Столичный аэропорт Гватемалы во вторник приостановил работу из-за извержения вулкана Пакая, который расположен в 24 км от воздушных ворот.
Из-за изменения направления ветра вулканический пепел выпал на территории аэродрома и припаркованные там самолеты.
В результате для безопасной работы аэропорта необходимо очистить поверхности аэродрома и воздушные суда. Для этих целей привлекли технику для очистки дорог и даже вертолет, который раздувал выпавшую сажу в стороны.
Personalmente volé sobre la pista activa, plataforma internacional y militar del Aeropuerto La Aurora para ayudar a limpiar las areas, con el fin de abrir las operaciones lo antes posible. Dependemos del cese de la actividad volcánica. ??? pic.twitter.com/zutWBNphpS
— Francis Argueta Aguirre (@FrancisArguetaA) March 23, 2021
Cuerpo de Ingenieros del #EjércitoGT | #MINDEF realiza labores de limpieza en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional "La Aurora", afectada por la caída de ceniza volcánica.#365DíasAlServicioDeMiPatria pic.twitter.com/XLVntWVuw2
— Ejército Guatemala (@Ejercito_GT) March 23, 2021
✅✈️ Personal de la DGAC, @muniguate y @Ejercito_GT continúan con los trabajos de limpieza en la pista activa, calles de rodaje y plataforma del Aeropuerto Internacional La Aurora, el cual se vio afectado por la caída de ceniza volcánica. ? #CierreTemporalAILA pic.twitter.com/t6WA1sPqjJ
— DGAC Guatemala (@guatemala_dgac) March 23, 2021
Debido al cambio de dirección del viento de sur a norte y el incremento de la actividad volcánica del Pacaya, existe presencia de arena volcánica en el Aeropuerto La Aurora; razón por la que, cuidando la seguridad operacional se han cerrado operaciones. Estaremos actualizando. pic.twitter.com/9q1HHzwKHi
— Francis Argueta Aguirre (@FrancisArguetaA) March 23, 2021
Вулканический пепел может представлять серьезную опасность для авиации, поскольку может привести к повреждению двигателей или даже их остановке.
Также пепел в воздухе вызывает сильное трение о поверхности самолета, в результате это повреждает краску и делает стекло кабины пилотов непрозрачным.
В 1982 году Boeing 747 British Airways вошел в облако вулканического пепла через несколько минут после вылета из Куала-Лумпура. Это привело к остановке всех четырех двигателей. Позже пилоты смогли их снова перезапустить, когда авиалайнер вышел из облака пепла, и благополучно посадить Boeing 747 в аэропорту Джакарты.
С того момента в авиации стали серьезно относиться к опасности, которую представляет вулканический пепел. По этой причине авиасообщение в Европе в 2010 года была практически парализовано на несколько дней из-за извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль в Исландии.
Следите за тем, что происходит с авиацией в эти непростые времена в Facebook, Telegram, Instagram, Google News. Подписывайтесь сейчас!
