Ryanair (FR)

Обсуждения, комментарии....
Аватара пользователя
popTAB
A380
Сообщения: 6422
Зарегистрирован: 21 сен 2010, 17:21
Откуда: 49°48′45″N 23°57′22″E
Благодарил (а): 223 раза
Поблагодарили: 679 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение popTAB » 03 апр 2019, 12:16

і що? з таким трендом як зараз з анонсом рейсів з Одеси, у вас буде вже 10 рейсів під кінець року, а Львів далі тішитиметься 5ма
syxiv_dan
A380
Сообщения: 1013
Зарегистрирован: 04 авг 2017, 02:29
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 162 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение syxiv_dan » 03 апр 2019, 12:20

popTAB писал(а):
03 апр 2019, 12:16
і що? з таким трендом як зараз з анонсом рейсів з Одеси, у вас буде вже 10 рейсів під кінець року, а Львів далі тішитиметься 5ма
Изображение
shushuair
A380
Сообщения: 1489
Зарегистрирован: 01 апр 2016, 09:16
Откуда: ODS
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 363 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение shushuair » 03 апр 2019, 12:25

Я тоже в 2017 покупал LWO-SXF-OPO с офигенным расписанием задёшево, в итоге всё отменилось из Украины..
Вот в декабре вернёмся к этой теме, что у кого по факту летает.
shushuair
A380
Сообщения: 1489
Зарегистрирован: 01 апр 2016, 09:16
Откуда: ODS
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 363 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение shushuair » 03 апр 2019, 12:34

Ах да, и у Одессы ILS CAT I, насколько я помню, когда обсуждали впервые заход Раянов во Львов на форуме, то тогда всплывала инфа, что среди требований Раяна и Визза минимум CAT II Посмотрим, как за оставшиеся 2 месяца до начала полётов мы устраним этот " маленький недочёт".
Аватара пользователя
zakharka
Airbus A318
Сообщения: 86
Зарегистрирован: 10 фев 2011, 17:48
Откуда: Kiyv
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение zakharka » 03 апр 2019, 14:40

Categories of ILS Approaches.
Category Minimum DH Minimum RVR Remarks
I 200 feet 2400 feet
I 200 feet 1800 feet With touchdown zone and runway centerline lighting .
II 100 feet 1200 feet Half the minimums of a standard Cat I approach
IIIa 100 feet 700 feet
IIIb 50 feet 150 to 700 feet
IIIc No DH No RVR limitation Pray that your electronics and autopilot are accurate and reliable.
Требования к категориям робочих посадочных полос , оборудованных приводом : высота - видимость визуальная .Разница между САТ l и САТ ll в 100 метров по высоте и чуть больше полкилометра по визуальной длине ( полоса " работает " , если в этих критериях летчик наблюдает полосу при посадке) и у него естественно есть на такие посадки квалификация. Но соглашусь , что бы переоборудовать полосу под категорию выше ,- нужны серьезные мероприятия и капиталовложения и время конечно. Для серьезных воздушных гаваней не должно быть помехой плохие погодные условия , ну кроме чего нибудь особо серьезного ( шквал, гололёд, пурга , туман в ноль)
Tetris
Airbus A340
Сообщения: 860
Зарегистрирован: 28 мар 2014, 22:18
Откуда: Киев
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 581 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Tetris » 08 апр 2019, 13:53

Вена из Киева от Лауды все (билетов на сайте Рйана нет)?
Или просто глюки сайта?

UPD: сайт Борисполя пока рейсы показывает
steelhammer
Airbus A318
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 29 июн 2018, 13:44
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение steelhammer » 08 апр 2019, 14:03

В приложении все ок.Скорее всего или акцию заливают очередную или еще обновление какое-то.
Vitaliy
Airbus A330
Сообщения: 681
Зарегистрирован: 10 мар 2009, 17:10
Откуда: ODS
Благодарил (а): 899 раз
Поблагодарили: 46 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Vitaliy » 08 апр 2019, 14:06

Tetris писал(а):
08 апр 2019, 13:53
Вена из Киева от Лауды все (билетов на сайте Рйана нет)?
Или просто глюки сайта?

UPD: сайт Борисполя пока рейсы показывает
я вижу рейсы https://www.ryanair.com/gb/en/booking/h ... 30/1/0/0/0
Tetris
Airbus A340
Сообщения: 860
Зарегистрирован: 28 мар 2014, 22:18
Откуда: Киев
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 581 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Tetris » 08 апр 2019, 14:36

Да, появились.
el ucranio
Airbus A330
Сообщения: 552
Зарегистрирован: 02 авг 2010, 14:41
Благодарил (а): 102 раза
Поблагодарили: 108 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение el ucranio » 09 апр 2019, 18:31

Сьогоднішній рейс FR5406 VNO-KBP йшов найкоротшим шляхом, над Білоруссю. А зворотній рейс FR5407 KBP-VNO вже летів півколом, через Польщу, облітаючи Білорусь. Відповідно до даних FR24, точно така ж картина була 6 квітня. А 4 квітня таке враження, що рейс KBP-VNO почав летіти в бік Польщі, а після Рівного отримав дозвіл на політ над Білоруссю і одразу ж різко завернув на північ :? Дивина :grin:
Аватара пользователя
mischko
A380
Сообщения: 7080
Зарегистрирован: 15 ноя 2013, 14:12
Откуда: AMS
Благодарил (а): 907 раз
Поблагодарили: 2077 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение mischko » 11 апр 2019, 13:16

Брюссель Шарлеруа від сьогодні повноцінний хаб Раянів - при пересадці не треба забирати і заново чекінити себе та багаж.
Валлонці зробили в аеропорту транзитну зону - зразу йдеш до гейту вильоту наступного рейсу.

джерело: https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... 27-routes/
Sleepwalker
Airbus A319
Сообщения: 231
Зарегистрирован: 23 мар 2018, 15:07
Благодарил (а): 80 раз
Поблагодарили: 109 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Sleepwalker » 12 апр 2019, 01:06

mischko писал(а):
11 апр 2019, 13:16
Брюссель Шарлеруа від сьогодні повноцінний хаб Раянів - при пересадці не треба забирати і заново чекінити себе та багаж.
Валлонці зробили в аеропорту транзитну зону - зразу йдеш до гейту вильоту наступного рейсу.

джерело: https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... 27-routes/
значить рейси з України в Шарлеруа — лише питання часу.

але це не точно :grin:
Аватара пользователя
devmind
Airbus A340
Сообщения: 962
Зарегистрирован: 23 май 2012, 10:32
Откуда: ODS
Благодарил (а): 186 раз
Поблагодарили: 160 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение devmind » 12 апр 2019, 20:05

Первый рейс Ryanair из Кракова в Одессу сдвинули на 19 июня.
AlexK
A380
Сообщения: 4472
Зарегистрирован: 04 май 2010, 00:47
Благодарил (а): 104 раза
Поблагодарили: 304 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение AlexK » 13 апр 2019, 00:05

Sleepwalker писал(а):
12 апр 2019, 01:06
mischko писал(а):
11 апр 2019, 13:16
Брюссель Шарлеруа від сьогодні повноцінний хаб Раянів - при пересадці не треба забирати і заново чекінити себе та багаж.
Валлонці зробили в аеропорту транзитну зону - зразу йдеш до гейту вильоту наступного рейсу.

джерело: https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... 27-routes/
значить рейси з України в Шарлеруа — лише питання часу.

але це не точно :grin:
Це питання лібералізації авіасполученя з Бельгією або повноцінного "відкритого неба" між ЄС і Україно. Ось і всі питання.
Niko
Airbus A320
Сообщения: 390
Зарегистрирован: 21 май 2017, 11:47
Откуда: AKL
Благодарил (а): 0
Поблагодарили: 56 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Niko » 13 апр 2019, 07:51

Sleepwalker писал(а):
12 апр 2019, 01:06
mischko писал(а):
11 апр 2019, 13:16
Брюссель Шарлеруа від сьогодні повноцінний хаб Раянів - при пересадці не треба забирати і заново чекінити себе та багаж.
Валлонці зробили в аеропорту транзитну зону - зразу йдеш до гейту вильоту наступного рейсу.

джерело: https://corporate.ryanair.com/news/ryan ... 27-routes/
значить рейси з України в Шарлеруа — лише питання часу.

але це не точно :grin:
https://www.вувуву.com/interview-se ... iasluzhba/:
– Подібна ситуація і з польотами в Бельгію – між країнами виконуються польоти тільки по одній авіакомпанії. Правда, що недавно українські чиновники зустрічалися з авіаційною владою Бельгії, щоб обговорити питання лібералізації?

– Так, нещодавно була зустріч представників нашого посольства з авіаційною владою Бельгії. Але поки що результату немає. Будемо намагатися організувати тристоронню зустріч за участю представників Єврокомісії. Ми хочемо збільшити частотність польотів з нині дозволених 4 на тиждень до, як мінімум, 14, а, як максимум, зняти обмеження взагалі.

Ми направили кілька листів авіаційній владі Бельгії з пропозицією провести переговори, але відповіді так і не отримали. Бельгійці стверджують, що вони не можуть вести переговори з цього питання, оскільки передали ці повноваження Єврокомісії в рамках переговорів про САП. В свою чергу, в Єврокомісії зазначають, що вони питання збільшення частот наразі має вирішуватись виключно на двосторонньому рівні.

З Бельгією взагалі дивна ситуація виходить. Нам весь час дорікають в тому, що ми не хочемо лібералізувати авіасполучення з іншими країнами. Але коли справа доходить до конкретних перемовин, то виходить все навпаки.
И судя из интервью в 2019 году Открытое неба вряд ли будет...
юра сармат
Airbus A320
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 20:55
Благодарил (а): 194 раза
Поблагодарили: 42 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение юра сармат » 14 апр 2019, 17:10

Можливо це не моє «собаче»діло,але мої близькі часто користуються рейсами зі Львова в менінгем,і як я бачу що у Львів він прилітає в літньому розкладі в 20.10 і потім летить назад і прилітає в 21.30 в мемінгем і літак ночує в менінгемі,так можливо краще він прилітав до Львова і летів не назад ,а десь в Іспанію чи Португалію ,вертався назад і зранку летів в мемінгем,по моєму виглядає пристойно....
dtm
Airbus A320
Сообщения: 341
Зарегистрирован: 04 фев 2019, 17:13
Благодарил (а): 114 раз
Поблагодарили: 126 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение dtm » 14 апр 2019, 17:30

Літаки райнів в загальному випадку ночують там де їх бази. Це в тому числі дозволяє зменшити витрати. Нічні рейси на середні відстані не є дуже зручними для паксів. Якби це було виправдано літаки P2P компаній не ночували б на землі а катали регулярку нон стоп
юра сармат
Airbus A320
Сообщения: 354
Зарегистрирован: 27 ноя 2017, 20:55
Благодарил (а): 194 раза
Поблагодарили: 42 раза
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение юра сармат » 14 апр 2019, 17:36

dtm писал(а):
14 апр 2019, 17:30
Літаки райнів в загальному випадку ночують там де їх бази. Це в тому числі дозволяє зменшити витрати. Нічні рейси на середні відстані не є дуже зручними для паксів. Якби це було виправдано літаки P2P компаній не ночували б на землі а катали регулярку нон стоп
Ну для львів`ян це буде туди не нічний,а вечірній рейс ,ну аби вигідно це раянам....
Аватара пользователя
jores
Airbus A330
Сообщения: 630
Зарегистрирован: 15 июл 2013, 13:06
Благодарил (а): 18 раз
Поблагодарили: 70 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение jores » 14 апр 2019, 17:58

Планируем летний отдых и на подходящие даты ситуация следующая. Из Барселоны в Вену LM прибывает по расписанию в 11-20, а из Вены, опять таки LM, в Киев вылетает в 12-15. Реально успеть без багажа выйти из самолета и добежать до гейта, пока там не закончилась посадка? Понятно, что Киви такого варианта не видит и предлагает в обед лететь в Киев на МАУ, но тогда теряется весь смысл. Кто имел опыт коротких стыковок в Вене?
Qatar, помню продавал билеты с 45 минутной стыковкой в Дохе, вроде, все было Ок. А вот на сайте Раяна насторожила такая фраза:" Посадка заканчивается за 60-40 минут до вылета". Что, действительно, за час до бординга все уже стоят возле выхода на улицу и 20 минут ждут, когда приземлится их самолет?
Аватара пользователя
Собакевич
A380
Сообщения: 1438
Зарегистрирован: 23 ноя 2010, 22:18
Откуда: DNK
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 66 раз
Контактная информация:

Re: Ryanair (FR)

Сообщение Собакевич » 14 апр 2019, 18:09

Вам же еще погранконтроль и безопасность пройти нужно, а не просто добежать до гейта. Я бы такую стыковку не рассматривал. Киви, кстати, весьма трезво оценивает шансы обычно, порой предлагая довольно смелые (на мой взгляд) варианты. Если они не предлагают такого, значит вероятность успеть небольшая.
Ответить

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: forward, Google [Bot], Hunter и 7 гостей