Дорожное движение в Украине

[Igoresha]

Згідно з ст. 29 Закону України "Про дорожній рух" не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма.

Это вы о транспортном средстве. А я об аналогии с коробкой-автоматом

[Inguri]

Проблема з правами марнослівна до нескінченності.
Наприклад: а права ОАЕ дійсні для зимової Фінляндії?

[Liubko]

Это вы о транспортном средстве. А я об аналогии с коробкой-автоматом

Аааа, то ви маєте на увазі використання коробки передач поза межами транспортного засобу. Чому ж відразу не сказали?

[AZP]

Згідно з ст. 29 Закону України "Про дорожній рух" не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма.

Жаль. В Японии столько оригинальных машинок есть.

[Liubko]

Тем не менее, неоднократно видел на наших улицах авто на британских номерах.

Ви вважаєте визначення "не допускається" не зовсім конкретним? На наших вулицях можна багато чого побачити.

[Sentry]

Ви вважаєте визначення "не допускається" не зовсім конкретним? На наших вулицях можна багато чого побачити.

Да. Я предположу, что речь идет о невозможности регистрации на украинские номера. И это правильно. Но заезжать иностранцу на праворульном авто и с правами, полученными на левостороннее движение можно и без каких-либо ограничений. А ведь какая брешь в безопасности! И да, даже праворульные права, полученные в ОАЭ, сейчас в Украине не дадут уверенности при езде по снежными улицам или парковке в сугроб.

[Liubko]

Да. Я предположу, что речь идет о невозможности регистрации на украинские номера.

Нагадаю вам, що згідно ст. 68 Конституції України кожен зобов'язаний неухильно додержуватися Конституції України та законів України. Ваші припущення недоречні, зважаючи на те, що в частині 5 ст. 29 Закону України "Про дорожній рух" немає суперечливих норм.

P.S. Sentry - Конституційний суд та ВР в одній особі.

[Igoresha]

Аааа, то ви маєте на увазі використання коробки передач поза межами транспортного засобу. Чому ж відразу не сказали?

Последний раз напишу вам в ответ, но вижу, что вы тролите.
Ситуация: человек, научившись водить, сдав на права и постоянно пребывая в Британии с их правами захотел приехать в Украину и взять авто на прокат. Вопрос: является ли он причиной повышенной опастности на дороге, так как никогда не сидел за рулём авто, у которого руль слева, и никогда не ездил при правостороннем движении?

[Liubko]

Ситуация: человек, научившись водить, сдав на права и постоянно пребывая в Британии с их правами захотел приехать в Украину и взять авто на прокат. Вопрос: является ли он причиной повышенной опастности на дороге, так как никогда не сидел за рулём авто, у которого руль слева, и никогда не ездил при правостороннем движении?

Скажіть чесно. У вас проблеми з розумінням української мови?
Джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, а не людина.

[Shark21]

Згідно з ст. 29 Закону України "Про дорожній рух" не допускається участь у дорожньому русі транспортних засобів з правим розташуванням керма.

Жаль. В Японии столько оригинальных машинок есть.

Если были в Одессе то поймете что не только в Японии Все можно сделать и привезти и поставить официально на номера. У нас праворукие машины это семейный фетиш чтото типа. Сам владелец Лифа true JDM.

[Krakowite]

механічна коробка передач вимирає. За даними Edmunds, тільки 41 з 327 нових моделей автомобілів, проданих в США в 2020 році, або 13%, пропонуються з механічною коробкою передач.

Це колосальне падіння в порівнянні з менш ніж десятирічною давністю. У 2011 році 37% відсотків нових автомобілів були обладнані механічною коробкою

[Liubko]

механічна коробка передач вимирає. За даними Edmunds, тільки 41 з 327 нових моделей автомобілів, проданих в США в 2020 році, або 13%, пропонуються з механічною коробкою передач.

Ну не можна ж так жорстко гнати. Писати про вимирання механіки і наводити статистику США, де автомат традиційно переважає - це жорсткий тролінг.

[Glucker]

механічна коробка передач вимирає. За даними Edmunds, тільки 41 з 327 нових моделей автомобілів, проданих в США в 2020 році, або 13%, пропонуються з механічною коробкою передач.

Це колосальне падіння в порівнянні з менш ніж десятирічною давністю. У 2011 році 37% відсотків нових автомобілів були обладнані механічною коробкою

А який відсоток автомобилів, проданих у США, складали електромобілі та автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння?

[Liubko]

Спеціально для Krakowite та інших тролів.

Беремо за приклад Volkswagen Golf 7 хетчбек 5 дв. для європейського ринку. Застосовується 2 типи коробок - механіка та робот, по 15 модифікацій для кожного типу.
Це свідчить, що автомат вимер?

Ця ж модель для ринку Північної Америки випускається з 3 типами - механіка, робот та автомат. Автомат застосовується тільки в 1 модифікації, механіка - в 6 , робот - в 5.
Автомат доживає останні дні?

[Rel]

Сколько автомобилей на улицах Киева?

Вот интересный способ узнать.
Автор исследования Дмитрий Бондаренко (https://www.facebook.com/dmitry.bondare ... 6645164888) с помощью нейронной сети проанализировал ортофотопланы созданные в 2014 Центром Государственного земельного кадастра. Нейронка была обучена на снимках с дрона.

Результаты получились следующие:
Общее количество распознанных авто в Киеве - 493000
Количество автомобилей на 1000 жителей - 164 (если отталкиваться от официального населения)
Количество автомобилей на Оболони - около 25 850 (зависит от границ микрорайона)
На Троещине и Воскресенке - около 38 000
В Дарницком районе 62900

По другим подсчетам (https://vechirniy.kyiv.ua/news/26458/) - команды А + С Украиной, в 2015 году на 1000 жителей Киева приходилось 213 автомобилей. 2017 это было уже 257 авто, на 20% больше. К 2025 году, при таких темпах, будет насчитываться более 400 машин на 1000.

PS: Это посчитали только то, что видно с самолёта. А ещё ж есть гаражи, подземные парковки, многоярусные развязки, кроны деревьев закрывающие авто стоящие во дворах. А ещё, фото сделаны днём, а ночью машины съезжаются в город на ночёвку, когда после 22 ни в одном дворе не стать. Так что их больше ИМХО.

[Sentry]

Конечно больше. При отсутствии комфортного, безопасного общественного транспорта с удобным покрытием, выбор в пользу авто будут делать все больше людей.

Удивительно, что в Киеве до сих пор сдают (и покупают) квартиры без парковочной инфраструктуры.

[Rel]

В Харькове тоже. Особенно не любил делать парковки Жилстрой-1. Они возводят быстро и до недавних пор дёшево по 20-40 домов на небольшом участке, и с барского плеча на все эти дома размечают 30-60 паркомест, например:
https://gs1.com.ua/objects/39-zhk-mira-3
https://gs1.com.ua/objects/6-zhk-saltovskij
https://gs1.com.ua/objects/41-zhk-levada2

Зато дёшево, правда. Часто акции, и если вовремя купить цены по $300-400/м в кирпичном доме. Тогда как в домах бизнес-класса в центре цены доходят и переходят 1000.
В последнее время в их новых проектах начали появляться многоуровневые паркинги рядом. Но что делать сотням сданных раньше домов?
Зацените мою любимую их визуализацию ЖК на фоне горящего чернобыльского леса https://gs1.com.ua/objects/15-zhk-levada

Кстати, про ЖС1. Как умер Кернес, земля под новыми домами стала платной и цены на квартиры в продаже недавно ощутимо подскочили.

[Sentry]

Ну я ведь не предлагаю делать паркоместа бесплатными в придачу к квартире Удивительно, почему бы не сделать подземный паркинг и не продавать места там. По опыту в Киеве вижу, что стоимость 1 кв м паркоместа выше, чем у квартиры. А если немного подождать, то люди будут готовы купить паркоместа вообще за любые деньги. Возможность для прибыли тут есть, но застройщик почему-то просто отказывается от этой прибыли, заодно создавая проблемы для комфортной жизни в новых домах.

[Rel]

У них такой конвеер, что думать вообще некогда. Ставят картинку лесного пожара на фон ЖС и всё. Куда там думать о чём-то новом. И без того люди с 4 ночи занимают очереди, чтобы купить квартиры. При таком перееизбыточном спросе, конечно, стоило бы просто поднять цены, снизить плотность домов, добавить подземные паркинги, но ими движет что-то другое. Наверное, когда выставленный дом продаётся за день это тоже круто с точки зрения прибыли. А другие годами продают квартиры в сданных домах с паркингом.

[Igoresha]

А если немного подождать, то люди будут готовы купить паркоместа вообще за любые деньги.

Как-то слабо в это верю. Буквально вчера видел пост о том, что пару парковок стоят полупустые в то время, как обочины дорог запаркованы под самое немогу. Стоимость вопроса - 500-800 грн в месяц. А вы про паркоместо, которое стоит, как квартира