Поиск  |  Подписка на новости  |  Обратная связь  |  Ссылки  |  English  Размещение рекламы на сайте 

  Главная
  МАКС-2007

  Новости // коротко

  Россия
  Украина
    СНГ
  Мир
  Происшествия
    Пресс-релизы
    Airbus A380
  Заметки пассажиров
  Справочник а/к
  Аэропорты
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Авиа катастрофы
  Форум

Рассылки Subscribe.Ru
Главные авиационные новости

Система Orphus


AVIATION TOP 100 - www.avitop.com Avitop.com


Wing.com.ua – Крылья, авиация в Украине

  Катастрофа бразильского Боинга-737 случилась в "черной дыре"  
  Лента.ру  
  04 декабря 2006 года  
     
 
В результате катастрофы Боинг-737-800 погибли все находившиеся на борту

В результате катастрофы Боинг-737-800 погибли все находившиеся на борту

Столкновение между Boeing 737-800 бразильской авиакомпании Gol и частным самолетом Embraer Legacy 600, в результате которого погибли все 154 пассажира бразильского Боинга, произошло в "мертвой зоне", где сигналы с диспетчерских вышек не могли быть приняты самолетами.

Двое местных авиадиспетчеров рассказали в интервью журналу Epoca, что в бразильском воздушном пространстве существуют "мертвые зоны", существование которых отрицают власти.

Как передает France Presse, размеры этих зон сопоставимы с территориями бразильских штатов и даже больше некоторых из них.

В частности, подобные области расположены в северной части штата Мато Гроссо (Mato Grosso) на западе страны, где и разбился авиалайнер Gol, а также в центральном штате Токантинс (Tocantins) и северо-восточном штате Баия (Bahia).

В прошлый понедельник бразильские власти распространили официальное заявление, в котором отрицалось существование "мертвых зон", также называемых "черными дырами", на высоте, используемой для коммерческих рейсов (начинающейся от 30 тысяч футов, или 9145 метров).

Столкновение двух лайнеров произошло на высоте 37 тысяч футов (11278 метров) 29 сентября 2006 года. Боинг упал в амазонские джунгли, врезавшись в землю вертикально на скорости до 500 километров в час, все пассажиры и члены экипажа погибли.

Американский Embraer Legacy 600 совершил вынужденную посадку, находившиеся на его борту пять человек не пострадали.

 Материалы по теме:

Столкновение с другим самолетом - основная версия крушения Боинга-737 в Бразилии 02/10/06


В Бразилии разбился Боинг-737-800 30/09/06


 
  NB!

// Wizz Air Ukraine: первый полет первого украинского бюджетника

  Справочник - new data

Sky Express (XW)
Utair Aviation (P2)
Aeroflot - RAL (SU)
Vladivostok Air (XF)
Lufthansa (LH)
//Полный список компаний

  Подробно

// Рост пассажиропотока аэропорта Внуково по итогам пяти месяцев 2008 года составил 36%
/10.06.2008/
// Austrian Airlines ищет стратегического партнера
/10.06.2008/
// В Домодедово за воровство задержаны грузчики
/09.06.2008/
// В Казани испытывают Ту-214 специального назначения
/09.06.2008/
// Germanwings хочет начать полеты в Украину
/05.06.2008/
// Аэроэкспрессы к терминалу 2 Шереметьево начнут курсировать 10 июня
/05.06.2008/
// Борисполь увеличил пассажиропоток за 4 месяца 2008 года на 22,6%
/04.06.2008/
// Аэропорт Домодедово обслужит 7 млн. пассажиров этим летом
/04.06.2008/
// American Airlines вышла на российский рынок
/03.06.2008/
// Red Wings получила первый новый Ту-204
/03.06.2008/
  Лента фоторепортажей
 
Открытие пря-мого ж/д сооб-щения Москва - Шереметьево

Первый полет Wizz Air Ukraine. Как это было...

Один день: прогулка по аэропорту "Кольцово"

Первый Boeing-767 ГТК "Россия". Самолет и люди

В Хитроу открыли терминал 5

Фотозаметки из аэропортов Кракова и Варшавы

Специальный фоторепортаж из Храброво

 
//Все авиафоторепортажи

Системы обратного осмоса, анализ воды, очистка воды

 
 
 
   
 
 
 

© 2004-2008 Aviation Today. Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2008 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Использование материалов сайта разрешается при условии активной ссылки на www.avianews.com. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+

 


-