Украинская авиакомпания SkyUp вышла на довоенный уровень авиаперевозок, обслужив в 2024 году 2,5 млн пассажиров на 16 927 рейсах.
Средняя загрузка одного рейса составляла 148 человек. SkyUp использует самолеты Boeing 737-700 и 737-800, которые могут перевозить 149 и 189 пассажиров соответственно.
В 2021 году услугами авиакомпании воспользовались 2,57 млн путешественников.
Как уточнили avianews.com в пресс-службе SkyUp, результат 2024 года включает работу двух авиакомпаний: украинской SkyUp и мальтийской SkyUp MT. Оба авиаперевозчика функционируют как отдельные авиакомпании, но под единым брэндом.
За 3 года после начала широкомасштабного российского вторжения в Украину SkyUp значительно изменила концепцию работы. Если в 2021 году авиакомпания перевозила пассажиров из Украины на чартерных и регулярных рейсах, то с 2022 года начала сдавать свои самолеты в мокрый лизинг — аренду вместе с экипажами другим авиакомпаниям, которые испытывают дефицит флота.
Таким образом, SkyUp сейчас в основном перевозит пассажиров других авиакомпаний, выполняя рейсы от их имени. За это авиаперевозчик получает фиксированную плату, при этом за загрузку рейсов отвечают заказчики.
Весной 2025 года SkyUp планирует вернуться на рынок регулярных перевозок и совершать собственные рейсы. Авиакомпания открыла продажи билетов на регулярные рейсы из Кишинева в Аликанте, Барселону, Ираклион, Ларнаку, Лиссабон. Пальму-де-Майорку, Париж и Салоники.
Летать из Кишинева SkyUp планирует по сертификату своего мальтийского подразделения. В авиакомпании объяснили это бюрократическими процедурами — украинская авиакомпания по существующему законодательству не может совершать регулярные рейсы из третьих стран в страны ЕС.
На данный момент работу по перевозке продолжают только три украинские авиакомпании — это SkyUp, а также “Роза Ветров” (Windrose) и Skyline Express (ранее Azur Air Ukraine). Две последние совершают чартерные рейсы или перевозят пассажиров по заказу других авиакомпаний.
