Авіафорум - авіаційний форум

Ferrari писав: ↑17 вересня 2021, 20:53 Новинки в мужском туалете HRK:

В КВР такое же, где-то с июля

В аэропорту «Харьков» откроется сервисная база Boeing и Airbus
Базу для техобслуживания авиалайнеров класса Boeing-737/Airbus-320 планируют создать в международном аэропорту "Харьков".


Об этом корреспонденту РЕДПОСТ сообщил руководитель города Игорь Терехов.

«Для нас этот проект очень важен с точки зрения инвестиций и создания рабочих мест. Будут созданы 1500 рабочих мест, а средняя зарплата составит 30 тысяч гривен с тенденцией к повышению. Мы будем делать все возможное, чтобы инвесторы заходили в город Харьков, и он стал самым открытым среди городов Украины. Сегодня среди городов колоссальная конкуренция и я рад, что мы в этой борьбе побеждаем», — заявил Игорь Терехов.

Уже на ближайшей сессии, отметил Терехов, все вопросы, связанные с разрешительными документами, будут вынесены на рассмотрение депутатов городского совета.

Проект по созданию сервисной базы из восьми ангаров на территории международного аэропорта «Харьков» реализует компания FL Technics, входящая в AviaSolutionsGroup, — один из ведущих операторов Европы по техническому обслуживанию пассажирских воздушных лайнеров.

«Для вас будет большим бонусом рынок труда в Харькове. Харьков всегда являлся кузницей кадров для авиастроения. Поэтому для вас не будет проблемой найти грамотных специалистов», — подчеркнул Игорь Терехов.
Компания выбрала Харьков для создания здесь сервисной платформы общей площадью 26 000 квадратных метров, в которую будут инвестированы 25 млн евро. В год на базе будут обслуживаться более 400 самолетов, а ее работа приведет к созданию дополнительных 500 рабочих мест в других обслуживающих компаниях.

Строительство планируется осуществить в течение 2021-2023 годов. Объём предполагаемых инвестиций - 25 млн евро.

Напомним, международный аэропорт «Харьков» — один из крупнейших и самых успешных примеров частно-городского партнерства. Он был создан группой DCH Александра Ярославского в рамках подготовки Харькова к приему финальных матчей Евро-2012.

https://redpost.com.ua/news/1236751-v-a ... ngi-airbus

В Харькове возле Аэропорта открыли новую детскую площадку
21.09.2021 22:12
И теперь детворе, проживающей на улицах Ромашкина, Нестерова, Аэрофлотской и Пилотов в Харькове будет где порезвиться и не просто поиграть, но и заняться спортом.
https://redpost.com.ua/news/1236693-v-h ... chadku/amp

Сама новость, что что-то благоустроили уже привычная и непримечательная, просто здесь возле аэропорта и с прикольной зелёной скульптурой:

В четверг был на Kharkiv spotting day 2021, все прошло просто супер, спасибо организаторам!
Разгребаю фотки

xmyth1 писав: ↑27 вересня 2021, 21:58 В четверг был на Kharkiv spotting day 2021, все прошло просто супер, спасибо организаторам!
Разгребаю фотки

А чего не подошли? Странные люди. Есть возможность вживую познакомиться и...

Нужно срочно что-то делать с туалетами в зоне прилета и получения багажа. Грязь, вонь, неубранность. При том, что между предыдущим рейсом из Анталии и стамбульским прошло более часа…

Olek писав: ↑27 вересня 2021, 22:06

xmyth1 писав: ↑27 вересня 2021, 21:58 В четверг был на Kharkiv spotting day 2021, все прошло просто супер, спасибо организаторам!
Разгребаю фотки

А чего не подошли? Странные люди. Есть возможность вживую познакомиться и...

Я бы с удовольствием. Никто из форумчан не анонсировал вроде что поедут

Завтра есть Марса-Алам! Не знаю, абсолютно ли новое это направление, но для меня новое. Сколько раз хотел туда - не было. Теперь есть, прикольно, лететь аж 4:15, цена за тур на двоих от 640 долларов. Спасибо пчёлкам.

Завтра 19 вылетов. Пока норм, средний максимум. Но уже с ноября добавится Вена, два Будапешта, два Милана, Рим, Венеция, Вильнюс, Краков, Познань, Варшава, это +13~17К x 2, ставлю, что будет 153~159К. И хоть пропускная способность якобы 650/час, но когда бывает три вылета за час, мне кажется, что на самом деле она гораздо меньше, и 4 вылета в час уже бы не потянули. Наверное, считалось, что 650 это два вылета и два прилёта в час, тогда норм. Уже и вторая парковка выглядит заполненной, на основной всегда некуда яблоку упасть. И в зале ожидания маловато места, на прилёте тем более. Что думаете, надолго ещё хватит этих 650/час?

Есть конкретные планы по расширению зоны вылета. Пандемия помешала их своевременной реализации.

Вы писали в статистике, что Полтаве, Сумам, Днепру далековато ехать. Я знаю потенциальное новое подходящее место для аэропорта, которое и городу лучше и сократит путь из этих городов на полчаса.
Это 20 минут от центра, 7 минут от окружной, 12 минут до метро, там пустое поле, вокруг по периметру есть ЖД, рядом проходит мощная трасса, которую скоро ещё расширят в направлении Полтавы (150км), там начинается скоростная трасса до Днепра(200км), и это... аэродром Коротыч. Кто за то, что лучше места не найти? При союзе несколько раз уже задумывались о переносе аэропорта, и город с тем пор не перестал расти.

Сейчас нет никакого смысла вкладываться в новый аэродром и аэропорт практически с нуля. Нынешний комплекс еще далеко не исчерпал возможностей для своего развития.

Лишь бы поперечить. Я нигде не написал, что нужно сейчас. Эти рассуждения чисто теоретические. Такие проекты нужно продумывать заранее, в генпланах всяких, чтоб не дать застроить потенциальный аэропорт, как застроили пустырь возле метро Барабашова рынком вместо делового центра.

Тоді такі ділові центри були.

А аеропорт планували ще за совка перенести в район Чугуїва

mischko писав: ↑05 жовтня 2021, 07:57 Тоді такі ділові центри були.

А аеропорт планували ще за совка перенести в район Чугуїва

Не, в противоположном направлении

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A5% ... %80%D1%82)

Rel писав: ↑05 жовтня 2021, 07:53 Лишь бы поперечить. Я нигде не написал, что нужно сейчас. Эти рассуждения чисто теоретические. Такие проекты нужно продумывать заранее, в генпланах всяких, чтоб не дать застроить потенциальный аэропорт, как застроили пустырь возле метро Барабашова рынком вместо делового центра.

Чисто теоретические рассуждения уже были. Даже технику выводили на стройплощадку уже. На ближайшие четверть века, ИМХО, «Основа» покроет потребности города с головой. Там еще оптимизировать и оптимизировать…

как застроили пустырь возле метро Барабашова рынком вместо делового центра.

Так Барабашово огого какой деловой центр своего времени. Сколько рабочих мест, какая деловая активность…

Напомню, что у HRK есть опыт работы в период проведения Евро-2012, когда за сутки было обслужено 60 рейсов



Не буду утверждать, т.к. не работник отрасли, но на первый взгляд 20-25 рейсов в сутки аэропорт обслуживает вообще без напряжения.
Какая может быть теоретическая нагрузка при постоянном росте?! 40 рейсов в сутки?! С ними аэропорт точно справится.

650 пассажиров в час - это примерно 4 полных рейса. То есть 40 рейсов в день - не предел.
На сколько я знаю, в планах расширить зону вылета за счет смещения фасада терминала со стороны перрона в сторону самого перрона.

Ferrari писав: ↑05 жовтня 2021, 17:44 650 пассажиров в час - это примерно 4 полных рейса. То есть 40 рейсов в день - не предел.
На сколько я знаю, в планах расширить зону вылета за счет смещения фасада терминала со стороны перрона в сторону самого перрона.

То, что в актуальных планах, было в репортаже на этом сайте. Почитайте.
https://www.avianews.com/ukraine/2021/0 ... _recovery/

Turkish только новый офис на втором этаже открыли)))

Единственное что надо сейчас поменять - это разделение по прилету тех у кого есть справка о вакцинации(эквивалент) и/или уже установленая дия в дома и тех у кого "разряжен телефон", "не знают как пользоваться iphone" и прочих особо "***" граждан.