Міжнародний аеропорт Львів

[mischko]

Балаболка снова жжёт напалмом, как и её вечный друг Омелян. Интересно, а на кого МАУ обиделись в Одесском аэропорту, что аккурат в те же числа сворачивают Вильнюс. И опять же не рейсы в Вильнюс/Каунас, а только один в Вильнюс, Каунас только на время ремонта ВПП, что ж за руководитель она, блин.
А рейсы ни фига не развиваются, ибо ночные, редко и неудобно.

Вона взагалі за цей місяць відзначилась низкою неадекватних зауважень в бік МАУ і таких самих недолугих ініціатив.
Для прикладу: ціни МАУ їй, бачте, зависокі. За якими критеріями високі - мені не зрозуміло. Їй, думаю, теж.
Далі ще краще - хоче розвивати транзит через Дублін "лоукостом" Aer Lingus. Ох"№;ть, дайте 2 - там транзитну візу треба для перельотів, та й не лоукост це зовсім.

І ось такі люди керують в нас державними аеропортами.

[shushuair]

Далі ще краще - хоче розвивати транзит через Дублін "лоукостом" Aer Lingus. Ох"№;ть, дайте 2 - там транзитну візу треба для перельотів, та й не лоукост це зовсім.
І ось такі люди керують в нас державними аеропортами.

Про ирландский "лоукост" Эйр Лингус самый эпик фейл. Я даже не уверен, что Эйр Лингусу украинский рынок может быть интересен, тем более, глядя на карту действующих перелётов этой АК.
Я вообще вот загуглил, она больше года назад уже говорила, что приход эйр балтик, чех эйрлайнз и раянэйр решённое дело.

[mischko]

Я даже не уверен, что Эйр Лингусу украинский рынок может быть интересен

Він і Ryanair цікавий лише на умовах "ви нас обслуговуйте за символічними цінами".
Пора вже припиняти оцей популізм про "доступні ціни" і зрозуміти, що без кардинального зростання платоспроможності (варіант - розбудови привабливої для європейців туристичної інфраструктури) ніхто новий сюди заходити не буде - інші ринки ростуть ще швидше за наш.

[Ostap]

На один раз дуже навіть ок, але вдруге туди їхати я б не став.

підтримую, максимум 1 день. Там особливо де гроші немає потратити.... якщо їдете купувати авто, то літак не потрібен, а летіти на довше, немає смислу.
тихо, скучно, недорого... багато алкоголіків... нагадує моє Рівне в 90-ті:)))

може є два різних Вільнюси

залежить хто і де тратить гроші. З кнайпами і вечірніми розвагами проблем не зауважив.

[mischko]

З кнайпами і вечірніми розвагами проблем не зауважив.

цього добра і у Львові вистачає

[Ostap]

З кнайпами і вечірніми розвагами проблем не зауважив.

цього добра і у Львові вистачає

звичайно, що вистарчає, і власне це цікавить людей на сіті-брейку - погуляти містом, проїсти і попити.
все це є і у Львові, і у Вільнюсі, і Братіславі чи Кракові

[dimm1971]

Ну я теж від Вільнюсу не в захваті.
Тихе, приємне місто. І все.
Раніше був трафік, бо литовське консульство було надлояльне до українців і давало візи. Тому багато хто летів подорожувати по Європі з Вільнюсу. А зараз з безвізом цієї необхідності більш нема.

[Victor H]

В ФБ Львова опублікували статистику на лінії Львів-Мінськ: 19255 пасажирів inbound, 17355 outbound. Всього 616 рейсів. Оскільки вони там літають різними літаками (b735, е175, е195 і crj200), то загрузку легко порахувати не вийде, але на око відсотків 70.

https://www.facebook.com/LvivAirport/ph ... =3&theater

[jurkok]

В ФБ Львова опублікували статистику на лінії Львів-Мінськ: 19255 пасажирів inbound, 17355 outbound. Всього 616 рейсів. Оскільки вони там літають різними літаками (b735, е175, е195 і crj200), то загрузку легко порахувати не вийде, але на око відсотків 70.

https://www.facebook.com/LvivAirport/ph ... =3&theater

Цікаво я загрузка у Візза на Берлін і Вроцлав?

[Valdys]

Важко зрозуміти, не володіючи інфою.
Можливо, якщо багато дешевих квитків, то з загрузкою халепа, а можливо, що просто накатують напрямки...

Можна спробувати сьогодні купити квиток на найближчі дати (з новими правилами реєстрації краще сьогодні на завтра) і обрати місце, тим самим буде видно скільки лишається вільних місць.

[tarick]

Ну з таким підходом то в Берлін на неділю залишились тільки місця біля аварійних виходів, у Вроцлав на суботу 4 місця звичайних і біля аварійних виходів. Літав Берліном, бачив тільки кілька вільних місць.
У Вроцлав з вересня додається ще 1 рейс. В Берлін буде зміна розкладу на пт-пн з листопада (зараз ср-нд).

Тому з цими рейсами з моєї суб'єктивної точки зору все ок. З іншого боку хотілось би трохи ширшої географії ніж 2 напрямки.

[Valdys]

Мають Дортмунд додати (ну або щось поряд) та ще щось Польське (Варшава, Гданськ, Катовіце) і як на мене, логічним був би Будапешт, для подальшого розльоту звідти.

[Victor H]

логічним був би Будапешт, для подальшого розльоту звідти.

Це вам він був би логічним. А типовим клієнтам Візза зі Львова - навряд чи. Вони будуть в першу чергу заробітчанські р2р напрямки розвивати, Будапешт під пересадку - це з розряду фантастики. Вже краще Варшава чи Краків/Катовіце, з яких варіантів подальшої подорожі не менше, а р2р трафік значно вищий.

[popTAB]

П'ятниця ... де обіцяний анонс від 'італійської авіакомпанії до кінця тижня'? Зрада?

[Valdys]

у неї завтра напевно також робочий день.

[jurkok]

Тому з цими рейсами з моєї суб'єктивної точки зору все ок. З іншого боку хотілось би трохи ширшої географії ніж 2 напрямки.

Я тому і питав про ці два рейси, бо Візз на початку казав, що від їх успішності залежать нові напрямки. По логіці мали би ще щось цього року додати

[Victor H]

Ernest офіційно представив свій другий літак: https://www.facebook.com/flyernest/phot ... =3&theater Чекаємо новин.

[Valdys]

посилання не працює

[popTAB]

вчора Романовська в коментах на фб писала: 'сьогодні-завтра'

[Victor H]

Дивно. Ось скріншот.