Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[AlexK]

А раньше сколько тот сервисный сбор был? Вроде, 30 долларов?

За изменения наградного билета 40 и был.

[Dimoks]

3 месяца назад отправлял жалобу в МАУ, о том что сотрудник на стойке снял с меня 50 евро за "транзит багажа через аэропорт Борисполь", тут подробности
viewtopic.php?f=5&t=12&p=174280#p174280

Пришел ответ от МАУ, мне обещают вернуть 50 евро Ура!

[Dmytrob]

Якщо ви писали повідомлення у Facebook, то ваш лист потрапив на стіл спеціалісту з соціальних мереж, а не Дихне персонально.

Маленький лайфхак. Якщо писати паперове звернення, відповідь має бути за особистим підписом керівника (ст. 15 Закону України «Про звернення громадян» — про це варто згадати в самому зверненні), тож Дихне обов'язково прочитає.

[Krakowite]

Маленький лайфхак. Якщо писати паперове звернення, відповідь має бути за особистим підписом керівника (ст. 15 Закону України «Про звернення громадян» — про це варто згадати в самому зверненні), тож Дихне обов'язково прочитає.

Хіба діяльність комерційних організацій регламентується цим Законом?

[Dmytrob]

Хіба діяльність комерційних організацій регламентується цим Законом?

Всіх установ, підприємств, організацій. Ба більше, саме комерційні дотримуються всіх його норм ще з першого разу.

[Krakowite]

До якої з цих категорій громядян ви належите?

Заяви (клопотання) Героїв Радянського Союзу, Героїв Соціалістичної Праці, осіб з інвалідністю внаслідок війни розглядаються першими керівниками державних органів, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ, організацій особисто.

[Dmytrob]

До якої з цих категорій громядян ви належите?

Заяви (клопотання) Героїв Радянського Союзу, Героїв Соціалістичної Праці, осіб з інвалідністю внаслідок війни розглядаються першими керівниками державних органів, органів місцевого самоврядування, підприємств, установ, організацій особисто.

Розглядати ≠ підписувати.

Дочитайте цю статтю принаймні до третього абзацу.

[North_West]

Маленький лайфхак. Якщо писати паперове звернення, відповідь має бути за особистим підписом керівника (ст. 15 Закону України «Про звернення громадян» — про це варто згадати в самому зверненні), тож Дихне обов'язково прочитає.

Сомневаюсь, что прочитает, не все руководители читают, всё что им несут на подпись.

[Spirit]

для таких случаев у замов, нач. отделов и т.д. есть факсимилье.

[katso]

Якщо ви писали повідомлення у Facebook, то ваш лист потрапив на стіл спеціалісту з соціальних мереж, а не Дихне персонально.

Маленький лайфхак. Якщо писати паперове звернення, відповідь має бути за особистим підписом керівника (ст. 15 Закону України «Про звернення громадян» — про це варто згадати в самому зверненні), тож Дихне обов'язково прочитає.

Угу, лайфхак Слово "факсимиле" Вам знакомо?

[Olek]

МАУ без вопросов возвращает билеты по процедуре вынужденного возврата, если пассажир столкнулся с серьезной медицинской проблемой на пассажира и сопровождающего. У некоторых именитых авиакомпаний с этим проблемы.

[mmyykkoollaa]

3 месяца назад отправлял жалобу в МАУ, о том что сотрудник на стойке снял с меня 50 евро за "транзит багажа через аэропорт Борисполь", тут подробности
viewtopic.php?f=5&t=12&p=174280#p174280

Пришел ответ от МАУ, мне обещают вернуть 50 евро Ура!

Честно говоря, не вижу повода для ура Т.к. в сухом остатке история сводится к тому, что у МАУ заняло 3 месяца, чтоб вернуть вам деньги, которьіе их сотрудник взял с вас мошеническим путем за несуществующую услугу. ІМХО, тут скоріш зрада аніж перемога

[UR-UIA]

МАУ без вопросов возвращает билеты по процедуре вынужденного возврата, если пассажир столкнулся с серьезной медицинской проблемой на пассажира и сопровождающего. У некоторых именитых авиакомпаний с этим проблемы.

Действительно, так и есть, неоднократно писал об этом тут, вообще, поддержка МАУ на мой взгляд — самая лучшая

[mmyykkoollaa]

МАУ без вопросов возвращает билеты по процедуре вынужденного возврата, если пассажир столкнулся с серьезной медицинской проблемой на пассажира и сопровождающего. У некоторых именитых авиакомпаний с этим проблемы.

То, что Мау возвращает деньги в определенньіх случаях - очень похвально. Но єто не извиняет их за беспредел в других случаях. А отказ вернуть деньги при переносе рейса на 5 часов - єто лютьій беспредел, т.к. 5-часовое условие не указано в t&с, а попьітка вьідать изменение расписания за задержку поражает воображение.

Да, другие конторьі обьічно не возвращают деньги при медицинских проблемах, но у них такое не предусмотрено t&c. Как и, напремер, возврат при визовьіх проблемах. Так что там никакого беспредела нет.

Обьічно, в t&c указано, что смерть пассажира является причиной для возврата. Все остальное - проблемьі индейцев. Нормальная страховка на год на семью стоит меньше 100евро

[Alександр]

У авиакомпаний в правилах тарифа четко прописано, когда возврат по Medical Reason не предусмотрен. Если это не прописано, то возвращают, как правило, все. А вот про 5 часовое изменение расписания - это полный беспредел. Причем запрашиваю не возврат средств, а перенос на 1 день позже по тому же маршруту. Они мне насчитывают 75 долларов штрафа+40 долларов сервисный+разница в тарифах=130 долларов за билет. При том, что новый билет сейчас на сайте стоит 100 долларов+я еще верну сборами гривен 800 за неиспользованный сегмент

[LWIEV]

Ок, навіть якщо подивитись на це з перспективи зниження собівартості і збільшення маржі - чому МАУ не бере турбопропи?

Та-дам!
https://www.avianews.com/ukraine/2019/1 ... velopment/

[Dmytrob]

Угу, лайфхак Слово "факсимиле" Вам знакомо?

Знайоме. І правила його використання теж. Як і те, що документ, що його складено з порушенням встановлених вимог, вважається нікчемним.

А вáм це не знайоме?

P. S. Я поділився способом підняти свою проблему одразу на рівень керівника підприємства, установи, організації. Якщо є сумніви в його ефективности — будь ласка, ніхто нікого не силує так робити.

[mmyykkoollaa]

Действительно, так и есть, неоднократно писал об этом тут, вообще, поддержка МАУ на мой взгляд — самая лучшая

Они действительно, отвечают достаточно бьістро и часто вполне єффективно решают вопросьі. Имхо, причина єтого в том, что их онлайн сервис очень минимальньій. Возможно, Мау просто дешевле держать большой штат сотрудников, чем сделать функциональньій сайт.

Кроме того, "бьістро отвечать" и "решать проблемьі" - не одно и то же. Мне пару раз требовался обмен из 5-10 емейлов, чтоб убедить их в том, что бьіло однозначно сказано в их t&c

[Sentry]

По поводу поддержки. В Фейсбуке отвечают очень оперативно, буквально в течении нескольких минут. Я бы сказал, что время ответа значительно снизилось по сравнению с тем, что было где-то полгода назад. Как для канала, который не является онлайн чатом, а скорее аналогом почты время ответа отличное. Проблемы они также пытаются решить, и часто это им удается.

С чем у МАУ не так хорошо, так это с работой систем "из коробки". Онлайн регистрация на мой крайний рейс открылась за 46 часов, а не за 48, впервые за всю историю моих перелетов с МАУ. До этого всегда открывалась как часы, минута в минуту. Несколько раз меняли борт с 738 на 190 и обратно на 738. При этом система регистрации не могла адекватно отработать изменение борта. Для двух пассажиров при первом изменении один получил посадочный с местом SBY, т.к. мест E в Е190 не было. Это решилось легко регистрацией заново, вместо мест DE получили CD. А вот обратное изменение оказалось сложнее, система упорно выдавала места CF, несмотря на то, что МАУ обещает, что пассажиры из одной брони будут сидеть рядом. Обращение в службу поддержки помогло, и МАУ переделали на места рядом. Но это пример операции, которую должны были отработать на этапе тестирования, и ни я, ни служба поддержки не должны были тратить свое время на решение такой ситуации. По факту же мы все равно сели на другие места, т.к. это был мой самый пустой рейс за последние года 3 так точно, с загрузкой менее 30%.

[alex.s]

В ФБ молодцы, спору нет. Быстро и спокойно отвечают, даже когда начинаешь нагнетать.
Завтра летим втроем в Стамбул, чекин на 738, но крайние рейсы на 195. Бронирования 2 отдельных. Докупил третье место рядом. Как быть если будет 195?