Авіафорум - авіаційний форум

Подождите, как это без изменений?МАУ выходило в Харьков с ценой 800грн за РТ даже реклама висела возле входа в терминал в Харькове!

Vasya писав: А в АН-148, что только 68 мест?

Посмотрите, пожалуйста
http://www.avianews.com/airlines/planes ... 48_100.htm

Olek писав:

Vasya писав: А в АН-148, что только 68 мест?

Посмотрите, пожалуйста
http://www.avianews.com/airlines/planes ... 48_100.htm

Спасибо!

khai писав:Как и обещали - цена останется без изменений
50 чел. заполнял Днепросвит, а МАУ дозаполнит оставшиеся 18 за счёт стыковок и гарантии отсутствия Саабов.
Да и бизнес класс нормальный появится.

От себя добавлю - я за акцию 50 долл РТ!!!!

Откуда такая информация?

МАУ выпустило новый промо-ролик
http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine ... video.html

Для начала может быть и не плохо. Но мне больше нравятся в стиле Etihad, Emirates..., когда добавляют национального колорита и подчёркивается высокий пофесионализм и индивидуальная забота о пассажирах. А так ребёнок играется - ребёнок летит и что? Просто перелёт и встреча родных людей. Это делают все АК.
А где забота, типа стюардесса играет с этим ребёнком самолётиком на борту или в аэропорту... Индивидуального подхода к пассажиру в ролике нет

Повністю підтримую. Немає наголосу на:
1) комфорт (особливо коли на 6 секунді показують досить заповнений салон);
2) мережу польотів (для закордонного пасажира чи навіть вітчизняного, котрий не орієнтується у географії польотів а/к; особливо можна було зробити акцент на транзит Європа-Росія, Європа-Кавказ);
3) різні типи пасажирів (таке враження, що цією а/к будуть користуватись лише сім'ї. А щодо інших сегментів ринку?).

khai писав:МАУ выпустило новый промо-ролик
http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine ... video.html

Для начала может быть и не плохо. Но мне больше нравятся в стиле Etihad, Emirates..., когда добавляют национального колорита и подчёркивается высокий пофесионализм и индивидуальная забота о пассажирах. А так ребёнок играется - ребёнок летит и что? Просто перелёт и встреча родных людей. Это делают все АК.
А где забота, типа стюардесса играет с этим ребёнком самолётиком на борту или в аэропорту... Индивидуального подхода к пассажиру в ролике нет

Типичный украинский креатив: посюсюкать ни о чём.

Мне тоже ролик абсолютно не понравился!!!Могли бы, что то и получше придумать!

Панове гості, ви де поділися? Чому ніхто не коментує затримку Мюнхена, що там чувати інсайд?

Может немецкие авиавласти добро не дали? Или передумали? )))

Не думаю, німці таким не страждають, в Берлін і Франкфурт є, то чому Мюнхен ні? Тут без гостей не розібратись...

Так, руки прочь от ролика МАУ!

Что на показали?
1)Что вам принесут воды! В Эком класссе!
2) Что стюардесса умеет улыбаться !
3) И у них есть Боинг НГ!
4) Ну и конечно использование детей в реклами старый но действенный трюк.

После этого клипа Свит должен совершить харакири и уйти с рынка

ATk писав:Так, руки прочь от ролика МАУ!

Что на показали?
1)Что вам принесут воды! В Эком класссе!
2) Что стюардесса умеет улыбаться !
3) И у них есть Боинг НГ!
4) Ну и конечно использование детей в реклами старый но действенный трюк.

После этого клипа Свит должен совершить харакири и уйти с рынка

ATk писав:Так, руки прочь от ролика МАУ!

Что на показали?
1)Что вам принесут воды! В Эком класссе!
2) Что стюардесса умеет улыбаться !
3) И у них есть Боинг НГ!
4) Ну и конечно использование детей в реклами старый но действенный трюк.

После этого клипа Свит должен совершить харакири и уйти с рынка

Свит с рынка уйдет, кодшер с сробой заберет. Тогда МАУ сама на LGW, ALA, TSE и TBS усрет.

North_West писав:Может немецкие авиавласти добро не дали? Или передумали? )))

Вам же объяснили: "по коммерческим причинам". При чем здесь немцы? Это значит, что с деньгами на раскрутку линии нынче туго, поток себя не оправдывает. А лишний борт лучше в лиз на время сдать. Хоть деньги будут, а не убытки.

Ну а що я вам казав ще перед відкриття продаж на маршрут. Тут блін клята Люфтганза в образі Анжєлки Мєркєль жостко сказала - не пустимо МйАУ в Баварію, будемо продавать квитки на 50% дешевше, побачимо скільки МйАУ протягне. І возить навіть в несезон 2 рейси на добу на стареньких А320 під завязку, а то й 321го зажене по пятницям. Куда вже тут з світовим імпєріалізмом бодатись? Так шо краще літати в Астану і Самару, і шукать заміну Єгипту (може Сочі? - а піде на ура), а то не спокійно там ниньчє, ну зовсім нема як на чартерах підзаробить.

khai писав:На Харьков уже поставили 737 Хотя Ан 148 анонсировался именно на этот маршрут.

Я как-то не сильно разбираюсь с этими перестановками на рейс Харьков-Киев, но 14 мне придётся лететь на саабе, а дальше по датам встречается Ан-148, ещё дальше - сплошные эмбраеры. Им что - всё равно на сколько мест самолёт гонять или пасспоток неуклонно растёт?
Заодно спрошу, если можно в личку. 1:25 стыковка с внутреннего рейса на внешний в терминале Б этого достаточно или лучше взять утренний на рейс со стыковкой 5:25 и быть спокойным?

gast писав:Ну а що я вам казав ще перед відкриття продаж на маршрут. Тут блін клята Люфтганза в образі Анжєлки Мєркєль жостко сказала - не пустимо МйАУ в Баварію, будемо продавать квитки на 50% дешевше, побачимо скільки МйАУ протягне. І возить навіть в несезон 2 рейси на добу на стареньких А320 під завязку, а то й 321го зажене по пятницям. Куда вже тут з світовим імпєріалізмом бодатись? Так шо краще літати в Астану і Самару, і шукать заміну Єгипту (може Сочі? - а піде на ура), а то не спокійно там ниньчє, ну зовсім нема як на чартерах підзаробить.

Ви давно були в Сочі?

Признаюсь чесно - не був ніколи, і поки не планую - зараз з України туди доволі проблематично дістатись та й я напланував собі багато чого в іншу сторону світу, а от російські колеги кажуть, що там зараз все вирує, будується, відкриваються нові готелі і санаторії як гриби, одночасно росте якість послуг і ... ціни. Все-таки Олімпіада не за горами і наші сусіди скористаються шансом щоб провести її на найкрутішому рівні, типу "Впірьод, Рассія, давай красіво".
Також не збираюся ні в Уфу, Єкатеринбург, Казань, Самару, хоча ціни туди ну дуууже привабливі, то ще питання хто в нас справжній лоукост - Візз чи МйАУ на російському векторі...

Честно говоря, имхо 300 баксов за РТ в Казань - не супер привлекательная цена Про Уфу и Ебург вообще молчу. До лоукоста ни разу не дотягивает... А так, за адекватную цену я бы туда слетал. Кстати, в Сочи Аєросвит предлагает билеты за 200 баксов. Но туда действительно сейчас смысла ехать нет - сплошная стройка.