Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

[Alександр]

По Азии все понятно - тягаться с турками и Аэрофлотом даже за транзитного пакса у МАУ нет ни средств, ни запаса прочности, ни достаточной маршрутной сети

[АндрейМ]

Дозвонился в МАУ - возврат и все. Никаких изменений. Если честно, я не могу понять почему им лучше вернуть деньги, чем пересадит на иной собственный рейс. Тариф не лоукост + куплены места и питание.

[Alександр]

Попробуйте написать им в ФБ. Мне сперва тоже предлагали только возврат. Потом, после упоминания ДАС Украины номер 1239 от 26.11.2018 предложили варианты. Которые, правда, меня не устроили

[АндрейМ]

Александр, спасибо, но я, пардон, решил забить на них. Нашел более удобный вариант с LH.

[alex.s]

Куда денут высвободившиеся самолеты? Или будут бетон давить?

Я бы вывел в новую лоукост ак. Опыт лоукост уже есть. Можно было бы диверсифицировать бизнес и бить врагов их же оружием. Италия, Грузия еще можно было бы найти место. Терминал Д и пешая посадка.

[Alександр]

Александр, спасибо, но я, пардон, решил забить на них. Нашел более удобный вариант с LH.

Аналогично. Но LH в Харьков не летают). Взял В2). Вот кому счастье привалило вместе с Болтиками. Мало того, что сеть порезали, так еще и Минск с Ригой сняли.

[Alександр]

Куда денут высвободившиеся самолеты? Или будут бетон давить?

Я бы вывел в новую лоукост ак. Опыт лоукост уже есть. Можно было бы диверсифицировать бизнес и бить врагов их же оружием. Италия, Грузия еще можно было бы найти место. Терминал Д и пешая посадка.

Это дорого, креативно и рискованно. А задача Дыхне - минимизация рисков, максимизация прибыли. Не креативщик он

[nyakove]

В комментариях на FB МАУ жарко не по сезону https://www.facebook.com/flyuia.ua/post ... 3765860170

[el ucranio]

Якщо вірити airfleets, то у UR-PSC у лютому буде 10 років, як він надійшов в МАУ, у UR-PSC 10 років буде у травні. Думаю, що їх швиденько повернуть, так як це було з UR-PSA і UR-PSB. Залишиться 26 B737 + 7 E190/5, тобто 33 середньомагістральних літаків.
Нарахував 28 європейських напрямків для ранкової хвилі + ранкові внутрішні рейси. Враховуючи чартери, чеки та резерв, то НМСД якраз їм і потрібні будуть ті 33 літаки.

[Alександр]

Ну, я же и говорю, по ночам будут давить бетон

[alex.s]

Еще же Е145 во всю юзают. 5 или 6 шт
И 2 739 вроде строго на чартерах

[makor]

розе вернут. они нужны были для отмененных рейсов в ИФ, Запорожье, Херсон.

[nik-dem]

Плюс пам‘ятаємо про Макси, які матимуть надійти наступного року після дозволу.

[alex.s]

розе вернут. они нужны были для отмененных рейсов в ИФ, Запорожье, Херсон.

Роза по вашему их на шарм ставить будет? Они же Коломойского
Да и сейчас они летают прилично: София, Рига, Варшава

[makor]

Плюс пам‘ятаємо про Макси, які матимуть надійти наступного року після дозволу.

Ну максы наверно возьмут, но NG выведут сколько смогут)

[Honduras]

В комментариях на FB МАУ жарко не по сезону https://www.facebook.com/flyuia.ua/post ... 3765860170

И схоже що це лише початок скасувань...

[Inguri]

В комментариях на FB МАУ жарко не по сезону https://www.facebook.com/flyuia.ua/post ... 3765860170

Угу, а раніше там писали "щоб ти швидше здохло, МАУ". Українці такі українці.

[mischko]

Угу, а раніше там писали "щоб ти швидше здохло, МАУ". Українці такі українці.

З Кривого Рогу видніше, живеш у президентському місті і учиш ото простих киян як жити. Постій трішки в заторах, тоді й пиши, які українці погані. Ти нашої шаурми не їв, тому не умнічай!

[АндрейМ]

Я удивлен, что они отменили практически все вечерние рейсы. Неужели они все были завязаны под транзитных пассажиров? По крайней мере рейсы в четверг/пятницу очень удобны для поездок на выходные.

[makor]

ну да, они для транзита и были. или думаете киевляне много летали в париж с прилетом в 22 и вылетом в 5 утра?)
рейс был под дневные внутренние рейсы и под транзит дальше дневными рейсами например в Минск. а без тех рейсов и ночной не нужен стал