Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[alex.s]

Насчёт полных- да, загрузка 100%
Даже не знаю- что люди в том Стамбуле делают

Пересаживаются на другие рейсы

[Bagach]

Гірші своїм ставленням до клієнта. Повна відсутність клієнтоорієнтованості. Аеросвіт-2

У меня возникли проблемы разве что при возврате средств в прошлом году. Ну и поддержка хромает после того, как закрыли колл-центр. В остальных случаях сервисом МАУ, что в бизнесе, что в экономе, что в аэропорту, вполне доволен.

Навіть якби у них був ідеальний сервіс з мішелінівською кухнею в економі - який сенс літати проти географії?

Это уж как кому. Может вариантов больше нет (точнее, не было) по соотношению цена/качество.
Вон Феррари полетел в Париж через Стамбул. А я думаю в Дубай через Париж полететь.

[showtime]

Гірші своїм ставленням до клієнта. Повна відсутність клієнтоорієнтованості. Аеросвіт-2

У меня возникли проблемы разве что при возврате средств в прошлом году. Ну и поддержка хромает после того, как закрыли колл-центр. В остальных случаях сервисом МАУ, что в бизнесе, что в экономе, что в аэропорту, вполне доволен.

Навіть якби у них був ідеальний сервіс з мішелінівською кухнею в економі - який сенс літати проти географії?

Это уж как кому. Может вариантов больше нет (точнее, не было) по соотношению цена/качество.
Вон Феррари полетел в Париж через Стамбул. А я думаю в Дубай через Париж полететь.

И что же могло сейчас понравится у МАУ в бизнесе???

[popTAB]

Це просто багач в дютіку другу сумочку до ручної кладі не докуповував

[Bagach]

И что же могло сейчас понравится у МАУ в бизнесе???

Сервис, меню блюд и напитков, низкая заполенность салона.
Правда, летал в 2018-2019 годах.
Сейчас, говорят, что меню похуже. Но для меня это, честно говоря, не самое главное.

[Bagach]

Це просто багач в дютіку другу сумочку до ручної кладі не докуповував

За 15 Евро покупал дополнительную ручную кладь, когда летел экономом из Вильнюса.

[showtime]

И что же могло сейчас понравится у МАУ в бизнесе???

Сервис, меню блюд и напитков, низкая заполенность салона.
Правда, летал в 2018-2019 годах.
Сейчас, говорят, что меню похуже. Но для меня это, честно говоря, не самое главное.

Ха, сейчас не просто стало хуже, стало ооочень всё плохо и отвратительно!!! Как такового сервиса нет вообще, про меню-забудьте вообще, а питание такое, что впечатление, что получаешь "пайку для нелегала или подачку для нищего".....

[Bagach]

Ха, сейчас не просто стало хуже, стало ооочень всё плохо и отвратительно!!! Как такового сервиса нет вообще, про меню-забудьте вообще, а питание такое, что впечатление, что получаешь "пайку для нелегала или подачку для нищего".....

В августе летал МАУ после почти двухлетнего перерыва. Поскольку Ницца - это единственное направление у МАУ, где не предусмотрена опция апгрейда, то купил место в первом ряду эконома. Сервис даже в экономе вполне годный. Меню - ну на любителя. Меня вполне устроили купленные за деньги на борту 200-граммовая бутылка вина, чипсы Принглс и чашка кофе приготовленного в стиле "каппинг". Бизнес, насколько помню, был заполнен примерно наполовину. Но, честно говоря, платить за евробиз штуку баксов OW - это уж слишком.

[showtime]

Ха, сейчас не просто стало хуже, стало ооочень всё плохо и отвратительно!!! Как такового сервиса нет вообще, про меню-забудьте вообще, а питание такое, что впечатление, что получаешь "пайку для нелегала или подачку для нищего".....

В августе летал МАУ после почти двухлетнего перерыва. Поскольку Ницца - это единственное направление у МАУ, где не предусмотрена опция апгрейда, то купил место в первом ряду эконома. Сервис даже в экономе вполне годный. Меню - ну на любителя. Меня вполне устроили купленные за деньги на борту 200-граммовая бутылка вина, чипсы Принглс и чашка кофе приготовленного в стиле "каппинг". Бизнес, насколько помню, был заполнен примерно наполовину. Но, честно говоря, платить за евробиз штуку баксов OW - это уж слишком.

Раньше сервис даже в экономе был напорядок выше и лучше! Заказ питания в экономе стал намного хуже, раньше был и выбор больше и само питание в разы качественнее и вкуснее! В бизнесе кстати тулят в питание тоже, что даётся на предзаказ в эконом, раньше такого и близко не было!
У МАУ, к сожалению, этот евробиз хуже чем у многих других Европейских авиакомпаниях....

[nyakove]

200-граммовая бутылка вина, чипсы Принглс и чашка кофе

да, богачи уже не те

[Bagach]

да, богачи уже не те

Богачи ждут адекватных продуктов для полетов на короткие и средние расстояния.
Сейчас такая ситуация, что с одной стороны лоукосты и безудержно лоукостизирующиеся классики, с другой - джеты. А между ними ничего нет.
Если экстаполировать эту ситуацию на общественный транспорт, то представьте, что чтобы поехать из Троещины в Голосеево или из Позняков на Оболонь у вас только два варианта: маршрутка и вертолет. В маршрутке с бомжами и цыганами ехать не хочется, а вертолет нанимать дорого. Хотелось бы такси, а его нет.
Вот такая сейчас ситуация у не то чтобы богачей, а у людей, готовых платить больше за комфортные условия передвижения по Европе, или что там еще близко.

[Ferrari]

Сейчас такая ситуация, что с одной стороны лоукосты и безудержно лоукостизирующиеся классики, с другой - джеты. А между ними ничего нет.

Turkish Airlines между. Охвачена вся Европа, отличный продукт.

[Bagach]

Turkish Airlines между. Охвачена вся Европа, отличный продукт.

Я уже писал, что делать крюк через Стамбул, и тратить, по сути, целый день на перелеты - так себе затея.
Но, конечно, идея слетать так есть.
В Европе кроме Turkish и Icelandair, вроде как, и нет больше нормального бизнес-класса на коротких маршрутах.

[Ferrari]

Из Киева можно взять ночной вылет (был часа в 3 ночи) и поздний возврат (прилет в Киев в 2 ночи). Там короткие стыковки на Европу получаются и не теряется световой день. Плюс в турецких кроватках отлично можно выспаться. Только вот на ночные рейсы Дримлайнеры на Киев не ставят...

[manjeroke]

Из Киева можно взять ночной вылет (был часа в 3 ночи) и поздний возврат (прилет в Киев в 2 ночи). Там короткие стыковки на Европу получаются и не теряется световой день. Плюс в турецких кроватках отлично можно выспаться. Только вот на ночные рейсы Дримлайнеры на Киев не ставят...

При вылете в 3 ночи день в любом случае теряется...
Вылеты между 1 и 6 - зло, особенно между 3 и 5.

[Ferrari]

Это да. Но для кого-то это нормально - зависит от образа жизни человека, физического состояния и привычек

[Tetris]

Летел вчера Одесса-Киев.
Как-то приватовцы потеряли хватку в диджитализации - бронировал билеты без багажа, при онлайн-регистрации сгенерировало мобильный посадочный, в котором черным по желтому написали, что включен багаж и 2 места ручной клади. Девушки на хендлинге подтвердили, что в МАУ знают о проблеме, но почему-то пока не решили ее. Говорят, что из-за этого бага нередки скандалы на стойки, в результате которых они вынуждены уступать особо настойчивым.

На внутренних рейсах стали продавать алкоголь - вина "Котнар" и бренди "Тиса". Из еды - сендвичи.
Традиционно бесплатная вода уже не в виде стаканчика, а в виде поллитровой бутылочки Моршинской.

[Olek]

Сейчас такая ситуация, что с одной стороны лоукосты и безудержно лоукостизирующиеся классики, с другой - джеты. А между ними ничего нет.

Turkish Airlines между. Охвачена вся Европа, отличный продукт.

Слетал Turkish Airlines в Германию. Спасибо, не надо. 2 убитых рабочих дня. Утром вылетаешь, вечером на месте.

[Ferrari]

Это да. Из регионов вообще печаль. А вот из Киева есть ночные варианты? Или поснимали?

[Bagach]

На внутренних рейсах стали продавать алкоголь - вина "Котнар" и бренди "Тиса".

Не знаю на счет вин "Котнар", но "Тиса" - один из топовых украинских коньяков еще с давних времен. В супермаркете стоит примерно на уровне Hennessy VS.