Ищу пилота на Pilatus 12 PC NG!!!

[Ольга-П]

Есть предложение в бизнес авиацию на очень хороших условиях!


ТРЕБОВАНИЯ К КАНДИДАТУ:

Профессиональный опыт:
• 35-47 лет;
• Наличие допуска полетов на МВЛ;
• Общий налет от 2000 часов;
• Опыт пилотирования воздушных современных судов зарубежного производства желателен;
• Опыт работы на самолетах с Glass Cockpit желателен.

Образование:
• Высшее образование, квалификация пилот-инженер;
• Наличие сертификатов: CPL, IFR;
• Свободное владение английским языком, сертификат владения английским языком не ниже 4 уровня.


Все подробности - лично заинтересованным.
Если кто сможет порекомендовать - буду рада.

Пишите, оставляйте контакты - свяжусь.

С уважением, Ольга, тел.: (095) 271-07-25, o.poplavskaya@wardhowell.com

[E-145]

Любители авиасимуляторов, я так понимаю, отменяются сразу, да?
Тобишь самоучки...

[Ольга Поплавская]

Добрый вечер!
Требования - обязательны. Нужен действующий пилот, который соответствует описанию.

[E-145]

ну я в этом не сомневался. он в Днеправиа тоже нужны пилоты. но не каждый может себе позволить профинансировать собственную учёбу и налёт часов. шибко дорого.

уверен, тут (на форуме) врядли Вы найдете человека, который готов бросить все и и работать у Вас.
почему? зарплата не указана, соцпакет не гарантирован, детального описания неут: куда, зачем, какие ЛА будут летать, что за фирма, где гарантии....ну и в том же роде. пилоты - востребованы. вряд ли они уделяют внимание данному авиафоруму и сидят без дела, в ожидании, когда им предложат работу.

другое дело: если бы авиакомпания за свой счет устраивала обучение, при этом посмотрев, как человек разбирается хотя бы на авиасимуляторе - тогда бы пилотов была уйма!

извиняюсь заранее за развернутость ответа, но я так....просто поинтересовался.

[viro]

угу угу.

[viro]

А высшее образование и английский по современным требованиям тоже с симулятора? -))

[E-145]

нет, курсы английского и институт вполне реально самому оплатить