Крупнейший аэропорт Нидерландов теперь проверяет всю ручную кладь компьютерными томографами: какие плюсы получили пассажиры

Компьютерный томограф в аэропорту Амстердама Схипхол для проверки ручной клади пассажиров
Компьютерный томограф в аэропорту Амстердама Схипхол для проверки ручной клади пассажиров. Фото: аэропорт Схипхол

Самый крупный аэропорт Нидерландов — Схипхол в Амстердаме — начал проверять всю ручную кладь пассажиров с помощью компьютерных томографов. В тестовом режиме их начали применять еще в 2015 году.

Новое оборудование используется как для контроля вылетающих из Амстердама пассажиров, так и тех путешественников, которые делают пересадку в Схипхоле.

Компьютерные томографы позволяют сотрудникам службы авиационной безопасности видеть содержимое чемоданов в виде объемной 3D-картинки, которую при необходимости можно вращать на 360 градусов, рассказал заместитель директора воздушных ворот по безопасности Хедзер Комдуур.

Компьютерный томограф в аэропорту Амстердама Схипхол для проверки ручной клади пассажиров
Компьютерный томограф в аэропорту Амстердама Схипхол для проверки ручной клади пассажиров. Фото: аэропорт Схипхол

Благодаря этому путешественникам не нужно будет доставать на контроле из своих сумок ноутбуки, планшеты и емкости с жидкостями, как это происходит в других аэропортах. 

Более того, пассажиры смогут брать в ручную кладь емкости с объемом свыше 100 мл, если компьютерный томограф покажет, что их содержимое является безопасным.

Впрочем, такие послабления для жидкостей будут действовать только при вылете из Амстердама. При возвращении обратно или при пересадке в других аэропортах действуют старые правила — они позволяют брать в салон самолета не более 10 емкостей с жидкостями, при этом объем каждой не должен превышать 100 мл.

Такие ограничения на перевозку жидкостей в ручной клади ввели еще в 2006 году после того, как в Великобритании раскрыли заговор. Террористы планировали в ручной клади пронести жидкости в самолеты, и уже в небе смешать их для получения жидкой взрывчатки.

Интересно об авиации с 2004 года. Вы можете свободно использовать материалы, но необходимо обязательно поставить активную ссылку на avianews.com, которая не закрыта для поисковых систем. Заметили опечатку? Выделите её, а затем нажмите Ctrl и Enter, чтобы уведомить автора.