потягів, збільшивши ємність (пересічний потяг в ЄС має 400 місць, у нас - 600, що з демографією України дуже скоро означатиме брак попиту на неосновних лініях, збитки, скорочення сервісу, автомобілізацію).

Переклавши мовою авіації - під тиском карго-перевізників, яким треба слоти, пасажирам замість сотні 737 купили десять 380. Злітні смуги ніби витримують, а решта інфраструктури - як є. Як наслідок - ті, кому не підійде єдиний рейс на добу, куплять собі стару Сесну)

Обираємо оновлену ліврею для електропоїздів Skoda!

https://www.uz.gov.ua/makeuzbetter

LWIEV писав: ↑06 вересня 2021, 12:24

Rel писав: ↑05 вересня 2021, 04:29как они собрались стримить видео в поезд, да ещё и массово, в котором по дороге и сайты-то не всегда грузятся?

Якщо ширше говорити, то інтернет-стрімінг в потягах теоретично зараз можливий тільки через мережі мобільного зв'язку, але їхня конфігурація не дозволяє обслуговувати малою кількістю базових станцій одночасний запит з боку кількох сотень приладів, що перебувають в русі.

О чём я говорю.

LWIEV писав: ↑06 вересня 2021, 12:24Передача даних тільки в межах потяга. Весь контент на локальному сервері, тому вай-фай - просто метод з'єднання з сервером. Виходу в інтернет через вай-фай мережу не буде.

Вы уверены на счёт локального сервера в поезде? Инфа сотка?
Уже лучше. Ну, допустим. В свите ещё есть онлайн ТВ, без него? А приложение как скачать? А 1 гривну как оплатить? Поэтому я и говорю, хотите бесплатно показывать - показывайте, и приложение нужно дать скачать с локального сайта и регистрацию с оплатой не требовать. Возможно, это даже должно быть отдельное приложение, туда можно было бы даже игры добавить, новости, расписания, камеру возле кафе (на наличие очереди), камеру перед поездом. Будет как в самолёте.

Bagach писав: ↑06 вересня 2021, 12:04 Заскучал за советскими поездами, и вместо традиционного Интерсити решил съездить из Киева в Хмельницкий на региональном экспрессе №769 (Киев-Каменец-Подольский), в котором кроми сидячек есть еще и вагоны с купе и плакцартом. Выкупил все купе, чтобы ехать как царь. Обошлась эта радость в почти 1,5к грн. Вагоны немного ушатанные, без кондиционеров, но не совсем аж ужасные, как иногда показывают по телику. Главное - заранее затариться едой, так как ланчей в советских поездах не дают.

В поезде Лисичанск - Хмельницкий можно не выкупать купе, а просто взять нижнее место в конце любого вагона перед отправлением:) в свое время ездил "как царь" за 130 грн, сейчас 200 с чем-то. Прямо на завтрашнее утро три почти пустых вагона, четвертый полупустой и пятый забитый паксами из-за особенности продажи от/до промежуточных станций.
А вот если бы вы попали в КПшную плацку да еще и по дороге обратно (ночью), то обнаружили бы, что там нет постели, ибо это тупо дополнительный вагон к экспрессу и вообще весь поезд сидя едет.

Vovix писав: ↑09 вересня 2021, 00:05 В поезде Лисичанск - Хмельницкий можно не выкупать купе, а просто взять нижнее место в конце любого вагона перед отправлением:) в свое время ездил "как царь" за 130 грн, сейчас 200 с чем-то. Прямо на завтрашнее утро три почти пустых вагона, четвертый полупустой и пятый забитый паксами из-за особенности продажи от/до промежуточных станций.

Знакомые тоже так советовали, но это же не дает гарантии, что ко мне в купе не подселят незнакомца.

Укрзалізниця призначила додатковий рейс до Львова та тимчасово змінила розклад швидкісних поїздів до Харкова!

✔Призначено додатковий рейс Інтерсіті+ № 743/744 Дарниця — Львів — Дарниця. Поїзд вирушить з Дарниці 25 вересня, зі Львова 26 вересня.

☝У зв’язку з плановими колійними роботами наприкінці вересня — на початку жовтня на дільниці Полтава — Гребінка тимчасово скасовано курсування поїзда № 724/723 Київ — Харків — Київ відправленням із Києва та Харкова 27-30 вересня, 1, 4 та 5 жовтня.

Натомість призначено курсування поїзда № 720/719 Київ — Харків — Київ відправленням із Києва 27-30 вересня, 1 та 4 жовтня, відправленням з Харкова 28-30 вересня, 1, 2 та 5 жовтня.

https://t.me/UkrzalInfo/707

Новий поїзд Київ-Львів
-----------

747 Київ - Львів з 15/10-2021 щоденно

Київ-Пас. 16:41
Козятин-1 18:22 18:24
Вінниця 19:07 19:10
Хмельницький 20:54 21:09
Волочиськ 22:00 22:02
Тернопіль-Пас. 22:47 22:56
Львів 00:45


748 Львів - Київ з 16/10-2021 щоденно

Львів 02:00
Тернопіль-Пас. 03:55 04:00
Волочиськ 04:45 04:47
Хмельницький 05:29 05:41
Вінниця 07:25 07:27
Козятин-1 08:12 08:14
Київ-Пас. 10:03

Продовжили тернопільський експрес в надії підвищити заселеність сегментів, що ближчі до Львова.

Відсутність Дарниці і Підзамча - теж погано