Авіафорум - авіаційний форум

Olek писав: ↑11 червня 2018, 17:14 Ради объективности скажу - пытался сейчас дозвониться в киевский, львовский офисы LOT - тоже никто не отвечает О_О

катару дозвониться вообще не возможно. Я на форуме случайно нашел номер их представителя в Борисполе и только у него смог узнать номер офиса в Киеве, где уже и смог поменять билеты

Агенство PR Battery почало роботу з Bravo Airways, першою їх роботою стане реклама рейсів до Любліна.

Як пише власник PR Battery - пристібніть паски безпеки!

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 056&type=3

15 червня збираються таки полетіти до Любліна з Києва у промо-рейс

Для того, щоб отримати можливість полетіти з нами і відвідати програму заходу, зробіть всього 3 прості речі.

1. Підпишіться на нашу сторінку «https://www.facebook.com/bravoairways.kiev.ua/»
2. Зробіть репост і розкажіть про нас своїм друзям
3. Заповніть форму реєстрації "https://goo.gl/forms/89qBB7wEM1isNNVh2"

13.06 ми розіграємо випадковим чином квитки і визначимо переможців.

https://www.facebook.com/bravoairways.k ... 884761530/

Якщо у когось з форуму є час на таку поїздку, то можна взяти участь в лотереї, де призом є поїздка до Любліна на пару годин.

После вчерашнего инцидента думаю совсем не к месту проведение запланированного мероприятия. Интересует чем планирует заменить АК вышедший вчера из строя МД83? Получается что в строю остаётся ещё один МД83?

У них на троих (Ян/браво/Анда) консерв хватает, начнут что-то доставать

converj писав: ↑15 червня 2018, 06:47 У них на троих (Ян/браво/Анда) консерв хватает, начнут что-то доставать

И что теперь с UR-CPR будет после вчерашней посадки? Порежут на части или подшаманят, используя доноров, что стоят возле 410 завода и снова на маршрут?

Предположу: пойдёт на зап.части

converj писав: ↑15 червня 2018, 07:23 Предположу: пойдёт на зап.части

Я тоже понимаю, что если выкатившийся в Трабзоне Пегасус, который и целее и новее, решили в утиль списать, то тут уж совсем не должно быть других вариантов, но учитывая близость к авиаремонтому заводу и 2-х доноров на площадке, гипотетически, появляются варианты. Может, заточенный под Ан завод, реанимировать Дуглас? Когда-то были новости, что они собираются Боинги в Киеве ремонтировать, может и этим займутся? Или , в любом случае, если 10 летние 380-е уже пилят, то здесь совсем не рентабельно что-то делать. Получили страховку и на этом все.

410 ремонтирует Дугласы. Посчитают что выгоднее, его на донорство или ремонт и вперед, сезон зовет!

Сори что продублирую , просто в этой теме идет обсуждение конкретной авиа компании.

Подскажите уважаемые форумчане, вылеты по субботам, с Одессы, в Анталию, согласно расписанию аэропорта, рейсы
Анталия/Анталия A320
8327
8328 6 09:15 11:15 06:15 08:15 Браво
02.06.18
13.10.18
т.е. как я понимаю это Арбуз Харьковских авиалиний, по лицензии Браво. Или допуску. Так как стоит везде А320. Уточнил у туроператора , это Харьковские авиалинии.
Могут ли, ну мало ли), поменять чартер на MD83 , которые на Далману летают...если будет такая ситуация казуистическая. )
И второй вопрос- в связи со вчерашним инцидентом в жулянах разве не приостанавливают действие допуска к полетам Bravo? или как минимум, полеты MD83..
спасибо за ранее за ответы

ERIL писав: ↑15 червня 2018, 08:45 не приостанавливают действие допуска к полетам Bravo? или как минимум, полеты MD83..

ситуация настолько казуистическая, что даже не избежать исключения всего экипажа самолета из партии и комсомола, а вы лишь за md83 переживаете

dusst писав: ↑15 червня 2018, 09:01

ERIL писав: ↑15 червня 2018, 08:45 не приостанавливают действие допуска к полетам Bravo? или как минимум, полеты MD83..

ситуация настолько казуистическая, что даже не избежать исключения всего экипажа самолета из партии и комсомола, а вы лишь за md83 переживаете

это да)(с)...да нет , не то, что переживаю, просто уточнил, как в этом случае обычно происходит процедура.

ERIL писав: ↑15 червня 2018, 09:13

dusst писав: ↑15 червня 2018, 09:01

ERIL писав: ↑15 червня 2018, 08:45 не приостанавливают действие допуска к полетам Bravo? или как минимум, полеты MD83..

ситуация настолько казуистическая, что даже не избежать исключения всего экипажа самолета из партии и комсомола, а вы лишь за md83 переживаете

это да)(с)...да нет , не то, что переживаю, просто уточнил, как в этом случае обычно происходит процедура.

У пассажиров, отбирают право на полет)))

Озвучьте офиц версию авиапроишествия и тогда обсудим процедуру

предполагаю это относится к авиационным происшествиям...офц версии видимо пока нет...

Про то как сработал экипаж и насколько готовы Жуляны к вннештатным ситуациям:
"Эвакуации никакой не было... Свои ноги, свои руки. Нас ни о чем не предупредили. Мы выломали дверь и нам сказали: "Прыгайте, бегите, куда сможете". Мы побежали, у всех паника. Все стоим под дождем, ветер. Кто-то упал, кто-то ударился. Скорой нет. Пожарные только приехали. Скорая приехала спустя два часа... В аэропорту ни валерьянки, ни воды. Все что нам предоставили - вода через два часа. Все к кому мы подходили говорили "мы не компетентны, обращайтесь к авиакомпании", - рассказала пассажирка.
https://strana.ua/news/146695-podrobnos ... anakh.html

Скорая - это не к Жулянам, а к городу.
Эвакуация из самолета - к экипажу.
Вода - к представителю АК.
Жуляны обеспечили пожарные рассчеты.

Слухайте, а що з рейсами на Люблін. Сьогодні ж 15 число

А также, что сидящие у крыла, заметили какой-то дым.

Да, дым из-под крыла от двигателей, которые находятся сзади

да, дым странно пошел,судя по описанию.. если двигатели в хвостовой части...Летел на таком с Ля Гуордиа NY в Атланту...ну ниче так...но староват самолет и очень шумный , если в хвосте сидеть...