Поиск  |  Подписка на новости  |  Контакты/Размещение рекламы на сайте   |  English  

  Главная
  Украина
  Россия
  Бывший СССР
  Мир
  Происшествия
  Авиационный блог
  Сервис авиакомпаний
  Права пассажира
Справочник пассажира
  Авиакомпании
  Самолеты
  Аэропорты
  Авиация изнутри
  История авиации
Фоторепортажи
Форум

Система Orphus

  Airbus завершил сертификацию самолета A340-600 с увеличенным взлетным весом  
  Aviation Today  
  19 апреля 2006 года  
     
 

У нового A340-600 увеличен до 380 тонн максимальный взлетный вес. Фото: Airbus У нового A340-600 увеличен до 380 тонн максимальный взлетный вес

Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил сертификацию новой модели самолета A340-600 с увеличенным до 380 тонн максимальным взлетным весом.

Первый полет новый авиалайнер совершил в ноябре прошлого года, и в течение 4 месяцев шла программа летных испытаний, которая завершилась получением сертификата Европейского агентства по авиационной безопасности EASA.

Как отмечают в Airbus, у нового A340-600 больше дальность полета и вместимость, что обеспечивает авиакомпаниям более высокую эффективность эксплуатации в целом.

Планируется, что первые обновленные A340-600 начнут поступать заказчикам уже в этом году.

В частности, авиакомпания Qatar Airways, которая является первым заказчиком нового A340-600 с увеличенным взлетным весом, начтет получать такие лайнеры этим летом.

Затем последуют поставки этих самолетов авиакомпаниям Lufthansa, Virgin Atlantic и Etihad Airways.

В новом варианте A340-600 использованы технические решения, примененные на A380. Ряд усовершенствований, основанных на последних разработках фирмы "Роллс-Ройс", внесен и в конструкцию двигателей "Трент-500", которыми оснащен A340-600.

При 380 тоннах взлетного веса и 380 пассажирах на борту в типовой трехклассной компоновке самолет может эксплуатироваться на маршрутах длиной до 14600 км, что на 463 км больше по сравнению с предыдущими модификациями.

При этом, учитывая сокращение расходов на техническое обслуживание, повышение общей эффективности эксплуатации может составить до 18%.

 

 



 
© 2004-2012 avianews.com by Aviation Today.
Руководитель проекта: Владимир Мироненко
© 2004-2012 AM Photo. Все права защищены.
Условия использования материалов сайта.
Выслать пресс-релиз/новость
Контакты
Размещение рекламы на сайте
Бронирование авиабилетов
Бронирование отелей