Бронирование авиабилетов  |  Поиск  |  Подписка на новости  |  Контакты/Размещение рекламы на сайте  |  Ссылки  |  English  

    Главная
    Украина
    Россия
    СНГ
    Мир
    Происшествия
  Купить авиабилеты
    Маршруты из Украины
  Авиационный блог
  Пассажирам на заметку
    Авиакомпании
    Самолеты
    Аэропорты
    Термины
    Заметки о полетах
    Бронирование отелей
    История авиации
  Фоторепортажи
  Авиа фотографии
  Авиационные обои
  Форум

Система Orphus


Киев-Париж $239
Киев-Мюнхен $227
Киев-Львов $120
Киев-Милан $207
Киев-Москва $247
Киев   Варшава $179
Киев-Берлин $244
Киев-Донецк $220
Киев Симферополь $229
Киев
Нью-Йорк
$770
Киев-Лондон $306
Киев-Париж $307
Киев Франкфурт $235
Киев- Стокгольм $295
Киев Дюссельдорф $268
Киев-Прага $295
Киев Амстердам $233
Харьков Стамбул $138



 

МАУ и Аэросвит лишатся льгот в Борисполе

 
  Aviation Today  
  19 апреля 2010 года  
     
 
Пассажиры не пострадают - они платят сбор в полном объеме в любом случае
Пассажиры не пострадают - они платят сбор в полном объеме в любом случае

Министерство транспорта и связи Украины намерено отменить льготы для авиакомпаний на оплату пассажирского сбора в "Борисполе".

В случае, если проект указа о внесении изменений в указ Минтрансвязи от 26 марта 2008 года №337 будет зарегистрирован в Минюсте и опубликован, финансово пострадают 2 крупнейших авиаперевозчика Украины - "Международные авиалинии Украины" и "Аэросвит".

Действующий указ №337 предусматривает, что авиакомпании получают скидки на оплату пассажирского сбора на международные и внутренние рейсы в случае, если число перевезенных пассажиров превышает 1 млн. человек в год.

Число пассажиров в год Размер сбора на международных рейсах Размер сбора на внутренних рейсах
999,999 тыс. $17 $2,5
1000-1999 тыс. $12 $1,75
2000-2999 тыс. $11 $1,75
от 3000 тыс. $10 $1,75

Такие объемы перевозок через "Борисполь" осуществляет лишь "МАУ" и "Аэросвит". Принцип скидки заключается в том, что пассажиры все равно платят прежнюю ставку - 17 долл. при полете за рубеж и 2,5 долл. при полете по Украине, однако авиакомпания не выплачивает аэропорту часть сбора, оставляя его себе.

По данным Минтрансвязи, в 2009 году "Борисполь" из-за действия скидки не дополучил 47 млн. грн. (24,7 млн. грн. от "Аэросвита" и 22,3 млн. грн. от "МАУ"). Отмена скидки позволит аэропорту получить дополнительно 50 млн. дохода уже в 2010 году. Деньги планируется потратить на финансирование строительства терминала D.

В то же время европейская практика показывает, что скидки на обслуживание предоставляются авиакомпаниям для стимулирования открытия новых маршрутов и увеличения пассажиропотока (официальная информация о сборах аэропортов Варшавы и Кракова). Аэропорт "Борисполь" же в 2009 году снизил пассажиропоток на 13% до 5,8 млн. человек.

В данном случае возникает конфликт между необходимостью финансирования строительства нового терминала D и необходимостью стимулировать авиакомпании к увеличению пассажиропотока в условиях экономического кризиса.

В прошлом году глава Госавиаадминистрации Александр Давыдов заявил о возможности создания программы поддержки отечественных авиакомпаний за счет предоставления скидок на аэропортовые сборы. Однако инициатива осталась на словах.

В то же время пассажиров отмена скидок на сборы не коснется - они всегда платили полный сбор.


Копирование этого материала приветствуется ТОЛЬКО при условии активной гиперссылки, не закрытой для поисковых систем, на www.avianews.com





Подпишитесь на рассылку новостей


Пришлите свою новость

 Материалы по теме:
Кризис в авиации: спасая от падения показателей, украинские авиакомпании простимулируют скидками 02/04/09

 
  Тестируем

//С Wizz Air на запад: Киев-Катовице

//Внутренние авиаперелеты от Air France: Париж-Марсель

//Люфтганзой в Дрезден на концерт

//другие обзоры

 Готовимся к ЕВРО-2012

Подготовка аэропорта Донецк к Евро-2012 - NEW

Подготовка аэропорта Борисполь к Евро-2012

Подготовка аэропорта Харьков к Евро-2012

Подготовка аэропорта Львов к Евро-2012

Подготовка аэропорта Вроцлав к Евро-2012


 


 Фоторепортажи
 

© 2004-2012 avianews.com (Aviation Today). Руководитель проекта: Владимир Мироненко, Главный редактор: Александр Мироненко.
AM Photo
© 2004-2012 Александр Мироненко. Все права защищены. Использование фотографий.
Условия использования материалов сайта. Выслать пресс-релиз/новость.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Если вы обнаружили неточность в тексте, просто выделите ее и нажмите Ctrl+Enter. Сайт разработан для просмотра в браузере Internet Explorer 5.5+


Строительство, особенности строительства турецкой бани хамам.