Авіафорум - авіаційний форум

Празднуем возвращение к путешествиям двойными милями Panorama Club!
Открывайте вместе с МАУ долгожданную возможность вновь путешествовать! Заказывайте билеты на www.flyuia.com или через мобильное приложение (IOS, Android) до 31 октября 2020г. для путешествий до 30 ноября 2020г. и получайте двойные мили Panorama Club! - https://bit.ly/2GU3x2B
Еще не участник? Включайте свои выгоды - регистрируйтесь в Panorama Club! - https://bit.ly/3d0W7Wz

Из ФБ МАУ.

Они на столько дискредитировали свою программу лояльности, что её можно даже не упоминать в попытках привлечь клиентов

Ferrari писав: ↑16 жовтня 2020, 13:31 Они на столько дискредитировали свою программу лояльности, что её можно даже не упоминать в попытках привлечь клиентов

Интересно, есть ли сейчас у МАУ стабильный клиент? То есть человек, котрый не стыкнулся с задержкой рефанда, и имеющий право въезда в страны, куда летает МАУ.
Возможно на таких клиентов ориентир. Только много ли таких клиентов сейчас.

Есть. А сейчас, с фактически уходом лоукостов из регионов, их станет еще больше

Ferrari писав: ↑16 жовтня 2020, 13:44 Есть. А сейчас, с фактически уходом лоукостов из регионов, их станет еще больше

Значит есть надежда, что компания будет функционировать.
Да и я более оптимистичен, так как Приват хоть и с третьего раза, но принял заявку на чарджбек.

Среди новых опций также указаны возможность заказать рекламу-объявление в салоне самолета за 150 тыс. грн на 30 рейсах

https://www.avianews.com/ukraine/2020/1 ... billboard/

Ну, это уже перебор. Маршрутка - ладно, тем более если цена соответствует, но рекламные объявления в течении полета - полное свинство.

Sentry писав: ↑21 жовтня 2020, 13:37 но рекламные объявления в течении полета - полное свинство.

Реклама шаурмы от Ашота.

Bagach писав: ↑21 жовтня 2020, 13:40

Sentry писав: ↑21 жовтня 2020, 13:37 но рекламные объявления в течении полета - полное свинство.

Реклама шаурмы от Ашота.

Зачитывать капитан будет в полете вместе с инфо про полет

Это Беня)) хорошо хоть Мирошников не дожил до этого дня во главе МАУ...

Sentry писав: ↑21 жовтня 2020, 13:37

Среди новых опций также указаны возможность заказать рекламу-объявление в салоне самолета за 150 тыс. грн на 30 рейсах

https://www.avianews.com/ukraine/2020/1 ... billboard/

Ну, это уже перебор. Маршрутка - ладно, тем более если цена соответствует, но рекламные объявления в течении полета - полное свинство.

каждый выживает как... ничего личного, только деньги...

райны или изиджет тоже так хотели...

Labiann писав: ↑21 жовтня 2020, 14:03 каждый выживает как... ничего личного, только деньги...

райны или изиджет тоже так хотели...

У Раяна ж є брендовані під Валенсійську Громаду борти

tu144 писав: ↑21 жовтня 2020, 13:57 Это Беня))

Какой Беня?! Ну-ну, не трожь Беню.
Это все проклятый коронакризис!

Ладно-ладно, Беня, извини))

Бывает перечитываешь форум, и замечаешь, что не ответил на сообщение годичной давности.
Ну что ж. Отвечу Ferrari.

Bagach писав: ↑17 листопада 2019, 12:17 Я щоразу, коли лечу економом МАУ, роблю передзамовлення харчування. Не помічав, щоб сусіди дивились на мене голодними очима.

Alександр писав: ↑17 листопада 2019, 18:51

Olek писав: ↑17 листопада 2019, 12:42 Но что творится в их душе?!

То же, что творится в душе у пассажиров других авиакомпаний, когда тебе первому принесли спецпитание, а они вынуждены ждать «общей раздачи»

По этой логике пассажиры эконом-класса должны трижды проклясть пассажиров бизнеса, проходя по их салону.

Часто меня мучал вопрос. Почему пассажиров бизнеса запускают первыми в салон, а потом весь эконом лезет у них через голову?

chukinson писав: ↑22 жовтня 2020, 15:10 Часто меня мучал вопрос. Почему пассажиров бизнеса запускают первыми в салон, а потом весь эконом лезет у них через голову?

Priority Boarding - чтобы пассажиры бизнеса не томились в очереди, и бысрее расположились на своих местах.
Процесс прохождения пассажиров эконома по салону при посадке/высадке зависит от компоновки салона. В B738 и E190, например, пассажиры эконома, заходящие через переднюю дверь проходят через салон бизнеса. В А330 и В787, в случае с той же передней дверью, они идут разными путями: бизнес - налево, эконом - направо.
В А380 и B747 там вообще, по-моему, отдельные входы для разных классов.

Зависит еще и от телетрапа. Если у телетрапа один рукав - невозможно сделать разные входы. Если два-три рукава - то без проблем.

У МАУ А380 и В747? Теперь в лучшем случае В767..
Попадал пару раз в бизнесе у мау на место у прохода. Так каждый проходящий стремится зацепить сумкой, стукнуть локтем. С тех пор захожу в салон если лечу в бизнесе захожу одним из последних.
Вот поэтому и возникал у меня вопрос зачем паксов бизнеса пропускать первыми?

chukinson писав: ↑22 жовтня 2020, 15:29 У МАУ А380 и В747?

Если национализируют АК, то будут.
Чем мы хуже узбеков с эфиопами?

Bagach писав: ↑22 жовтня 2020, 15:34

chukinson писав: ↑22 жовтня 2020, 15:29 У МАУ А380 и В747?

Если национализируют АК, то будут.
Чем мы хуже узбеков с эфиопами?

Не, у нас будут АНы