
Найбільший лоукостер Європи Ryanair отримав рекордний прибуток у розмірі 1,43 млрд євро у 2023 фінансовому році завдяки мінімальним витратам на перевезення пасажирів.
Проте авіаперевізник вирішив не зупинятися та продовжить політику зниження витрат. Зробити це він має намір за рахунок зменшення витрат палива на літаках Boeing 737-800, які все ще становлять основу флоту лоукостера.
За даними Ryanair, у 2023 фінансовому році частка витрат на паливо у загальній структурі операційних витрат становила 42% або 3,9 млрд євро.
З презентації Ryanair, з якою ознайомився avianews.com, випливає, що бюджетна авіакомпанія почала встановлювати на літаках Boeing 737-800 спеціальні здвоєні закінцівки крила split scimitar winglet.
Лоукостер розраховує, що нове обладнання дозволить знизити витрати палива на Boeing 737-800 на 1,5%. З огляду на те, що зараз у парку бюджетної авіакомпанії 409 Boeing 737-800, потенційна економія за підсумками року може досягати десятків мільйонів євро.
Boeing 737-800 відноситься до літаків попереднього покоління, і Boeing вже припинив його виробництво. Натомість авіакомпаніям надходять оновлені Boeing 737 MAX. Ryanair отримує спеціальну версію нових Боїнгів – 737-8200. Вона вміщує на 8 місць більше та витрачає на 16% менше палива порівняно з Boeing 737-800.

В Україні весь свій флот Boeing 737 здвоєними закінцівками крила оснастила авіакомпанія SkyUp. В авіакомпанії заявили, що потенційна економія палива оцінюється розробником обладнання в 2,2%. Крім економії, здвоєні закінцівки дозволяють збільшити завантаження літака на 1,2 тонни на найдовших маршрутах, підкреслили в SkyUp.
Примітка: у звітності Ryanair під 2023 фінансовим роком мається на увазі період з 1 квітня 2022 по 31 березня 2023 року.
Повідомити про помилку
Текст, який буде надіслано нашим редакторам: