Авиакомпания “Новой почты” Supernova Airlines зарегистрировала в Украине первый Боинг. Воздушное судно модели Boeing 737-800SF в грузовой модификации получило номер UR-NPA.
UR означает принадлежность к Украине и не подлежат изменению, тогда как три других буквы могут выбираться авиакомпанией из свободных вариантов. NP является сокращением от англоязычного названия почтового оператора Nova Post, тогда как буква A показывает, что самолет является первым в данной нумерации.
В пресс-службе «Новой почты» сообщили avianews.com, что планирует начать регулярную коммерческую эксплуатацию первого Боинга в зимнем сезоне 2024-2025 годов, но отказались предоставить какие-либо детали. В авиации такой сезон начинается 27 октября 2024 года и завершается 30 марта 2025 года.
На данный момент флот авиакомпании “Новой почты” состоит из трех авиалайнеров. До сих пор они не выполняли коммерческих рейсов для «Новой почты». Парк включает два транспортных возрастных самолета Ан-26 с номерами UR-UZI и UR-UZM 1978 и 1982 года выпуска, которые поступили в 2023 году.
Третий самолет — Boeing 737-800SF в ливрее «Новой почты» перелетел из Китая в аэропорт литовского города Шяуляй в июне 2024 года. В тот момент он имел американскую регистрацию N970WS.
18 сентября самолет выполнил два рейса уже под украинской регистрацией UR-NPA из Шяуляя в Вильнюс и обратно. В «Новой почте» объяснили, что это были сертификационные полеты, чтобы внести Boeing 737-800SF в сертификат эксплуатанта Supernova Airlines.
Согласно данным planespotters.net, первый Боинг «Новой почты» выпущен в 2007 году в пассажирской версии Boeing 737-800 и летал сначала в немецкой авиакомпании Air Berlin. В 2015 году он поступил во флот российской чартерной авиакомпании Royal Flight, которая прекратила полеты в 2022 году из-за западных санкций.
С 2022 по 2023 годы данный Boeing 737-800 находился на хранении, а в 2023 году его по заказу британской лизинговой компании World Star Aviation конвертировали в грузовик в китайском аэропорт Ичан-Санься.
Грузовой Boeing 737-800SF рассчитан на полеты на средние расстояния. «Новая почта» может использовать его для ускорения доставки посылок в рамках Европы или для перевозок грузов из Америки и Китая в приграничные с Украиной аэропорты.
Однако из-за ограничений по дальности самолету придется совершать несколько посадок для дозаправки. Это может негативно сказаться на рентабельности таких перевозок.
