Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

[Andrzej]

Ответ на странице 137. Читайте внимательно

[Олександр]

Спасибо) пропустил...

А есть приблизительный план прохода пассажиров на паспортный контроль (получения багажа) в случае высадки через трап?

[Andrzej]

http://www.avianews.com/ukraine/2010/july/21a.htm
Т.е пассажиры выходят по прилету в зал вылета, идут к левому/правому крылу терминала, спускаются по лестнице в зал прилета.

[Andrzej]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

[Madcat]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

Маловато!Цена все таки приемлема, но надеюсь МАУ отберет у Свита и Днепров паксов!И загрузка будет 100%))

[uahero]

Какие новости по полосе и телетрапам?

[ysi]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

Маловато!Цена все таки приемлема, но надеюсь МАУ отберет у Свита и Днепров паксов!И загрузка будет 100%))

Ну если будут летать на Ан-148, то 100% и будет

[Madcat]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

Маловато!Цена все таки приемлема, но надеюсь МАУ отберет у Свита и Днепров паксов!И загрузка будет 100%))

Ну если будут летать на Ан-148, то 100% и будет

Если так, то да, но хотелось бы чтобы и 737 полный был

[dimm1971]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

Маловато!Цена все таки приемлема, но надеюсь МАУ отберет у Свита и Днепров паксов!И загрузка будет 100%))

По сравнению с акционными ценами на тот же Донецк - цена не особо. Непонятная политика компании - стать на новый маршрут и не сделать никаких промо-акций хотя бы для того, чтобы приучить народ. Воистину бизнес по-украински

[khai]

Загрузка первого рейса в Киев из Харькова МАУ была 55%

Маловато!Цена все таки приемлема, но надеюсь МАУ отберет у Свита и Днепров паксов!И загрузка будет 100%))

По сравнению с акционными ценами на тот же Донецк - цена не особо. Непонятная политика компании - стать на новый маршрут и не сделать никаких промо-акций хотя бы для того, чтобы приучить народ. Воистину бизнес по-украински

Они всегда прощупывают рынок ценой около 100 долл. РТ. Потом смотрят загрузку, потом ставят промо цены и смотрят увеличение спроса. После окончания акции смотрят увеличение средней загрузки при старой цене. И оценивают насколько эффективна была акция. Они на всех маршрутах такое делают. Думаю через месяц-полтора появится акция и на Харьков. Вобщем-то это практически классика для рекламистов. Длительные продажи билетов ниже себестоимости противоречат здравому смыслу, к моему великому сожалению Тогда проще вообще свернуть рейс, чем постоянно его датировать. Либо привести спрос к предложению: поставить сааб грубо говоря. МАУ не лоукост, чтобы все бросили поезда и начали летать самолётом.

[Madcat]

Они всегда прощупывают рынок ценой около 100 долл. РТ. Потом смотрят загрузку, потом ставят промо цены и смотрят увеличение спроса. После окончания акции смотрят увеличение средней загрузки при старой цене. И оценивают насколько эффективна была акция. Они на всех маршрутах такое делают. Думаю через месяц-полтора появится акция и на Харьков. Вобщем-то это практически классика для рекламистов. Длительные продажи билетов ниже себестоимости противоречат здравому смыслу, к моему великому сожалению Тогда проще вообще свернуть рейс, чем постоянно его датировать. Либо привести спрос к предложению: поставить сааб грубо говоря. МАУ не лоукост, чтобы все бросили поезда и начали летать самолётом.

Вот и плохо, что не Лоу-кост, я бы точно бросил УЗ и летал бы ими!

[khai]

Вот и плохо, что не Лоу-кост, я бы точно бросил УЗ и летал бы ими!

Какая цена на ваш взгляд является приемлемой за РТ перелёт по маршруту киев-Харьков?
Для справки - цена 2 кл. экспресса -около 110 грн, Купе ночного фирменного 150, СВ- 550 грн.

[Alександр]

Мое мнение - гривен 500-600 оптимально. Однако и 100 долларов (75 евро) - достаточно вменяемая цена

[khai]

Мое мнение - гривен 500-600 оптимально. Однако и 100 долларов (75 евро) - достаточно вменяемая цена

Я тоже считаю, что около 100 долларов - цена нормальная. Но на практике дороже 300 грн в одну сторону билет не покупаю. В Симферополь (аннексирован Россией) 750...800 грн РТ - потолок. Форс-мажор, когда очень нужно и за 1300 грн. OW брал - не считается. С другой стороны в Харьков за 1300 грн. я бы билет не покупал. Всё-таки 2 часа разницы с поездом того не стоят.

[Madcat]

Вот и плохо, что не Лоу-кост, я бы точно бросил УЗ и летал бы ими!

Какая цена на ваш взгляд является приемлемой за РТ перелёт по маршруту киев-Харьков?
Для справки - цена 2 кл. экспресса -около 110 грн, Купе ночного фирменного 150, СВ- 550 грн.

Понимаете во первых насчет УЗ, извините ну надо быть просто сумашедшим чтобы купить СВ за 550 грн, а как по мне то приемлемая цена за РТ была бы 600 грн!

[ATk]

Ничо. сейчас поезда поотменяют, хюндаи будут стоить 200-300. Вот тут пакс на самолеты и пойдет.

[Alександр]

Ну, поезда никто не поотменяет. А Хюндай будет отличной альтернативой самолету, который прилетает не в Борисполь, не требует за 40 минут минимум приезжать к рейсу и практически не зависит от погодных условий.

[Flieger]

У летчиков и железнодорожников различные целевые группы. Зачем трястись 5 часов в поезде, если можно долететь за 1 час + 40 мин регистрация. Погодные условия, думаю, тоже со временем перестанут быть преградой.

[ysi]

Пока тут обсуждаются перспективы МАУ в расписании на сайте аэропорта засветилась такая штуковина

QU-505 Kiev UT AIR-UKR 06:40 08:10 From 01.12.11 to 24.03.12
QU-515 Kiev UT AIR-UKR 12:20 13:50 From 15.11.11 to 25.03.12

Что такого произошло, что все в Харьков рванули? Хотя интересно будет посмотреть что с ценами будет...

[Alександр]

Новый аэропорт, новая полоса, новый менеджмент делают свое дело. Город евро-2012 в конце концов