Авиационные происшествия

[юра сармат]

В росіі розбився СУ-24.пілоти катапультувалися...

[юра сармат]

В росіі розбився СУ-24.пілоти катапультувалися...

[SergeyL]

Это уже 6-й ЛА за последние недели? Превращается из новости в обыденность

[Dormice]

6 чи то 5ий.

Пояснення цього може бути в повальній недостатній кваліфікації пілотів плюс те ж саме з авіатехніками. Ще під час російсько-грузинської війни з'ясувалося, що збитий ТУ22М-3 пілотував льотчтк-інструктор. Себто була кричуща нестача пілотів відповідного рівня. Минуло 13 років, ситуація ще погіршилася

[mischko]

6 чи то 5ий.

Пояснення цього може бути в повальній недостатній кваліфікації пілотів плюс те ж саме з авіатехніками.

Або почали частіше літати готуючись до чогось гарячого. Що викликає занепокоєння.

[katso]

Не знал, что у военных Мексики может быть совковая техника

Она есть даже в странах НАТО - https://www.jetphotos.com/photo/10141752

[Dormice]

6 чи то 5ий.

Пояснення цього може бути в повальній недостатній кваліфікації пілотів плюс те ж саме з авіатехніками.

Або почали частіше літати готуючись до чогось гарячого. Що викликає занепокоєння.

Ми про це теж думали. Але навіть при високій щільності тренувальних польотів 6 загублених бортів з 31 липня по 27 серпня -
щось занадто

[SergeyL]

Непосредственно боевых из них только 3. Бе в Турции, Ил в Масквабаде и Ми-8 где-то в чигирях попадали в других ситуациях.

[manjeroke]

Непосредственно боевых из них только 3. Бе в Турции, Ил в Масквабаде и Ми-8 где-то в чигирях попадали в других ситуациях.

бе и ил не являются боевыми, но и в гражданских целях их бы использовать никто не стал...

[SergeyL]

Непосредственно боевых из них только 3. Бе в Турции, Ил в Масквабаде и Ми-8 где-то в чигирях попадали в других ситуациях.

бе и ил не являются боевыми, но и в гражданских целях их бы использовать никто не стал...

Насчет Бе - почему же? Самолет чисто МЧСный, это свсб зачем-то военлетов туда засунули

[Dormice]

Бутусов підбив підсумки за літо

Су-24 - сегодня, 27.08, разбился в Пермском крае во время перелета в результате неисправности;

МиГ-29СМТ - 23.08 сгорел на земле в Астраханской области после выполнения полетов в результате неисправности;

МиГ-29СМТ - 18.08 разбился в Астраханской области в учебном полете в результате ошибки пилота, 1 человек погиб;

Ил-112В - 17.08 разбился в Московской области в испытательном полете в результате неисправности, 3 человека погибли;

Бе-200 - 14.08 разбился в Турции в результате ошибки пилота, 8 человек погибли;

Ми-8 - 12.08 разбился на Камчатке в результате ошибки пилота, 8 человек погибли;

Су-35 - 31.07 разбился на Сахалине в результате ошибки пилота и руководителя полетов;

Ан-28 - 16.07 разбился в Томской области в результате неисправности;

Ан-26 - 6.07 разбился на Камчатке в результате ошибки пилота, 28 человек погибли;

L-410 - 19.06 разбился в Кемерово в результате ошибки пилота, 4 человека погибли.

"Эта серия катастроф демонстрирует очевидные системные проблемы российской авиации. Падение качества подготовки пилотов и технического персонала, причем особенно заметное в военной авиации, слабый технический контроль, широкое применение устаревшей авиатехники и технические проблемы новых самолетов"

https://censor.net/ru/n3284962

[Dormice]

Неизвестные заявили, что есть угроза взрыва на борту самолета в аэропорту Домодедово в Москве. Борт должен был лететь по маршруту Москва - Геленджик.

Подробиць поки немає

[alex.s]

Неизвестные заявили, что есть угроза взрыва на борту самолета в аэропорту Домодедово в Москве. Борт должен был лететь по маршруту Москва - Геленджик.

Подробиць поки немає

Террористы заранее не предупреждают

[Dormice]

Ще й як. Дивлячись, що за угруповування. Баскська ЕТА в Іспанії попереджала обов`язково. А щодо літака, то може йтися про типовий "дзвінок про замінування". Дочекаємося поки хтось пітвердить інфу в новинах. Думаю буде більш змістовне викладення, ніж мною знайдене випадково повідомлення

[Dormice]

Та в них там не один дзвінок, і щодо різних рейсів. Але в "азербайджанську" версію не вірю, зрозуміло чому

Неизвестные заявили об угрозе взрыва на борту рейса Москва - Геленджик. ТАСС отмечает, что самолет находится в аэропорту Домодедово.

Сообщается, что Airbus A320 должен был вылететь в 11:25 по московскому времени. Рейс задержали для проверки. Обстоятельства произошедшего уточняются.

Ранее с телефона неизвестного поступило сообщение о бомбе на борту воздушного судна, летящего из Москвы на Кипр. Правоохранительные органы установили, что номер звонившего зарегистрирован в здании гостевого дома посольства Азербайджана в Вознесенском переулке.

http://mosday.ru/news/item.php?3315928

[69syned]

В прошлую пятницу, 27 августа, самолет авиакомпании Azur Air Ukraine (рейс QU-4538 «Шарм-эль-Шейх – Борисполь») совершил незапланированную посадку в аэропорту турецкой Анталии.
...
Черкасское издание «Прочерк» приводит свидетельства очевидца рейса из Шарм-эль-Шейха Татьяны Профеты:
«Мы сели в самолет в Шарм-эль-Шейхе, должны были лететь четыре часа. Но через полтора часа в салоне сначала погас свет, потом все загорелось красным и выпали маски. Нам сказали, что произошла разгерметизация и нам надо было одеть маски. Кислорода хватило на один час. Когда он закончился, в салоне появился дым. Пилот нам сказал, что мы делаем экстренную посадку в Анталии, а если не успеем, то сядем на воду».
...
Пилот все же смог посадить самолет.

https://glavcom.ua/ru/news/ukrainskiy-s ... 79301.html

[alex.s]

Ну да, после разгерметизации летели час ...
А кислорода в баллонах на 30 мин максимум вообще то.
И пилот типа шутник ...
Короче, большие сомнения

[manjeroke]

Ну да, после разгерметизации летели час ...
А кислорода в баллонах на 30 мин максимум вообще то.
И пилот типа шутник ...
Короче, большие сомнения

Ну судя по треку разгерметизация была, они снилизись рано очень.

[alex.s]

Ну да, после разгерметизации летели час ...
А кислорода в баллонах на 30 мин максимум вообще то.
И пилот типа шутник ...
Короче, большие сомнения

Ну судя по треку разгерметизация была, они снилизись рано очень.

В этом сомнений нету. Маски же выпали. А вот потом...

[Sentry]

Посмотрел трек на ФР24. Явно была разгерметизация, резкий сброс высоты. От момента разгерметизации до посадки - примерно час. Вероятно, пассажиры сидели это время в масках, а когда кончился воздух в баллонах, дышали просто салонным, т.к. высота позволяла.

Имхо, Ларнака была ближе на момент инцидента, но в Анталии было явно проще решать любые вопросы и с бортом, и с пассажирами.

Хотелось бы больше освещения подобных инцидентов с украинскими бортами.