WizzAir / Wizz Air (WU/W6) - общая ветка

[ingeniero]

У визза вроде с этим не очень строго. Осенью вылетал из Жулян, был куплен зарегистрированный багаж 10 кг. Приехал в аэропорт за 40 минут до вылета, на регистрации уже багаж не принимали, пришлось выбросить жидкости и идти с ним через секьюрити. На свой страх и риск, на гейте ничего даже не спросили, прошёл с чемоданом как с приорити.

Имеется в виду, конечно, в другую сторону: купить Priority, но сдать в багаж. ИМХО, в Вашем случае Вам всё-таки повезло, за такое запросто могли потребовать оплату. Но в целом да, судя по отзывам, не очень строго относятся и случаи сдачи ручной клади в багаж не такие уж редкие, хотя рассчитывать на то, что будет именно так, я бы не стал. Тем более, как написали выше, Priority, как правило, стоит дешевле багажа 10 кг, поэтому покупать Priority и сдавать большую ручную кладь в багаж давало бы определенную экономию тем, кто провозит жидкости, что авиакомпании должно быть невыгодно.

[Unicum]

...если билеты куплены, можно ли проапгрейдить до приорити???

[ingeniero]

...если билеты куплены, можно ли проапгрейдить до приорити???

Да. Это не апгрейд, а дополнительная услуга.

[ynguldyn]

DTM-IEV, вылетающий в 8:45. Багажа нет. Во сколько быть в аэропорту?

[Alександр]

Часа за 2 минимум. В Дортмунде немалые очереди на безопасность и паспортный контроль

[maxm]

Что касается обсуждаемых тем багажа и посадочных. Летел на прошлой неделе IEV-CPH:
1) При онлайн чекине сразу выдало нормальный посадочный. Соответственно на стойку не ходил, сразу на контроль.
2) Одного чела с жестким чемоданом возле гейта завернули на проверку размеров. Чемодан почти влез - выпирал карман на 1 см. Заставили доплатить. Мой рюкзак смотрелся визуально намного больше, но, как обычно, его не проверяли. Так что совет насчет мягкого рюкзака очень правильный - их никогда не проверяют, в отличие от чемоданов (мой опыт из 9 рейсов виза за последний год).

p.s. на обратном рейсе впервые столкнулся с заменой борта и перераспределением мест. При онлайн чекине выдало 36B и 36C. На гейте напечатали новые посадочные на места 4B и 4С.

[ingeniero]

Что касается обсуждаемых тем багажа и посадочных. Летел на прошлой неделе IEV-CPH:
1) При онлайн чекине сразу выдало нормальный посадочный. Соответственно на стойку не ходил, сразу на контроль.

Уже довольно давно выдает нормальный мобильный посадочный, но не знаю как сейчас, а было время, когда всё равно нужно подходить к стойке для visa check.

[Igoresha]

Доречі, чи можна зараз здавати ручну поклажу на стійці реєстрації (якщо рідину все ж таки потрібно провезти)? Пам'ятаю, нещодавно Візз практично змушував це робити пасажирів без Priority. Щось зараз нічого не чути про це. Підкажіть, хто в курсі...

Два месяца назад провожал родственников в Лютон. Была приорити + багаж. Спросили на стойке, хотят ли чемоданчик ручной клади сдать.

[nyakove]

Летали с женой на днях IEV - KRK - IEV

Распределение мест - рандом, туда дало в одном ряду, но через проход, обратно - 1А и 13Е (свободные поближе были, если что).
На рюкзаки никто не смотрит, хотя мой немного превышает формально разрешенные размеры. При вылете из Кракова достаточно мобильного посадочного и можно сразу идти на секьюрити, в Киеве все равно нужно отстоять очередь к стойке (специально уточнял)

[Victor H]

Что касается обсуждаемых тем багажа и посадочных. Летел на прошлой неделе IEV-CPH:
1) При онлайн чекине сразу выдало нормальный посадочный. Соответственно на стойку не ходил, сразу на контроль.

Уже довольно давно выдает нормальный мобильный посадочный, но не знаю как сейчас, а было время, когда всё равно нужно подходить к стойке для visa check.

А мене кілька тижнів тому завернули з мобільним посадковим на сек'юріті назад на стійку (у Львові). Маршрут LWO-SXF.

[maxm]

С 30 октября виз начнет полеты по маршруту Kazan Airport (KZN) ---- Будапешт (BUD)
С 27 октября Бремен (BRE) ---- Ольштин-Мазури (SZY)

[syxiv_dan]

Казань??? Ого...

[mischko]

Казань??? Ого...

Чому? Вони ж можуть в Росію відкривати рейси лише з Угорщини (ну і з UK, якщо є їхня ліцензія). З Дербрецена навіть в Москву літають.

[denya24]

Тем более, как написали выше, Priority, как правило, стоит дешевле багажа 10 кг, поэтому покупать Priority и сдавать большую ручную кладь в багаж давало бы определенную экономию тем, кто провозит жидкости, что авиакомпании должно быть невыгодно.

С ценой не так однозначно, иногда приорити дороже багажа, иногда наоборот. У меня как-то при покупке билета багаж 20 кг выходил по цене дешевле, чем приорити или багаж 10 кг (с учётом участия в дисконт-клубе).

[mischko]

Казань??? Ого...

З Вікіпедії:

Город имеет зарегистрированный бренд «Третья столица России»

Це вони вчасно зареєстрували, ще до Сочі

[ingeniero]

С ценой не так однозначно, иногда приорити дороже багажа, иногда наоборот.

Поэтому я и написал "как правило". То, что возможны варианты, понятно даже из заявленной стоимости услуг "багаж 10 кг - ‎от 9,00 до 27 €, а Priority - от 5,00 до 30,00 €". Я как раз не совсем согласен с высказыванием letadlo о том, что Priority "коштує в рази менше за "реєстрований багаж" 10 кг".

[Victor H]

Казань??? Ого...

Чому? Вони ж можуть в Росію відкривати рейси лише з Угорщини (ну і з UK, якщо є їхня ліцензія). З Дербрецена навіть в Москву літають.

2200 км - це прям не близько.

[nik-dem]

Казань??? Ого...

Казань є третім за значущістю містом Росії, плюс місцеві татарські еліти чимало вкладаються в свій край, балансуючи між інтересами свого народу та московським урядом. Тож вибір цілком реалістичний.

[syxiv_dan]

Та я добре розумію, що можуть за ліцензією, що літають з Дебрецена і тд. Просто все одно для мене це дуже неочікувано. В них ж там в більшості свої перемоги з S7, Побєдами і тд, а тут отак прямо Візз в центр країни)

[popTAB]

помаленьку готуються до XLR, народ тамтешній знайомлять з брендом?