Главное управление гражданской авиации Армении (ГУГА) во вторник обнародовало пакет замечаний по проекту окончательного заключения Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по поводу расследования причин катастрофы самолета А320 компании "Армавиа", произошедшей 3 мая над Черным морем. Документ состоит из трех отделов: существенные замечания, редакционные и принципиальные.

В числе существенных замечаний отмечается то, что метеорологический радар аэропорта Сочи по неизвестным причинам не выявил опасные погодные условия.

Следующее замечание ГУГА касается определения МАК о том, что "при помощи средств объективного контроля компанией "Армавиа" не осуществляется анализ полетов экипажей А320, что позволило бы разносторонне оценить их профессиональную подготовку". ГУГА предлагает исключить этот пункт, поскольку "целью средств объективного контроля не является оценка профподготовки летных экипажей".

Кроме того, управление предлагает добавить следующее предложение: "метеорологические и аэронавигационное обеспечение полета не всегда соответствовало требованиям действующих нормативных документов".

В числе принципиальных замечаний ГУГА то, что на обсуждение не была выставлена вероятность того, что перед катастрофой командир корабля мог утратить дееспособность. Предлагается включить в текст заключения версию о недееспособности командира корабля в последние секунды полета.