British Airways представила самолет в ретро-ливрее в рамках празднования 100-летнего юбилея

0
1451
Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey
Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey

British Airways  в рамках празднования 100-летнего юбилея 18 февраля представила самолет Boeing 747, который окрашен в ретро-ливрею предшественника авиаперевозчика — British Overseas Airways Corporation (BOAC).

Схема окраски практически полностью соответствует той, которая использовалась для самолетов BOAC с 1964 по 1974 годы.

Boeing 747 в оригинальной ливрее BOAC. Фото из архива British Airways
Boeing 747 в оригинальной ливрее BOAC. Фото из архива British Airways

Boeing 747-400 с регистрацией G-BYGC в современной ливрее British Airways прибыл 5 февраля из лондонского аэропорта Хитроу в Дублин, где проходили работы по перекраске.

Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey
Boeing 747 British Airways в ретро-ливрее BOAC. Фото: Stuart Bailey

Обратно в Лондон ретро-самолет вылетел специальным рейсом BA100. На регулярные линии данный борт выйдет уже 19 февраля, отправившись в Нью-Йорк. Данный маршрут выбран не случайно — именно сюда совершил первый рейс Boeing 747 в ливрее BOAC.

В цветах BOAC борт G-BYGC будет летать до 2023 года, после чего British Airways выведет его из флота в рамках программы обновления парка.

100 летний юбилей

Хотя British Airways в нынешнем виде возникла в 1974 году, ее первый предшественник появился 100 лет назад — когда 25 августа 1919 года Aircraft Transport and Travel Limited (AT&T) запустила первый международный регулярный рейс между Лондоном и Парижем.

В 1924 году четыре основные британские авиакомпании Instone, Handley Page, Daimler Airways (преемник AT&T) и British Air Marine Navigation Company Limited образовали Imperial Airways Limited.

Самолет Imperial Airways в аэропорту Амстердама Схипхол в 1927 году
Самолет Imperial Airways в аэропорту Амстердама Схипхол в 1927 году. Фото: Nationaal Archief / Spaarnestad Photo

К 1925 году новая объединенная авиакомпания выполняла полеты в Париж, Брюссель, Базель, Кельн и Цюрих.

В 1935 году несколько небольших британских авиакомпаний образовали частную British Airways Limited, которая стала основным конкурентом Imperial Airways на европейских маршрутах.

По решению правительства в 1939 году обе авиакомпании национализировали и на их базе основали British Overseas Airways Corporation (BOAC).

Lockheed C-69C (L049) Constellation в аэропорту Хитроу в 1954 году
Lockheed C-69C (L049) Constellation в аэропорту Хитроу в 1954 году. Фото: RuthAS/wikipedia

Для выполнения европейских и внутренних рейсов в 1946 году было создано отдельное подразделение British European Airways (BEA), в то время как BOAC сосредоточилась на выполнении дальних международных рейсов, начав в 1946 году полеты в Нью-Йорк, в 1948 году — в Японию, в 1954 году — в Чикаго и в 1957 году — на Западное побережье США.

Самолет Vickers Vanguard (G-APEC) авиакомпании BEA в лондонском аэропорту Хитроу в 1965 году
Самолет Vickers Vanguard (G-APEC) авиакомпании BEA в лондонском аэропорту Хитроу в 1965 году. Фото: Adrian Pingstone

В 1974 году BEA и BOAC вновь объединили, создав British Airways, а в 1987 году объединенная авиакомпания была приватизирована.

British Airways 747 in retro BOAC livery celebrating 100 years

This British Airways 747, registration G-BYGC departed from Dublin Airport this morning bound for Heathrow Airport. It was the first sight of the newly painted Jumbo in retro BOAC livery celebrating British Airways centenary year. We think you'll agree, she's looking fine.

Опубліковано Dublin Airport Понеділок, 18 лютого 2019 р.