Железнодорожное сообщение между Киевом и а/п Борисполь

[Valdys]

Всього таки 30 відправлень...
В деякий час дня інтервал конський.
а от вночі можна було і більший зробити.

[Rel]

Не не. Я вот пару дней назад приезжал ночью. Народу там достаточно. Так просто завалился в ближайший гюнсел и нет проблем. Не представляю, чтобы кто-то ночью согласен был бы ждать час или больше.

[Valdys]

Ну тоді 30 рейсів замало.
Хоча б 35-36.
І ці 5-6 додати протягом дня.

Під хвилі МАУ ще більш менш, в ті часи будуть набиті гарно

[vito]

Если проанализировать волны разлета МАУ, то получается:
* утренняя волна: 07:30-11:30 (волна прибытия 07:30-09:30, волна отправления 09:00-11:30);
* вечерняя волна: 17:00-21:00 (волна прибытия17:00-19:00, волна отправления 19:30-21:00);

Т.е, в утреннюю волну с 7:00* до 10:30* и вечернюю волну с 17:00* до 20:00* напрашивается по 2 рейса/час.
Тогда на остальные ~17 часов остается 16 рейсов - т.е. по 1 рейс/час в межпик, и чуть реже глубокой ночью (после полуночи)
(это если исходить из постулата "30 рейсов в сутки").

P.S.
* Время для ст. "Борисполь-Аэропорт".

Часть расписания:
http://uprom.info/news/other/logistika/ ... ashed/amp/

Из этого расписания следует:
С 7 до 11 и с 18:30 до 22 в среднем где-то по 2 в час (интервал в среднем каждые 35 минут).
В остальное время (в межпик) - раз в час.

[LWIEV]

Раніше треба двічі на годину. Бракує ще одного рейсу о 8:ХХ і 17:ХХ. Тоді хвилі розльотів МАУ комфортно охоплюються.

[el ucranio]

Щойно прилетів в КВР. Під навісом кипить робота - трактор, чоловік 10 щось роблять, певно що вкладають якісь плити або плитку. Дивно лише, що це роблять вже після того, як зробили навіс.
На станції в КВР стоїть двосекційна Pesa.

[Valdys]

Двосекційна також пофарбована?

[el ucranio]

Двосекційна також пофарбована?

Так, пофарбована так само, як і односекційна.
Сподіваюся, що дивлячись з вікна таксі на ходу я не прийняв 2 односекційних Песи за одну двосекційну )

[AlexK]

Остановки на Выдуичах вроде таки не будет. Какой смысл в этом "экспрессе" для большинства жителей Киева?

[Rel]

Вы не довольны, потому что живёте не на красной ветке, а на зелёной?

[Yura]

Вы не довольны, потому что живёте не на красной ветке, а на зелёной?

Там была бы самая удобная пересадка, так как один из выходов м. Выдубичи выходит прямо на платформу ж/д. На Вокзальной еще нужно идти прилично.

[Valdys]

Підтримую, зупинка на Видубичах дуже зручна для великої кількості пасажирів. І багато з них можуть навіть не розуміти цього.

Думаю, Видубичі могли б бути зручнішими, аніж Харківська для жителів Осокорки-Позняки. По часу це було б однаково десь.

[Sleepwalker]

я б вийшов біля будь-якої станції метра, аби тільки не їхати на Вокзальну ))

[LWIEV]

Перешкодою для користування експресом буде відсутність ескалатора з платформи до переходів на вокзалах. Люди з валізками не хотітимуть ходити сходами і, тримаючи в руках багажі, ще й відкривати/притримувати двері. В багатьох випадках дискомфорт пересадок і виграш по часу "від дверей до дверей" буде вартим різниці в ціні між потягом та таксі.

[Valdys]

Я думаю буде місце для скочування сумки.

Ато у нас скрізь є ескалатори, лише для експреса не буде)))

[LWIEV]

Я думаю буде місце для скочування сумки.

Ато у нас скрізь є ескалатори, лише для експреса не буде)))

Частка пасажирів з багажем на УЗ/УЗШК менша, ніж буде на бориспільському експресі.

[Собакевич]

Остановки на Выдуичах вроде таки не будет. Какой смысл в этом "экспрессе" для большинства жителей Киева?

а как сейчас жители Киева добираются в КБП, помимо такси?

[AlexK]

Остановки на Выдуичах вроде таки не будет. Какой смысл в этом "экспрессе" для большинства жителей Киева?

а как сейчас жители Киева добираются в КБП, помимо такси?

Я очень часто, особенно в вечерний пик, еду на метро до Харьковской и сажусь там на СкайБас. Там же таксисты собирают по 4 пассажира в машину и везут по цене автобуса. Ж\д экспресс был бы удобен с простой пересадкой на метро, и Выдубичи (а там и автовокзал есть) были бы отличным местом для пересадки. Но даже живя недалеко от вокзала, я не уверен, что захочу ехать на вокзал, а уж если кому-то специально надо будет на вокзал ехать, чтоб сесть на этот экспресс, так проще уже сразу в аэропорт или через Харьковскую.

[LWIEV]

а как сейчас жители Киева добираются в КБП, помимо такси?

Або через метро Харківська + кар-шерінг/Скайбас або Скайбас від самого вокзалу. Більше альтернатив немає.

[Собакевич]

Ну, по моим наблюдениям, в Скайбас на Харьковской подсаживается не более 10% от уже сидящих в салоне. А точнее, становится, ибо сидячих мест там уже не остается.